Así fueron las ventas de motos en septiembre de 2022
Con el cierre de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos -CAFAM- del mes de septiembre tenemos toda la información para analizar el comportamiento del mercado de las dos ruedas en nuestro país y podemos informarles, por marca y modelo, como fueron las ventas durante el noveno mes de este 2022.
En septiembre se registraron un total de 32.820 motos, marcando una baja del 6,3% respecto del mers anterior, en el que se habían patentado 35.024 motos. Si la medición es respecto del mismo mes del año anterior, al igual que el mes pasado, la baja es cercana al 18,8%. El acumulado del año en estos nueve meses transcurridos es de 342.035 unidades, un 21,5% más que en el mismo período de 2021. El promedio de unidades patentadas en lo que va de este 2022 es de 38.008 unidades mensuales y, si bien las proyecciones vienen decreciendo, todavía estamos en un estimado por encima de las 450.000 unidades para cerrar el año, un número que venimos chequeando mes a mes dado el contexto restrictivo para las importaciones de los distintos actores del sector.
A continuación, los patentamientos de septimebre de 2022 por marcas y modelos, según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos -CAFAM-.
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| HONDA | 7883 |
| MOTOMEL | 4354 |
| ZANELLA | 3656 |
| CORVEN | 3551 |
| GILERA | 2748 |
| YAMAHA | 1657 |
| KELLER | 1452 |
| BAJAJ | 1420 |
| MONDIAL | 1274 |
| GUERRERO | 768 |
| BENELLI | 492 |
| VOGE | 313 |
| KTM | 312 |
| ROYAL ENFIELD | 289 |
| KAWASAKI | 286 |
| SUZUKI | 238 |
| BRAVA | 206 |
| HERO | 167 |
| KYMCO | 165 |
| BETAMOTOR | 111 |
| RVM | 109 |
| BMW | 100 |
| SUNRA | 98 |
| PIAGGIO | 93 |
| SIAMBRETTA | 90 |
| TVS | 84 |
| HUSQVARNA | 71 |
| PUMA | 71 |
| SIAM | 66 |
| KEEWAY | 41 |
| OKINOI | 40 |
| NO INFORMADO | 38 |
| CERRO | 35 |
| ELPRA ELECTRIC | 35 |
| KIDEN | 34 |
| LUCKY LION | 33 |
| APRILIA | 29 |
| APPIA | 23 |
| CFMOTO | 22 |
| VESPA | 22 |
| DKW | 20 |
| DUCATI | 20 |
| HAOJUE | 14 |
| MAVERICK | 12 |
| SUPER SOCO | 12 |
| SYM | 11 |
| DAELIM | 10 |
| ISO | 10 |
| IMSA | 9 |
| NSU | 9 |
| LAMBRETA | 8 |
| LAMBRETTA | 8 |
| GARELLI | 7 |
| LEGNANO | 7 |
| MOTO GUZZI | 7 |
| RUMI | 7 |
| ALPINO | 6 |
| CAN-AM | 6 |
| JAWA | 6 |
| POLARIS | 6 |
| TRIUMPH | 6 |
| GUZZI | 5 |
| JINCHENG | 5 |
| LIFAN | 5 |
| PEUGEOT | 5 |
| DA DALT | 4 |
| JUKI | 4 |
| LUJAN HERMANOS | 4 |
| PANTHER | 4 |
| EUROMOT | 3 |
| GAF | 3 |
| GHIGGERI | 3 |
| JIANSHE | 3 |
| KONISA | 3 |
| SIAMBRETA | 3 |
| TIBO | 3 |
| YADEA | 3 |
| AJS | 2 |
| ALPINE | 2 |
| BLACKSTONE | 2 |
| BSA | 2 |
| DYNAMIC | 2 |
| FAMSA | 2 |
| GBK | 2 |
| GREENMOVE | 2 |
| PAPERINO | 2 |
| SERTUM | 2 |
| TEHUELCHE | 2 |
| AGRALE | 1 |
| AGRALE CAGIVA | 1 |
| B.S.A | 1 |
| BABOON | 1 |
| BULTACO | 1 |
| BUYANG | 1 |
| BYMA | 1 |
| CHARMING | 1 |
| CHIRETTE | 1 |
| CICLON | 1 |
| CZ | 1 |
| D.K.W. BESSONE | 1 |
| DAYANG | 1 |
| DI BLASI | 1 |
| DOUGLAS | 1 |
| ECOOTER | 1 |
| FA CAMPOS | 1 |
| FABER | 1 |
| FERRARI | 1 |
| GAMMA | 1 |
| GUZZI LODOLA | 1 |
| HSC | 1 |
| INDIAN | 1 |
| INNOCENTI | 1 |
| ISA MILANO | 1 |
| ISO MILANO | 1 |
| ISO RIVOLTA | 1 |
| IWL | 1 |
| IZH | 1 |
| IZH JUPITER 5-01 | 1 |
| JAGUAR ATV | 1 |
| JMSTAR | 1 |
| KELVINATOR | 1 |
| LAMBRETTA INNOCENTI | 1 |
| LYGIE | 1 |
| MACHTLESS | 1 |
| MALANCA | 1 |
| MELIN | 1 |
| MINARELLI | 1 |
| MIVAL | 1 |
| MODENAS | 1 |
| MONTESA | 1 |
| MOTOM | 1 |
| MULITA | 1 |
| NO POSEE | 1 |
| NUUV | 1 |
| PROFACTORY | 1 |
| PUCH | 1 |
| RF. FIAMH | 1 |
| RUDGE | 1 |
| SACHS | 1 |
| SAROLEA | 1 |
| SKYGO | 1 |
| STYLSON | 1 |
| SWM | 1 |
| VENTO | 1 |
| VMOTO | 1 |
| VOSKOD | 1 |
| VYATKA | 1 |
| WILIERS | 1 |
| ZANELLA LML | 1 |
***
Ah! Honda sigue siempre arriba, menos mal que no pone abs/freno a disco/inyección en todos sus modelos sino sería la que mas vende el mundo mundial.
