Que no panda el cúnico: Las viejas KTM 390 Adventure podrán tener los nuevos modos de conducción actualizando el software
La semana pasada anunciamos la llegada de la nueva KTM 390 Adventure 2022 a los concesionarios de la red KTM, según nos informaron nuestros amigos de KTM Rosario Sportadventure al momento de recibir las primeras unidades en su salón de ventas. Enseguida surgieron varias preguntas de la Comunidad Motoblog respecto de la nueva electrónica de la pequeña aventurera de la marca austríaca, cuya principal novedad es el hecho de poder memorizar la configuración de la moto y mantenerla luego de apagarla o que se nos pare el motor.
A través de distintas vías de comunicación, usuarios actuales de la primera generación de la 390 Adventure querían saber si esas actualizaciones aplicarían al anterior modelo, algo que no supimos contestar en su momento pero que nos parecía viable. Bueno, buenas noticias llegan desde India, porque al parecer las anteriores KTM 390 Adventure podrán gozar de esta mejora en la electrónica de la moto mediante la actualización del software a través de los concesionarios oficiales de la marca. Aclaración: no sabemos cuándo estará disponible esto en los concesionarios de Argentina.
Los dos modos de conducción de la moto, street y off-road que vienen en la versión 2022 estarán disponibles para las anteriores 2020 y 2021. Estas actualizaciones permiten a los usuarios mantener el modo de conducción para cada tipo de terreno sin que la moto vuelva a una configuración estándar cada vez que se le de arranque. Ahora, KTM ofrece estos riding modes para los modelos anteriores de la 390 Adventure. Los concesionarios han sido provistos con una versión revisada de los archivos del software, a través de la interfaz de conexión con la que cuentan los puntos de servicio oficiales, que permitirá activar estos modos de conducción en las versiones anteriores.
De esta forma KTM valora a los clientes que compraron las las viejas 390 Adventure, equiparándolas con la nueva versión 2022, al menos en la diferencia más importante. La actualización de software no cambiará las llantas ni los nuevos colores de sus motos. Infórmense con sus concesionarios oficiales la próxima vez que vayan a realizar el servicio a su KTM 390 Adventure de primera generación.
***
Los de KTM te cobran aparte para activarte la velocidad crucero en modelos que hasta vienen los puños con todas las botoneras y todo y que te cuestan una fortuna para lo que son! imaginensé ahora, si queres modos de manejo vas a tener que soltar toda la pasta.
Si tenes KTM, tenes plata para el software sino compras Tornado que con 2 monedas de 25 la mantenes.
Partiendo de la base de que si tengo plata no me compraria ktm y si no tuviera plata tampoco me compraría ktm. Conclusion siempre hay mejores marcas y mejores opciones.
En los modelos que vienen con la piña el control crucero ya viene activado, en los que no viene la piña hay que comprarle la piña y la activación, pero no es algo caro. Creo que eran USD 180 en su momento.
Mmmm no creo, un compañero de trabajo tiene ktm 890 adventure r comprada 0km y con la piña del crucero y todo! Bueno en el primer service tuvo que dejar una torta de guita para activar pila de cosas incluyendo el crucero. Es poco serio. Se gasto 30mil dolares y seguis poniendo guita para activarle cosas por las que ya pagaste
Es una tendencia de todas las empresas, cuanto mas elementos de software posee la moto, mas quieren facturar como adicional, y ahi esta el tema.
Nada es gratis
Que las motos posean mas chiches de software que de hardware hace que sea mas rentable para las empresas, no crean que lo hacen porque piensan en los clientes.
Ademas, piensen a futuro, toda APP o elemento que te “den” va a ser para tenerte mas agarrado y tengas que seguir pagando por servicios a fututro (abonos, mantenimiento etc)
Es una tendencia mundial y que cruza todos los mercados, mas software (al que no puedas acceder como open source) mas dependiente de esa empresa.
Y ya vamos a llegar a la etapa cloud, donde todo esté en la nube y tengas que pagar un feee mensual por el uso de tal o cual fucnion, que significa eso? flujo de caja constante a la empresa, lo mejor que les puede pasar… piensen muy bien antes de comprar cualquier cosa y lean la letra chica, aunque siempre hay un parrafo que dice “la empresa se reserva el derecho de cambiar las condiciones… bla bla bla..”
Lo rustico va a empezar a revalorarse.
Ufff, el curro exprimido al máximo por Apple u Steve Jobs. Menos tecnología es menos gasto, más en Argentina en pesos.
Es tremendo pero es así! Las motos sin darnos cuenta se han transformado en un iphone lleno de chichecitos!!! Después no importa si son lindas, si andan bien, si doblan o si son fiables. Ktm lleva la batuta en esto y si! es puro software!