No es una broma: Finalmente llega la Ténéré 700 al mercado y saldrá de la planta de Yamaha Argentina
Lindo arrancar un lunes así, ¿no? Volvimos físicamente agotados de la Ruta de la Mula en Córdoba, pero muy contentos y nos encontramos con esta auténtica bomba para comenzar la semana.
Esperamos que no sea como el cuento de Pedro y el Lobo. Sabemos que hemos hecho alguna que otra broma del día de los inocentes con esta noticia, incluso diciendo que habría test ride en la Costa Atlántica de este modelo. Por un lado nos divertimos todos, por el otro no estábamos mintiendo, simplemente dijimos la verdad dos años antes.
Bueno, ahora la noticia estaría confirmada. En una investigación que lleva ya unos días, hace minutos pudimos confirmar que Yamaha Argentina estaría ya trabajando en el proyecto para no solo comercializar la Ténéré 700 en nuestro mercado, sino también incorporarla a su línea de producción en la planta que la marca tiene en la localidad bonaerense de General Rodriguez.
La información es, todavía, bastante escasa. No sabemos qué versiones de la T7 se comercializarán/ensamblarán. Recordemos que está la versión standard, la World Raid y, más recientemente, aparecieron las Extreme y Explore. Tampoco sabemos el precio ni la fecha de lanzamiento.
Toda la información que tenemos es que finalmente la Ténéré 700 será una animadora importante para el mercado argentino en el segmento de la aventura, que la producción local de la misma comenzaría, o está prevista, para el mes de julio de este 2023 y hasta ahí la confirmación.
Estando el Salón Moto en el horizonte para mayo, no sería de extrañar que la marca de los tres diapasones, finalmente, exponga una unidad en su stand y aproveche la movida para hacer los anuncios correspondientes con todos los detalles.
Por ahora, los leemos en los comentarios con todo tipo de especulaciones, elucubraciones y pronósticos. Nosotros, ya nos estamos frotando las manos.
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Jajajaja. Esto es atrasado del April Fool’s?
Buen intento (?)
Nono, acá solo hacemos estas cosas el 28 de diciembre. Cuando tengamos Motoblog en el hemisferio norte hacemos April Fools . (de hecho casi me como el amague con una BMW 450 Rally)
esta bueno que yamaha de señales de vida, pero temo que van a pedir como por la Norden 900
No deberían. Haciendo cuentas en el aire e imaginando el valor CIF, estimo un valor cercano a los USD 28 mil
Corrijo esto, porque olvidé el pequeño detalle de que esta moto, con ensamble local y la integración local con la que Yamaha ya cuenta, debería tener un precio similar al de la CFMoto 800MT. Y digo debería, pero siento que no va a ser así.
Mmmm, no creo que este en ese valor, ojalá me equivoque
Raro lo de motoblog. Justificaron de mil maneras que una Norden cueste 39 mil dólares ….y ahora esta moto debería valer por debajo de la CF moto…( – de 19 mil)
PAREN TODO que llego la reinaaa… lpmmm que lindo! Ahora si, se termino el cuento, esperemos ver el precio aunq ya sabemos TODOS lo que va a pasar. Pero bueno.. a esperar unos años y ver una usada jeje
pd: es otra joda?
Te imaginas si sale lo mismo que una CFMOTO800? Próximamente, el museo CFMOTO 800MT ES EL UNICO EN EL MUNDO Y ESTA EN ARGENTINA.
Museo por no decir dónde se las van a guardar:)
Ojalaaaaa. Respecto al precio creo que si una Toureg 660 sale en Europa 12000$ y acá sale 28000$. Un T7 que sale en Europa 10.500$, acá debería ir por los 26000$ . Pero bueno, ya veremos
En realidad debería valer bastante menos si accede al arancel 0% viniendo en IKD, incluso el precio tendría que ser similar al de la 800MT de CFMoto.
Pero…
A ver muchachos, pregunto: ¿esto no es otra jodita no? Ya se los preguntaron pero insisto en la cuestión.
Si esto es cierto ya me pongo en campaña de juntar devaluados pesos y ponerlos de algún modo a salvo para que devalúen lo menos posible mientras espero la llegada de mi sueño del pibe.
Alguna vez comenté que no avalo con mis $$$ valores ilógicos en las motos; pero puede que me llegue el día que tenga que copiar a Groucho Marx una de sus mas conocidas y célebres frases: “Damas y caballeros, estos son mis principios. Si no les gustan tengo otros”
Dolar billete se llama lo que usted quiere hacer Gabo.
Para no ser redundante con las preguntas y con el título solo vengo a decir que cuando llegue la Tenere cómo sea.
Tengo un riñón medio uso, que me está sobrando
Que lindo bicho! veremosssss…
Respeto a los nostálgicos de la tenere, pero si no cuesta menos que la Tuareg 660, no sé que tan exitosa va a ser
Perdón, personalmente la considero superior a la Tuareg. Se que en Europa la Italiana tuvo unos problemitas, no recuerdo cuáles. Al contrario, el CP2 sumado a la muy poca electrónica, es la mezcla perfecta para hacer muchos kilómetros.