las 71 Pumas o las 90 Siambretta y el montón de marcas muuuy antiguas tiene que ver con que muchos han comprado cualquier porquería y lo reempadronan, especulando conque en un futuro (¿cercano?¿lejano?) las podrán vender a precios siderales. Me consta de motos que acomodarlas un poco sale más caro que una posible venta (no tienen un valor de mercado razonable) pero que se han empadronado. Les ponen las luces de giro (eso exigen, entre otras cosas) – que no existían en el modelo original, of course-, alguien firma que cumple mínimamente con la norma, y así se empadronan.
Llamó la atención la cantidad de Siambrettas y Pumas de un solo golpe. Hasta ahora venían apareciendo de a 3 o 4….quién encontró un lote de 90 siambrettas y 71 Pumas para reempadronar??
MATIALBIN, ni te imaginás las cosas que hay por ahí, tiempo atrás en un concesionario de La Plata decenas de Siambrettas y Lambretas 0 km que se fueron vaya a saber dónde.
También conozco un concesionario en Libertador Gral. San Martín, Jujuy, que tenía no menos de 30 Siambrettas 0 Km en cajón, más otros 50 o 60 ciclomotores 0 Km y unas 10 motos inglesas de los 50′ todas 0 metro.
Las veces que le supliqué comprarle algo, pero nunca quiso, tal vez los hijos ahora saquen eso a la venta.
También un concesionario de Quilmes hace unos años vendió su stock de partes con las que luego el comprador armó varias Gileras 150 y Zanellas Sapucai 0 km.
Otro dato que tuve en su momento era de un ex empledo de Televel que se decía tenía casi 100 motores Sachs nuevos.
hola, en parte puede ser porque se corrio el rumor que no daban mas prorrogas para reempadronar; eso hizo que muchos (me incluyo) nos apuremos a presentar los papeles correspondientes.
No es tan facil reempadronarlas, a menos en mi localidad. En mi caso tengo una garelli de 1960 y me pedias luces de giro, luces altas/bajas, bocina , espejos retrovisores y que todo este en condiciones para circular por la ciudad (o sea frenos y que no pierda aceite)
Esto lo revisaba un ing. mecánico. que te sacaba unos buenos mangos por su trabajo.
Ademas que algunas de estas modificaciones perjudican la estetica original de la moto. Y si uno quiere mantener la estetica de la moto original no puede.
Lo que he visto es que todo eso (luces de giro, espejos, etc) se lo ponían y sacaban a cada una de las motos que empadronaban. El ing, mecánico verificaba, emitía informe y listo. Una vez empadronadas se saca todo eso y se puede poner original (en las que yo vi ni en 10 años las dejaban originales!!!! – estaban hechas percha….)
Alguien sabe si van a relanzar el plan moto del banco Nacion?
Hola muchachos, creo que el primer párrafo de la nota quedó mal.
Bastante bien las ventas considerando el contexto, creo que apalancado por la financiación.
Hay 2 Paperino !! Esa tuvo mi viejo de adolescente ! Pensé que ya no quedaban en el país.
¿7 unidades de la Husqvarna Norden 901? ¡Ya las estaban vendiendo y ni me entere! (hasta en eso soy el último en enterarme juasss)
Si, empezaron a venderlas bajo la sombra…en Noviembre debería ser el lanzamiento. También van a empezar a aparecer las Tuareg 660 de Aprilia
Interesante el dato, se esta poniendo lindo el segmento. Lástima el ausente de los muchachos de los diapasones.