Kawasaki presentó oficialmente en Estados Unidos la nueva Eliminator que llega con una nueva versión del bicilíndrico de las Z y Ninja 400 llevado a 451 cc.
No todos los días se puede ser parte de una aventura off-road por una de las provincias más lindas que nuestro país tiene para ofrecer, y mucho menos al lado de un bi-campeón del Dakar.
Buenos Aires finalmente tuvo su edición del DGR tras la suspensión del 21 de mayo, por cuestiones climáticas. La convocatoria fue masiva y el evento sigue creciendo en nuestro país.
Ante la inminente llegada de una nueva generación del modelo más popular de la marca naranja, los rumores sobre el nuevo motor suenan cada vez más fuerte
Última entrega con las 800MT de CFMoto, por ahora, con el viaje que hicimos a Tandil y algunas impresiones sobre la moto desde otro ángulo.
Otra Kove 450 en el radar, pero esta vez tiene tres cilindros más y no está pensada para bajar del asfalto.
Poco a poco vamos conociendo más características de uno de los productos más esperados de Royal Enfield desde que desembarcó en nuestro país.
Hace pocas semanas BMW presentó la última versión de su actual R1250GS con una edición limitada a 2.000 unidades. Mientras tanto, las nuevas 1300 ya se preparan para salir a la cancha.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de mayo. Respecto del mes anterior representó una suba del 18%. La Dominar 400 se mantiene como la moto más vendida del mercado. El acumulado del primer trimestre es de 12620 unidades.
Motoblog Live #3 con un invitado que es parte del mundo de las motos en Argentina desde hace muchos muchos años y que además, es el organizador del DGR más grande del mundo
