En los 10 años que llevamos haciendo Motoblog nunca tuvimos contacto con GAF o, mejor dicho con Motorbike Group SA que es la empresa cordobesa que comercializa esta marca enfocada principalmente en el off-road con modelos muy accesibles de motocross y enduro entre 70 y 300 cc que van desde los $2.500.000 a los $6.500.000 con un lineup bastante contenido. Pero eso no termina ahí, porque GAF tambiien tiene una línea de cuatriciclos, un motor 125 2T aguatero para karting con caja de 6ta y también los triciclos de carga Speed Limit 1000 con capacidad de hasta 800 kilos.
Hasta ahí GAF se mantuvo por debajo de nuestro radar y no recuerdo haber tenido trato alguno con algún representante de la marca. Quizás estoy equivocado y no lo recuerdo, pero hasta donde tengo registro solo sé que son de Villa María, Córdoba, y que nunca nos vimos en todo este tiempo. La marca que si estuvo en nuestro radar durante todos estos años es Rieju, la marca española con más de 75 años de historia que ha sido noticia siempre con sus motos de off-road y adventure. Sin ir más lejos, la RVM Tekken 500X con el tanque de 40 litros es básicamente la misma moto que la que se vendió como Rieju Aventura 500 en España.
Pero hay más, porque como dijimos hace un tiempo en una nota, nada se pierde, todo se transforma. Y esto es porque Rieju aprovechó una oportunidad interesante con la malograda Lucky Explorer 5.5 de MVAgusta y desde esa plataforma lanzó sus Xplora 557 y Xplora 707 en versiones S y X, motos con 47 y 70 caballos de potencia respectivamente. Si quieren información al detalle de estas motos pueden ir a leer la nota.
Hace unas semanas Motorbike Group S.A., el importador y representante oficial de la marca en nuestro país, organizó un evento de lanzamiento de Rieju, y nos llamó la atención que solo convocó a unos pocos medios de comunicación. Esto no es una queja, para nada, sino que llama la atención que una empresa que está lanzando una marca nueva en nuestro país no quiera la máxima difusión a través de todos los medios, tanto los especializados en las dos ruedas como los de información general y también los del mundo de las cuatro ruedas. Al menos así suele ser con la mayoría de los desembarcos -QJMOTOR, KOVE, VOGE, Malaguti, Morbidelli, etc.-. Igualmente nos hacemos eco de la noticia porque nos parece información más que importante para nuestro mercado.
Según lo que pudimos averiguar, además de las bicilíndricas Xplora 557 y 707 de la categoría adventure touring y adventure trail según las versiones, el desembarco de Rieju en nuestro país también incluirá una moto que ellos definen como compact trail, denominada Rally 307 y dos motos de enduro con motor 2T 300 aguatero alimentado por inyección TFI -en el cuerpo del acelerador-, hay una versión standard y otra factory digamos, con diferencias en las suspensiones y otros componentes. Estamos hablando de motos de enduro de 105 kilos, tipo pura sangre digamos.
Volviendo a la 307 Rally, es una moto del estilo de la Honda CRF300 Rally, impulsada por un motor monocilíndrico aguatero de 293 cc. con caja de 6 velocidades, alimentado por inyección electrónica, que desarrolla unos 34 caballos de potencia y 27 Nm de torque. Hablamos de una moto con rodado 18-21, suspensiones totalmente regulables con un recorrido de 235 mm –un montón- para una moto que pesa en seco 137 kilos y un tanque de combustible de 21 litros. Freno a disco adelante y atrás, de 300 mm y 240 mm respectivamente, con ABS desconectable y llantas de rayos. La altura del asiento es de 890 mm.
En cuanto al equipamiento, esta moto que consideramos el caballito de batalla de la marca para nuestro mercado, cuenta con un instrumental TFT vertical con conectividad y screen mirroring, iluminación full LED, cubrepuños, protector de carter y de radiadores, pedales off-road, parabrisas elevado y un diseño muy dakariano que a vista rápida me recuerda a la Fantic Rally 450, incluso por la elección de colores.
Todavía no se han comunicado precios de los productos ni la cobertura de garantía, algo que seguramente suceda más adelante cuando la red de concesionarios esté activa. Más allá de eso, Rieju desembarca en Argentina y, como siempre, esperamos que sea con éxito.
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