La marca del grupo Tayo ya anunció hace un tiempo tener en desarrollo dos plataformas tricilíndricas de 650 y 1000 cc. con la que competirá en la media y alta cilindrada, pero también tiene entre manos toda una nueva familia que se ubicará por encima de la actual 310.
Las primeras unidades de la moto que Kawasaki resucitó este año están llegando a los diferentes mercados, con cierta demora por los atrasos logísticos que la pandemia a generado. Mientras esperamos la llegada al mercado argentino, un ensamble a menor escala para empezar a conocer la máquina en detalle.
Si bien hasta hoy China estaba a la vanguardia del desarrollo de la movilidad eléctrica, desde India asoma una nueva marca que quiere adueñarse del mercado a fuerza de innovación y calidad de producto. Nacida en 2017, ha logrado fondearse con el aporte de grupos inversores importantes y se encuentra construyendo la fábrica de motos más grande del mundo. Las entregas comienzan en octubre.
La icónica Dual Sport de la marca japonesa está confimada para nuestro mercado y ya ingresaron las primeras unidades para comenzar con todo el desarrollo del proyecto de industrialización local. Inicialmente el lanzamiento estaba previsto para septiembre de este año.
En una de las competencias más duras del mundo para los pilotos de hard enduro, el piloto de Andorra, múltiple campeón de Trial, se anotó con la trail mediana de Yamaha y logró completar el recorrido.
En las últimas horas han habido movimientos importantes en lo que respecta al regreso de la única marca japonesa que no estaba teniendo actividad en nuestro mercado, producto de su traspaso de Mar Maquinarias a La Emilia S.A.. Todo indica que el re-lanzamiento de Suzuki en Argentina es inminente.
Benelli sigue avanzando en la renovación de su lineup, o al menos en la actualización de los modelos existentes, manteniendo en gran parte las bases de los productos, con la incorporación de asistencias de seguridad para los frenos, modernización de la iluminación e instrumental y refrescando un poco la estética de las motos. Así sucederá con la TNT de 1/4 litro.
Pareciera que Husqvarna tiene mucho apuro en presentar su última novedad, algo que en tiempos de pandemia parece una excepción con la mayoría de los lanzamientos sufriendo atrasos de todo tipo. En este último video oficial de la marca, la moto ya empieza a mostrarse en su hábitat natural.
En la búsqueda de conquistar y reconquistar público para un mercado que viene mostrando cierta contracción, la casa japonesa está replanteando cambios más que importantes en su familia R, buscando ofrecer un producto más versátil que siga permitiendo ir al circuito, pero también un uso recreativo fuera de éste.
El lanzamiento de la nueva generación de la Classic 350 de Royal Enfield, la moto que ha representado el mayor volumen de ventas de la historia de la marca, está anunciado para la última semana del corriente mes de agosto, sin embargo ya se filtran imágenes con bastante lujo de detalles de cómo será el nuevo producto. Se espera llegue a Argentina en poco tiempo.
