Así fueron las ventas de la categoría mid-size en agosto 2021

Durante agosto se patentaron 2046 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, lo que representa una suba del 15,2% respecto del mes anterior en el que se habían patentado 1776 unidades. Por el lado de las marcas, Benelli sigue al frente con  423 unidades vendidas impulsada principalmente por la combinación de ambas presentaciones de la TRK 502 y la 302S. KTM se ubicó en segundo lugar, seguido por Bajaj, Royal Enfield y Kawasaki. Voge, por su parte, ya se ubica en la sexta ubicación.

La moto más vendida sigue siendo la exitosa Dominar D400, con 284 unidades, y parece difícil de destronar. Las TRK 502 de Benelli, que figuran como modelos distintos, totalizan 218. Enorme trepada de la Royal Enfield Himalayan a poco de ser renovada con la llegada de la BS6. La KTM Adventure 390 mejoró su rendimiento del mes anterior y con 158 unidades contabiliza más del 50% de las ventas de la marca naranja. Su principal rival, la Versys X 300 le sigue los pasos con 120 unidades.

Así fueron los patentamientos del segmento mid-size en agosto de 2021.

***

POR MARCA

BENELLI 423
KTM 291
BAJAJ 284
ROYAL ENFIELD 242
KAWASAKI 241
VOGE 105
BETAMOTOR 98
HUSQVARNA 77
YAMAHA 49
RVM 46
HONDA 38
KYMCO 32
TRIUMPH 22
MOTOMEL 21
BMW 15
CFMOTO 10
TVS 9
ZANELLA 5
GUERRERO 4
KELLER 4
MOTO GUZZI 4
PIAGGIO 4
SYM 4
DUCATI 3
CAN-AM 2
GAMMA 2
JAWA 2
SUZUKI 2
BLACKSTONE 1
BLOOWER 1
CORVEN 1
GREENMOVE 1
NO INFORMADO 1
OKINOI 1
POLARIS 1
SUNRA 1

***

POR MODELO

BAJAJ DOMINAR 400 284
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 175
KTM ADVENTURE 390 158
KAWASAKI VERSYS-X 300 ABS 120
BENELLI TRK 502 X 117
BENELLI TRK 502 101
BENELLI 302 S 84
KTM 390 DUKE 84
BETAMOTOR ZT310T 63
KAWASAKI Z 400 ABS 62
ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT INTERCEPTOR 61
HUSQVARNA SVARTPILEN 401 59
VOGE VOGE 300DS 50
RVM MOTRAC 500 40
BENELLI IMPERIALE 400 39
BENELLI 502C 30
KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 30
KTM ADVENTURE 790 R 29
BENELLI LEONCINO 500 23
KAWASAKI NINJA 400 ABS 23
KAWASAKI VERSYS 650 ABS 23
VOGE VOGE 500DS 23
MOTOMEL XMM 21
YAMAHA YFM700 RAPTOR 18
BENELLI TNT600 15
VOGE VOGE 500R 14
BETAMOTOR ZT310X 12
BETAMOTOR ZT310V 11
HUSQVARNA VITPILEN 401 10
KTM ADVENTURE 790 9
BMW F 850 GS 9
TVS RR 310 9
VOGE VOGE 650DS 9
HONDA XRE 300 9
VOGE VOGE 300AC 8
BETAMOTOR ZT310R 8
CFMOTO CFORCE 520L 7
YAMAHA MT03 7
BENELLI 302 R 6
BMW F 750 GS 6
BENELLI TNT300 6
RVM 400 TWIN 5
KAWASAKI NINJA 650R 5
HUSQVARNA SVARTPILEN 701 5
TRIUMPH TIGER 900 RALLY 5
TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 5
ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 4
HONDA CRF 450R 4
GUERRERO GR6 300 4
TRIUMPH TRIDENT 4
KAWASAKI Z650 ABS 4
KTM 790 ADVENTURE R 3
CFMOTO CFORCE 550 3
YAMAHA MT09 TRACER 3
BETAMOTOR RR 430 3
TRIUMPH STREET SCRAMBLER 3
MOTO GUZZI V85 TT 3
YAMAHA YFM350R RAPTOR 3
YAMAHA YFZ350 3
KTM 350 EXC-F 2
HUSQVARNA 701 ENDURO 2
PIAGGIO BEVERLY S 300 2
HONDA CB500F 2
HONDA CBR300R 2
SYM CITYCOM 2
ROYAL ENFIELD CLASSIC 500 2
KELLER KN260GY 2
KELLER KR260GY 2
SYM MAXSYM 600 2
GAMMA MOUNTAINEER 800 LTD 2
YAMAHA MT 09 ABS 2
YAMAHA MT07 TRACER 2
HONDA NC750X 2
KTM RC 390 2
ZANELLA RZ3 2
TRIUMPH TIGER 900 GT 2
TRIUMPH TIGER 900 GT PRO 2
BENELLI TNT600 GT 2
HONDA TRX350 TM 2
HONDA TRX420FM 2
HONDA TRX420TE 2
HONDA TRX420TM 2
HONDA TRX500FA 2
YAMAHA WR450F 2
YAMAHA YFM700 GRIZZLY 2
YAMAHA YFZ450 2
YAMAHA YZF-R6 2
KTM 450 EXC-F 1
KTM 450 SX-F 1
KTM 790 DUKE 1
KTM 890 DUKE R 1
KYMCO AK 550I 1
BLACKSTONE BKS300 1
KAWASAKI BRUTE FORCE 300 1
HONDA CB 400T 1
HONDA CRF450RX 1
RVM CZ 450 1
JAWA DD 300 E 1
KYMCO DOWNTOWN 300 1
SUZUKI DR-Z400 1
HONDA FALCON 400 1
HUSQVARNA FE 350 1
GREENMOVE GRACE NXT 1 1
BLOOWER HIGHLANDER 400 1
CORVEN INDIANA 256 1
JAWA JAWA 350 1
KAWASAKI KFX450R 1
KAWASAKI KLX650-D 1
DUCATI MONSTER 797 1
DUCATI MONSTER 821 STEALTH 1
YAMAHA MT07 1
HONDA NC700X 1
OKINOI OKN 300 1
CAN-AM OUTLANDER MAX XT 500 1
ZANELLA PATAGONIAN EAGLE 350 1
SUZUKI QUADSPORT LT-Z400 1
CAN-AM RENEGADE 800 R 1
BETAMOTOR RR 300 2T 1
ZANELLA RZ 650 MT 1
ZANELLA RZ35 R 1
DUCATI SCRAMBLE SIXTY2 1
POLARIS SPORTSMAN 570 EFI 1
TRIUMPH TIGER 850 SPORT 1
HONDA TRX 420 TM 1
HONDA TRX400EX 1
HONDA TRX420FE 1
HONDA TRX500 FM 1
MOTO GUZZI V7 III RACER 1
PIAGGIO VESPA GTS 300 1
PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 1
HONDA VFR400R 1
VOGE VOGE 300 1
KAWASAKI VULCAN S ABS 1
YAMAHA XSR700 1
NO INFORMADO XYST260 1
YAMAHA YFM350 GRIZZLY 1

