El abastecimiento de los últimos meses para estos dos productos de Honda no alcanzó a satisfacer su demanda, pero a partir del mes pasado eso parece haberse normalizado.
Fue el responsable de liderar el equipo de Kove en el Dakar 2023 y de poner en manos de Mason Klein una moto capaz de ganar etapas de la carrera más dura del mundo. Ahora repite la proeza con marca propia en el mundial de supersport contra los principales fabricantes del mundo.
Desde hace mucho tiempo que BMW Motorrad anticipa sus deseos en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, materializados en modelos de producción en la varias oportunidades.
Un emprendimiento nacido en Bahía Blanca, 100% argentino, desarrolló un producto inteligente y que, además, suma la función de balizas para todas las motos en las que se instale.
Es la primera vez que la marca india se mete de lleno en una categoría mundial de la FIM. La final será el 24 y 25 de octubre en nuestro país.
La necesidad de los fabricantes de expandir mercados para sus productos comienza a mejorar los valores de compra para los mercados emergentes y, por consiguiente, la calidad de uno de los segmentos más importantes a nivel mundial.
Apenas 6 meses después de su presentación mundial, y apenas unas semanas después de que la moto comience a llegar a los principales mercados del mundo, tendrá su presentación en Argentina.
El fabricante coreano de cascos y la compañía israelí desarrolladora de sistemas de intercomunicadores presentaron las dos primeras variantes de productos integrados.
La próxima nave insignia de la marca india está cada vez más cerca de mostrarse en su versión final y sigue develando secretos sobre lo que deberíamos esperar de esta nueva moto.
El nuevo CEO de la compañia norteamericana quiere encarar una nueva estrategia para duplicar la rentabilidad, resucitar el modelo discontinuado en 2022 e incorporar una nueva moto de entrada.
