Las ventas del modelo tope de línea de la marca en India están muy por debajo de lo esperado y no logran quitarle participación a Royal Enfield, el líder indiscutido. Ahora la marca intenta despegarse de la lucha cuerpo a cuerpo y busca captar mayor cuota de mercado con un mejor producto.
La marca sueca empieza a preparar el terreno para el inicio de una nueva etapa, en la que empieza a sacar más modelos a la calle. A las ya conocidas Enduro y Supermoto, se les sumarán las nuevas Vitpilen y Svartpilen, en dos cilindradas.
Las aventureras full size parecen no darse tregua. Si bien la actualización también aplica para la viajera RT, la gran ganadora de este cambio es la GS. Ahora con mayor cilindrada y un sistema de control variable de la admisión, no solo aumentó notoriamente sus números finales, sino que tiene casi el 80% de su torque máximo disponible desde las 2.000 rpm. Video.
La pieza que le faltaba a la nueva familia G de BMW Motorrad para estar completa, parece estar a unas semanas de ser presentada al mundo. Mientras esperamos ese momento, en los Motorrad Days de Japón, la marca alemana se dio el gusto de exhibir lo que sería una versión extrema de su pequeña moto de pista, totalmente revestida en fibra de carbono.
La semana pasada tuvimos la oportunidad de entrevistar a quien lidera las operaciones de la división motovehículos de Grupo Simpa. En una breve charla, pudimos conversar sobre las marcas que representan, el panorama actual y los proyectos que tienen por delante.
Como les mostramos hace unas semanas, ya se pudo ver por las calles de Italia a la futura Diavel que llegará para 2019 (ver nota),
El segmento de las Scramblers crece en potencia y prestaciones y Triumph no se quiere quedar afuera. A puro torque, la próxima Scrambler de la marca inglesa viene con cilindrada completa.
La primera edición del Salón Internacional de la Motocicleta Argentina se realizará del 25 al 28 de Octubre en La Rural. Se trata de un show único que reúne por primera vez a toda la industria de la motocicleta argentina.
Un día Benelli llegó a Motoblog, después de una larga espera, y pudimos probar la primera de sus motos. Con su impresionante tanque de combustible de 27 litros de capacidad, la moto hace honor a sus siglas GT con una autonomía digna de un expreso de larga distancia. Una moto con un sonido exquisito que invita constantemente a verse los nudillos de la mano derecha.
Y así llegó nuestro cuarto viaje. Como nos gusta mucho la excentricidad, esta vez decidimos deslumbrar en nuestro destino, con dos de los mejores scooters que el mercado tiene para ofrecer. Dos máquinas de lujo, que de lunes a viernes los ejecutivos usan para llegar a sus oficinas, nosotros decidimos usarlas para disfrutarlas en la ruta y compartir la experiencia con ustedes.
