Concesionarios estarían recibiendo nueva Classic 350 de Royal Enfield y el lanzamiento es inminente

Cuando la marca de Eicher Motors se re-lanzó en Argentina, las 350 no fueron de la partida, aunque bien podría haber sido un buen producto de entrada para vender fuerte.  En ese entonces RE ya tenía planes de comenzar a desarrollar y fabricar productos pensados en el mercado global y ya no tan enfocados en el mercado de la India. En ese entonces, las 350 eran motos viejas, con motores a carburador, sin ABS. No representaban un gran atractivo para el camino que la marca tenía pensado recorrer en este y otros nuevos mercados en el mundo.

Por eso, al momento de iniciar actividades en Argentina de la mano de Grupo Simpa, y seguramente con las twins como una posibilidad concreta en el horizonte, Royal Enfield decidió iniciar la batalla con sus Classic y Bullet 500 -EFI+ABS-, su continental GT 535 y la versión con inyección y ABS de la Himalayan, que en algunos mercados todavía se comercializaba en versión con carburador. Entendiendo que esta era forma de iniciar una nueva etapa para la marca con lo más cercano a lo que los de Chennai tenían en mente para el futuro.

Y en el horizonte ya empezaban a sonar nombres como Euro 5 o BS6, por lo que indefectiblemente el futuro de Royal Enfield iba a tener que tomar un camino de cambio. Así aparecieron las nuevas Interceptor y Continental GT, como el puntapié inicial de una etapa en la que la compañía comenzaría a desarrollar motos con la misma impronta vintage de siempre, pero más en línea con los gustos del mercado global. Y así pinta para los años que vienen.

La familia 500 monocilíndrica de la marca fue totalmente discontinuada debido a que para lograr que cumpliera con las nuevas exigencias de emisiones necesitaban desarrollar un motor completamente nuevo. No sin antes aprovechar un último disparo al corazón de los nostálgicos con la Black Tribute Last Edition (ver). Así que en la compañía decidieron apuntar todas sus naves a relanzar una nueva generación de su milanesas con papafritas, o su tikka masala en este caso, que es nada más ni nada menos que su familia de 350 cc. para la que ha desarrollado una nueva plataforma denominada J1.

Royal Enfield ha estado probando la nueva Classic 350 por un buen tiempo ya y se han visto varias veces prototipos del modelo en fotos espías mientras los probaban en las rutas. Pero ahora la moto fue vista nuevamente, y en esta oportunidad parece tratarse ya de un modelo de producción.

Esta nueva RE Classic no tiene ningún tipo de camuflaje o cosa que se le parezca. Se trata de una versión en color negro, aunque no tiene ningún tipo de sticker o logo. Más allá de eso, la moto también presenta el típico asiento dividido en color rojo, escapes cromados y llantas de rayos. También se puede ver el cromado en la luz trasera, en los giros, la luz delantera y los espejos retrovisores.

En cuanto al equipamiento, la nueva Royal Enfield Classic 350 viene con un instrumental actualizado. Cuenta con un display digital que indica el nivel de combustible, odómetros y los intervalos de servicio. Además suma el Tripper, último gadget de la marca que debutó con la Meteor y también vendrá en la Himalayan BS6 que llegue a nuestro mercado.

Esta nueva Classic está basada en la plataforma J1 -J1A en este caso- y su propulsor es un desarrollo completamente nuevo que comparte con la Meteor. El monocilíndrico de 349 cc produce 20.2 caballos de potencia y 27 Nm de torque máximo. Uno de los avances más notorios es el nuevo sistema de distribución SOHC con un balanceador que ayuda a mantener las vibraciones al mínimo.

Hasta el momento Royal Enfield no hizo ningún anuncio oficial en cuanto al lanzamiento de la nueva Classic 350, pero el último video espía sugiere que el modelo podría ver la luz dentro de muy poco. Quizás, si no fuera por la segunda ola de Covid-19 que tuvo un fuerte impacto en India, la nueva moto ya habría sido presentada en el mercado.

No nos pregunten cómo lo sabemos, pero la evolución de esta plataforma es notable, al igual que su calidad percibida y, creemos que ha logrado una modernización muy importante sin renunciar a su esencia. Pero dentro de no mucho tiempo lo van a poder comprobar ustedes mismos.

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https://youtu.be/ps-5_FpkGb0

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