Ya vimos la futura Diavel, ahora es el turno de la nueva Hypermotard

Como les mostramos hace unas semanas, ya se pudo ver por las calles de Italia a la futura Diavel que llegará para 2019 (ver nota), ahora le toca el turno a otro modelo que esta recibiendo una pequeña lavada de cara, con algunos ajustes para cumplir con las cada vez más estrictas normas de emisiones. En este caso, y como nos tiene acostumbrados la casa de Borgo Panigale, lo han logrado muy bien, consiguiendo sin muchos cambios, una estética renovada para la Ducati Hypermotard 939.

Como ya mencionamos, esta Hypermotard parece no tener grandes cambios para el próximo año, aunque seguramente esconda una interesante actualización en su parte electrónica, como una pantalla color de TFT, una mejor configuración del Ride-by-wire y un control de tracción y ABS con sensores inerciales para su funcionamiento en curva.

Si nos basamos en las fotos, el tablero del Hypermotard no parecería recibir ningún cambio, pero no descartamos que se estén tratando de guardar algo para su lanzamiento.

Suponemos que no habrán grandes cambios para el motor de 937cc, que es esencialmente el mismo motor que equipa la Monster 821 y la Multistrada 950.

El cambio más grande son los caños de escape, que siguen un poco el nuevo lenguaje de diseño de la marca, con dos silenciadores montados bajo el asiento, como supo tener la Monster 796, pero que en este caso, le deben su existencia no a un detalle estetico, sino seguramente a las normas Euro 4 que están obligando a todos los fabricantes a usar silenciadores cada vez más grandes.

Seguramente veamos este bicho terminado durante el salón de EICMA en noviembre, hasta entonces, seguiremos buscando fotos espía para calmar las ansias!

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Fuente: Morebikes.co.uk

3 Responses

  1. Las Hypermotard, a pesar de ser las motos que menos me llaman del catalogo de Ducati, son motos super completas a nivel mecánico y tecnológico.
    Los caños abajo del asiento siempre me pareció atractivo, y Ducati ya ha vuelto a utilizarlo en las ultimas Scrambler 1100.

    Por ahora estas dos (Diavel e Hyper) son las dos únicas novedades anunciadas para presentar para el próximo año.
    Bastante poco con respecto al año pasado que presentaron las 3 versiones de Panigale V4, las 3 versiones de Scrambler 1100, las 3 versiones de la Multistrada 1260, la nueva Monster 821, la Panigale 959 Corse, y no me acuerdo si algún otro modelito.

    1. Me parece que el que preguntó en otra nota, se refería a si Ducati haría una versión más económica de la Hiper, como existe la de la Monster con la 797.
      En este caso no es que van a presentar una versión económica de la actual, si no que es la sucesora de la actual, ya que mantendrá gran parte de la misma moto sin modificaciones, o con mínimos cambios.

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