La marca representada por La Emilia firmó un acuerdo con Panamerican Energy para el uso de sus combustibles y lubricantes en todos los modelos de Benelli.
Con un cambio en la filosofía de su modelo más deportivo, Triumph presentó hace algunas horas su nueva Speed Triple 1200 RR ¿Por qué decimos que hubo un cambio en la filosofía?
Ayer Honda convocó a la prensa para anunciar el comienzo de la producción nacional de un modelo que ya se ofrece en el mercado, pero que ahora será ensamblado en Campana y más adelante integrará piezas locales. Motoblog esperaba, con esta medida, mejoras en los sistemas de frenado. Entrevista al Gerente Comercial de Honda Argentina
A pocos días de la presentación oficial de la marca en Argentina, tras su largo traspaso a manos de La Emilia, los concesionarios de Suzuki se adelantaron y ya ofrecen los productos con los que retornarán al mercado local.
La ola de resucitar viejos modelos y aggiornarlos a los tiempos que corren parece no detener su marcha. Ahora Kawasaki parece tener planeado agrandar la famila de las Z RS.
La división de cuatro ruedas de la marca china, representada en Argentina por Grupo Simpa, retomó la producción local de sus vehículos ATV y SSV y todo pareciera indicar que se encuentra en una situación privilegiada para fortalecer la marca y sus ventas.
Más de tres millones de Royal Enfield Classic andan dando vueltas por el mundo. La moto que le da de comer a la marca nacida en Redditch, renace con fuerza para continuar la expansión global de la compañía. Sin una fecha precisa, se espera su llegada muy pronto a la Argentina.
Honda Motor de Argentina puso horario y fecha para una nueva presentación. Será un evento presencial, pero desde la marca y su agencia no quieren dar más información al respecto. Los servicios de inteligencia de Motoblog no saben nada al respecto, pero ya se puso en marcha la maquinaria para investigar qué se trae entre manos la marca japonesa.
Mientras en argentina se presentaron dos nuevos modelos de entrada lanzados por la marca a nivel global este año, en Europa comenzaron a circular las primeras imágenes de otra variante de la plataforma 660, que no será la última. Triumph comienza a preparar el terreno y achicar las distancias para la llegada de las motos que serán el fruto de su alianza con Bajaj.
A pocos días de la presentación en nuestro país de la recién arribada Trident 660, la marca inglesa comienza a adelantar más presentaciones que tiene pensada para esta nueva plataforma tricilíndrica que conforma, hoy, su puerta de entrada a la marca y comienza a preparar el terreno para el futuro, en el que comenzarán a llegar los modelos desarrollados de la mano con Bajaj.
