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Cuanto más complejas son las máquinas que usamos y mayor tecnología incorporan para incrementar su rendimiento, confort y seguridad, más posibilidad de error existe. No solo para el producto, sino también para su cadena de abastecimiento. En este caso, la escasez en la oferta de semiconductores, producto de la pandemia, está afectando a algunos fabricantes de motocicletas.

Un ícono de Kawasaki y una moto con millones de historias en todos los rincones del planeta que se mantuvo más de 30 años con vida y casi sin cambiar su esencia. Los tiempos que corren obligaron a Kawasaki a discontinuarla, en primer lugar, y a replantear una moto nueva para volver a las rutas. Mucho antes de lo esperado, está confirmado para el mercado Argentino, donde siempre tuvo mucha aceptación.

Las motos nos llevan a todos lados, y la pasión por las mismas tiene una infinidad de aristas. A muchos se les da por recorrer el mundo, o parte de él, a otros por tener un juguete de paseo y hay quienes encuentran su refugio en el motociclismo de competición, llevando la destreza sobre la moto a otro nivel. Hoy es el turno de Saddam Mascali, que se lo toma muy en serio pero de forma amateur.

Desde fines de 2020 que la marca coreana, representada en argentina por Wakefield y a la vez el mayor fabricante de cascos a nivel mundial, se sumó a Motoblog como sponsor oficial para el cuidado de la herramienta de trabajo más valiosa que tenemos: nuestras cabezas. Después de algunos meses de andar de aquí para allá y utilizar sus productos hoy les presentamos la familia completa.

El crecimiento de las marcas chinas lo vemos a diario, y hoy ya no solo hablamos de productos de baja cilindrada. CFMoto, en gran parte gracias a su alianza con KTM, acaba de presentar en la principal muestra del gigante asiático su producto más avanzado y con el que piensa salir a conquistar una masa importante de usuarios alrededor del mundo.

Desde China vienen perfeccionando el arte de copiar esos productos a los que todo el mundo aspira. En este caso le tocó al fabricante italiano de Borgo Panigale y la víctima fue su icónica superbike. Panigale para todos.

Siempre nos quejamos de los precios de las motos en Argentina y de las tremendas cargas impositivas que las motos tienen en nuestro mercado. Bueno,

Hasta la llegada de la nueva TNT 600i, recientemente lanzada en nuestro país, la TRK 502 X era la moto de mayor valor en la lista de precios de Benelli y al mismo tiempo, contradictoriamente a lo que normalmente sucede en el mercado, es su moto más vendida. La tuvimos en Motoblog más de una semana y aprovechamos para ir a tomar un café a 500 kilómetros de Buenos Aires.

Como viene sucediendo en la mayoría de las marcas, y algo que ocurrió con los autos en su momento, las marcas están aprovechando la tendencia para sacar modelos aventureros a partir de las motos de asfalto. Así es como Yamaha está trabajando en la FZ-X, una moto de entrada de gama con tacos altos desarrollada a partir de la FZ-S.

El primer producto de la unión entre la legendaria marca de Milwaukee y el gigante chino propietario de Benelli está listo para iniciar su etapa de producción, en base a fotos que se filtraron sacadas de los documentos presentados en china para su homologación. En principio es solo para el mercado asiático, pero todo indica que llegará a esta parte del mundo.