Poca electrónica es música para la tierra y a la larga los bolsillos.
Qué buena oportunidad sería esta máquina al precio de la CF moto.
Digo, para ver si el público, realmente elige una moto china, teniendo una japonesa por el mismo dinero .
Mi opinión,más cerca de 30 mil,que de los 19 que cuesta la china.
Igual muchachos…el que tenga ese dinero…guardelo..los que paguen motos a los valores actuales ( en dólares) van a perder mucho con lo que viene en Argentina.
O compren con financiación en pesos.
Tal cual, yo compre un KLR650 financiado, en cuotas fijas, en pesos, sin interés
Me hacen reír los comentarios augurando o esperando que esté cercana en precio a la CF 800. Como si no se supiera como manejan los precios que manejan en Yamaha.
Por otro lado bienvenida doña Teneré, la estábamos esperando!
Esta moto va a ser una buena muestra de que tan conciente y coherente es el consumidor argentino. Ya se sabe el precio en otros paises, ya se sabe que se va a ensamblar aca y baja el precio por menos aranceles… si asi y todo la gente convalida un precio irrisorio, DESPUES NO NOS QUEJEMOS EH.
Coherencia, por favor.
Ya lo hablamos en otra nota. El consumir de este tipo
de moto es emocional, automático, por eso se va a vender al precio que se les ocurra.
Por eso se venden las Raptor, las Ram etc., son ilógicas, es como ir a trabajar a una oficina del centro porteño en un camión.
No es asi, al decir esto estan convalidando el aire “elitista” que se le quiere dar a las motos de media/alta cilindrada en Argentina. Esta moto en cualquier otro pais se la compra un pibe que labura como cualquier otro, no deberia ser como aca que la compran solo los que ni miran cuanto les costo porque les sobra…
La respuesta coherente deberia ser que ante el precio que se les ocurra, incluso aquel que le sobre, no la compre porque no lo vale.
Gabriel, estoy de acuerdo con vos. Solo digo que aunque los precios son un robo a mano armada, se va a vender igual y muy bien. Sabes lo que es peor? Que si tenes la moneda y no la compras apenas sale, después va aumentar y terminas pagando un 700 a 30k dólares.
Si mal no recuerdo la Tuareg cuando salió estaba 23k y ahora 28k.
La Tuareg valía 28 de entrada, porque yo la quería comprar y averigüé apenas llegó. Aunque hubiese llegado con la plata (que no era el caso) tampoco la hubiese comprado.
Ya que se menciona a la Tuareg como competencia directa, a un valor de U$S 28.800, también agregaría a la KTM 790 adventure R, que siendo de fabricación nacional supera los U$S 30.000. No veo lógico que Yamaha venda la T7 muy por debajo de eso.
Hola gente. Como andan. Che no jodan con este tipo de cosas que me agarra un bobazo. Che no quiero desconfiar de sus fuentes y de su investigación pero están realmente seguros ??? Solo ustedes largaron semejante noticia. Pensé iba a estar ya en todos los portales…♂️
Yo re contento pero no me quiero desilusionar.. (de nuevo)
Es mentira, no hay nada oficial -ni extraoficial- de que en el corto plazo se vaya a ensamblar una Tenere 700 en Yamaha Argentina.
Que manera de vender humo…
Claramente no conocen la linea de produccion y ensamble de la marca.
Durísimas declaraciones.
Mas duro es mentir asi… Pero bue.
tampoco es para tanto, es armar una moto armada que viene desarmada, no tienen que montar robots , es adaptar algo que ya hay
Es Yamaha, no es Motos Brava, que pones dos cajones de cerveza dados vueltas y listo.
Es una marca japonesa, no es tan facil como pedir 4 cajones de CKD y ponerte a armar la moto en donde sea por que se te ocurrio. Yamaha, 5S, Toyotismo.
Y este?
Alejandro, un gusto.
Muchachos la KLR 650 …. que se ensambla aca …. bla bla bla ….vale lo q en el nundo x 2.20 ….saquen cuentas ….estoy re podrido …q t rompas laburando y no puedas tener lo q en cualquier pais normal podrias ….
Como sabrás , este no es un pais normal ! Es casí único, jejeje, pero no lo vamos a discutir aquí.Abrazo.
Igual no va a salir. No esta en plan que Yamaha ensamble dicha moto en el pais, por lo que queda del 2023 al menos.
Cual es tu fuente?
Yamaha Motor Argentina, puertas adentro.
De los deseos.
Lamentablemente nunca estuvieron los precios acorde al resto del mundo, ni incluso cuando estaba el dolar “1a1”, recuerdo que quería una xr600, en Europa estaba 5000 dólares y acá a 10000 dólares, Aduana y las políticas de siempre. Sería genial que ingresara la tenere700.
Hola hola hola que paso que paso con la famosa tenere 700 ???