Top Secret: Honda tiene una presentación el próximo 8 de septiembre y no sabemos nada

No sabemos qué presentan. No sabemos dónde es. Hemos revisado todos los archivos de inteligencia de Motoblog y nada. El equipo de La 8711 aprovechó las nevadas y se fue a esquiar a un resort cinco estrellas. Dicen que no vuelven hasta mitad de septiembre, que nos busquemos otro proveedor hasta su regreso.

Lo cierto es que Honda se trae algo entre manos y nos mata la intriga. Es una buena noticia, por supuesto, y, sin discriminar a nadie, nos gustaría que se trate de una moto para uso recreativo. Ya lanzaron la gaucha, GLH150, el pasado mes de diciembre en la planta que la marca tiene en Campana, moto que ya probamos en Motoblog y que tendremos nuestro test ride y cotidiano en los próximos días. Sería bueno que en esta oportunidad nos sorprendan con algo menos herramienta y más chiche.

Por ejemplo. Honda no tiene en el país un scooter de 250 o más cc, segmento que hoy es propiedad ab. Honda podría actualizar su CB250 a las especificaciones con las que el modelo se comercializa en Brasil, más teniendo en cuenta que en esa cilindrada cada vez hay más y mejores motos compitiendo. Ahí puede haber una punta, siendo que hubo algún movimiento extraño, en las importaciones de este modelo. Creemos descartar un modelo como la CB350 H’Ness, lanzada en India en la primera mitad de este año y que sería una gran contendiente para competir con las Meteor y Classic 350 de Royal Enfield e Imperiale 400 de Benelli, pero no la vemos llegando a estas tierras con tanta celeridad. Tampoco nos queremos ilusionar con modelos como los CRF300L y CRF300 Rally, que si bien podrían llegar en IKD perfectamente a esta latitudes, nos parece totalmente improbable.

En fin. Honda tiene un lanzamiento entre manos y no tenemos ni idea. Estamos totalmente ciegos. ¿Qué piensan ustedes que será?

43 Respuestas

  1. GabrielGSX dice:

    Hubo una CBR-1000RR-R dando vueltas por el Galvez en la ultima fecha del SBK, quizas…

  2. Kaisersoze dice:

    Actualizan la Tornado! Jajajaja imposible. Un desastre el manejo que hace Honda con su marca en nuestro país.

  3. Cero dice:

    Luego de leer el título y antes de leer la nota pensé que sería la CB350 H’Ness , espero que sean modelos para el público en gral , para la clase trabajadora . Aprovecho este espacio para comentar que el otro día Vi una Twister 125 y me dejó mala impresión de su construcción en gral, soldaduras del cuadro y mala calidad percibida, si bien es la más barata la última vez que me defraudó tanto un modelo de honda fue con la 125 storm.

  4. cotosp dice:

    Creo que Honda Argentina nunca hizo el anuncio oficial del lanzamiento de los nuevos colores de la Twister (misma moto, solo los colores cambiaron, sin ABS).
    Si llega a ser esto el anuncio, merecen desaparecer.

  5. jmf32 dice:

    Actualizacion del Tornado, con frenos a cinta en ambas ruedas y avance de encendido manual.

  6. Ferry dice:

    PCX 2022, con freno de disco trasero + ABS + sanguchitos de jamón y ananá.

  7. nicosp dice:

    A caso CB200X? Ojala sea el cb250 con ABS.

  8. RockSer dice:

    Honda es Honda y siempre es bienvenido! Entre tanta porquería china, es un aire!!!

  9. Milonga dice:

    Después de haber traido el CB500 X y haberlo puesto a u$s 19.000, por mí que no traigan nada. Solo les interesa de 250 para abajo.

  10. Tebo dice:

    Honda se está perdiendo de competir en un nicho de entrada que son las pseudo traileras asfálticas. Y si nos toma por sorpresa y lanza la Honda 190 XRE? El motor es conocido, bueno y barato. No debería pasar como con la 300 que muchos disgustos trajo a sus usuarios. Como entrada de gama sería un lindo producto para lanzar, en valores acordes a la actualidad que se vive en Argentina no estaría nada mal un producto así.

  11. elviajero dice:

    CB 350 Highness??
    Si, ya se. Me voy…

  12. Jorge Oscar dice:

    Lamentablemente en peronia estamos obligados a pagar cualquier huevada por los descartes de los productos que discontinuan en paises covilizados y de primera. Después de ver lo que cuestan las motos de primera marca en Europa o Chile, veo que a nosotros nos empoman con los precios, diseños y tecnología atrasada. Es como muchos de ustedes dicen: les cambian o agregan 4 boludeces y te quieren hacer creer que es un modelo distinto. Yo soy propietario de una ponja Honda del 1993 y no quiero deshacerme de ella para comprar una nueva, y en caso de hacerlo, contemplaría una china o india porque las japonesas son inalcanzables si es que quiero mantener una cilindrada de más de 500cc.

  13. ndaniel911 dice:

    Seguro debe ser la cb250 y el tornado con nuevos calcos y mas cara como suelen hacer seguido…… Lastima que honda nos menosprecia como clientes hace años……… Todo chiquitaje…..

  14. Marcos dice:

    Si traen la Honda CB250 con ABS, entrego la que tengo y compro la version ABS.
    Yamaha un desastre, el dinosaurio FZ25, R3 de 2018 a 9.000usd, MT03 nueva linea a 12.000usd (se la come Kawa con su Z400 aca por 11.000USD). Pero bue, argenzuela…

  15. Eduardo dice:

    Honda XRE 300 en Brasil 22000 reales o 4250 dólares. Acá $1200000. 12000 dólares oficiales o 7000 dólares blue aprox. Te roban IN YOUR FACE! Como dice Marianito Gorodisch

  16. cotosp dice:

    Y muchachos? Que pasó con esto?
    En el post de ayer no se puede hacer comentarios! Da error la página.

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