18 Respuestas

  1. malavista dice:

    2da la Himalayan. Que moto que no me cierra por ningún lado…

    Por otro lado, en caso de rotura de GPS uno siempre puede saber que vive en Namibia: 7 MT03 y 2 CB500. No sé si reirme o llorar.

    • don_teofilo dice:

      y sí; lo de siempre, sueldos de Namibia con precios de la Luna. Es una ecuación muy difícil de resolver.

    • andressj dice:

      Si si, pero no deja de llamarme la atención las 41 KTM 790 Adventure sumando todas las versiones.

      • don_teofilo dice:

        Es que todo está desvirtuado por el control a las importaciones. Hay más demanda que oferta. Otro motivo para que los precios aumenten. Sobre +40M de argentinos que haya 500 en todo el año que se quieran/puedan comprar una KTM 790 adventure sigue siendo un dato más de lo mal que estamos.
        Fijate las ducatis que hay en el listado. Claramente no hay motos.

    • lusito dice:

      +1, me parece una moto torpe, diran que tiene EL torque pero por mas torque que tenga si la queres meter off para aprovechar ese torque con tanto peso se hace imposible, si lograran sacarle peso si seria mas interesante.
      En cuanto a lo del gps….y, losprecios no ayudan

    • timonel dice:

      A mi tampoco me cerraba hasta que pregunte el precio.
      Sale lo mismo que una honda tornado…
      Dice 5000 dolares la pagina pero es a un dolar de ellos de 130.

      • BMW Isetta dice:

        No sé por qué hacen eso. Al final la moto termina costando lo mismo o menos que en Europa o EEUU lo que no es poco teniendo en cuenta que casi todas las motos en nuestro país cuestan al menos el doble que en esas zonas del mundo.
        Yo compré una Interceptor en diciembre pasado (entregada en febrero) y me terminó costando 5600 dólares billete, sumando flete, patentamiento y etc, precio puesta en la calle 6000 dólares. Es un precio más que conveniente para una moto de esa cilindrada. Ya le hice 5000 Km y cada día me gusta más.

  2. sebakor dice:

    Marcas Chinas e Indias en el top 4….y si sumamos las Indias entonces ganan por goleada. Como no llego a las 25 lucas de una triumph bonnie….con una interceptor 650 estaría mas que conforme…me gusta mucho el estilo de esa moto.

  3. cgb dice:

    1er yamaha el raptor
    1er honda xre 300 jej
    1er suzuki una drz400
    solo kawa salva a los nipones

  4. Manu dice:

    Y el contesto del país mucho no ayuda !!!!!! pero bue esto es un foro de motos……

  5. Gus380W dice:

    Raro que las TRX 502 vengan desglosadas, y las RE 650 juntas. Quien decide eso?

  6. JorgeTuc79 dice:

    Pensaba que en agosto ya se verían reflejadas las ventas de la serie RZ de Zanella (CFMoto). Un youtuber subió un vídeo el lunes pasado de un evento organizado por un conocido concesionario por la entrega de las RZ…por lo menos 20 motos con sus propietarios debía haber en esa entrega… las habrán entregado sin patentar?
    Aquí en Tucumán no se puede, si o si sale patentada la moto de la agencia.

  7. maximo.pen dice:

    hay alguna lista de precios del listado por modelos?

  8. Kaisersoze dice:

    RVM vendió mas que HONDA, bueno que se pongan las pilas, y YAMAHA esta por ahi, arriba por poquito.
    Para esta marcas me parece que queda claro que este segmento no les interesa, bien Kawasaki.
    Triumph patento mas que BMW, sorpresa.

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