Finalmente la moto es vista con buenos ojos sobre el cierre de la cuarentena como medio de transporte privado. Por un lado buscan bajar el uso masivo del transporte público, y por el otro mitigar el impacto de los particulares sobre el tránsito en las grandes ciudades.
Así hablaron los directivos de la compañía en un webinar llevado a cabo en estos días. Siddhartha Lal, quien está al frente de la compañía, dijo que están fuertes para seguir invirtiendo en el futuro, y Simon Warburton y Mark Wells hablan de que en el último año manejaroninternamente unos 14 proyectos de nuevos productos.
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La oferta de movilidad eléctrica para uso urbano se va nutriendo. Incluso de modelos que pueden animarse a viajes más largos que el típico trayecto diario que implican nuestras obligaciones. La marca china, uno de los líderes del mercado mundial, llega con esta novedad de rueda alta y gran autonomía.
Probablemente sea el modelo más esperado de la marca naranja desde su arribo a nuestro país de la mano de Simpa. Una moto ideal para el mercado argentino, donde no abundan las ofertas de motos de viaje en la baja cilindrada. Se ensamblará localmente. Más adelante llegará la 250.
Un scooter, una obra de arte, una moto de pista. No sabemos bien dónde encasillarlo, o quizás aplica para las tres categorías. Lo importante es que esta joyita italiana formará parte de la oferta de nuestro mercado dentro de muy poco tiempo.
Al igual que sucedió en el sector de los vehículos, el inicio del aislamiento social preventivo y obligatorio y el cierre de los registros automotores hizo que el mes de abril haya tenido el registro más bajo de la historia de la actividad. Destacan como rescatable que continúa vigente el Ahora 12 para comprar nuevas unidades. La Honda Wave sigue como líder indiscutida del mercado.
También se habla de la posibilidad del regreso de la Transalp con esta motorización. Sea cual sea la verdad de los rumores, el calendario se va quedando con pocas hojas antes de la entrada en vigencia de la Euro 5, así que lo sabremos pronto.
Mientras nos vamos preparando para salir a viajar con las motos, les contamos un poco lo que vamos a estar usando este año para estar bien protegidos arriba de la moto. Motologik, Motorman y Rev’it llegaron a Motoblog.
Se trataría de la hermana mayor de la actual Himalayan monocilíndrica de 400 cc. De materializarse, se trata de un producto con todas las condiciones para llegar al mercado argentino, donde en pocos meses toda la gama de productos comenzará a ensamblarse localmente.
