Tenía que llegar: Finalmente Benelli inició la preventa de sus TRK 702 y 702X desde $15.900.000
Al fin. Desde su presentación en el pasado Salón Moto en La Rural, hace exáctamente un año, que no han parado de preguntarnos sobre la llegada de este modelo a los concesionarios de Benelli y, sobre todo, si teníamos idea sobre el precio al que iba a salir. Bueno, finalmente la espera terminó y Grupo La Emilia anuncia el inicio de la preventa de este modelo a partir de hoy y hasta el 31 de mayo.
El lanzamiento de TRK 702 incluye a las dos versiones, es decir, la TRK702 y la TRK702X, cuyo precio de lista es de $16.900.000 para la versión con llantas de aleación y doble rodado 17″ y de $17.900.000 para la versión con llantas de rayos y delantera de 19″, pero desde hoy y hasta que termine el mes de mayo que dura la preventa, esos precios se verán recortados en $1.000.000. Se trata de un stock limitado y para operaciones de contado.
La entrega de la unidad para ambas versiones está pactada para el mes de julio.
Las nuevas TRK702 y 702X llegan con el motor de 698 cc que entrega 76,2 caballos de potencia a 8.750 rpm y un torque máximo de 70 Nm a 6.000 rpm, un salto enorme respecto de la 502 y la posibilidad de crecer dentro de la marca para los usuarios que lo venían pidiendo desde hace mucho tiempo.
Ambas versiones vienen con una pantalla TFT de 5″ con conectividad Bluetooth y WiFi y la posibilidad de usar la App Carbit Ride para contar con navegación desde el instrumental de la moto, entre otras funciones.
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Que decirte. Ya no me sorprende.
Me quedo con la MT800!
habria que ver como se comporta el motor, porque estan vendiendo la cfmotos 650 mt por 10M, la verdad que 6m mas por 10 caballos me parece un tanto mucho, la X esta linda pero las veo que se acercan mucho al precio de la 800mt (por 2M ahi creo que el motorcito de la ktm 790 me puede mas)
Son 16 caballos aprox y 14 Nm de torque. Es casi un 30% más de c/u y, encima, esta entrega el torque a 1.000 rpm menos. No es poco
Matias, estoy viendo seriamente comprar en estos dias el dr 650 por el precio al contado, sabes de alguna concesionaria donde haya un test ride?
Leoncino!!! Cuándo??? Llega por 14 mill?
La vi en el salón, es linda, pero creo que Benelli se durmió un poco con las novedades, Voge y CF Moto vienen con más velocidad, la MT 800 ya está más “asentada” en el mercado. Creo que es más cara pero superior en prestaciones 90 HP y 75 Nm a 6.000 rpm, motor KTM. No obstante es bueno que exista competencia y más opciones, habría que ver, además del precio, que otro diferencial ofrece.
De la manera que vienen aumentando los precios Benelli, se durmieron hace rato.
Al lado de la vieja 502x esta es una moto de verdad, la otra era anemica, esta ya es usable.
Cuando venga la Voge 900DSX se las morfa a todas.
Que lástima que Benelli no aprovechó la cilindrada de este motor mandándole un cigueñal calado a 270° ( lo tiene a 180°). Hubiera sido mucho más divertido, con mas torque a bajas vueltas y una salida de abajo tipo MT 07. Mal ahí Benelli !
Se, es el mismo motor que la 700MT, X-CAPE 649, etc…flaquearon.
Según lo que ví le sacaron algo de lo mejor que tiene la 502x y es el ABS DESCONECTA LE, alguien que me diga que no es cierto !!!! Si es así se pierde mucho de interés en esta nueva versión.
Hay que ver qué configuración eligen para nuestro país ya que veo que varían de acuerdo a cada mercado, pero los precios me parecen un poco caros.
veo que la gente ya cuestiona los precios de las motos y autos mas abiertamente y esta 702 se la van a vender a ex usuarios de 502 pero no veo nuevos clientes con esos precios y competencia de Vogue y CF…y espero que le hayan retocado para que tenga un peso razonable..
Estimo van a vender al que no llega a la CF800MT.
A ese precio estan locos y mas locos estan los cosumidores que validen y paguen ese precio.
Si no nos ponemos las pilas como cosumidores vamos a seguir pagando precios ridiculos
Hace tiempo estamos validando precios ridículos. Pagamos lo que vale una GS1300 por una CF800MT, o lo que una Tenéré 700 por una TKR502X. No quiere decir que las chinas sean malas, pero los precios que validamos, absurdos.
Está claro, es eso o no tener moto.
y… me quedo con la morini en 13 nomas!!
Y nos siguen cambiando espejitos por oro