Durante agosto se patentaron 2046 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, lo que representa una suba del 15,2% respecto del mes anterior en el que se habían patentado 1776 unidades. Por el lado de las marcas, Benelli sigue al frente con 423 unidades vendidas impulsada principalmente por la combinación de ambas presentaciones de la TRK 502 y la 302S. KTM se ubicó en segundo lugar, seguido por Bajaj, Royal Enfield y Kawasaki. Voge, por su parte, ya se ubica en la sexta ubicación.
La moto más vendida sigue siendo la exitosa Dominar D400, con 284 unidades, y parece difícil de destronar. Las TRK 502 de Benelli, que figuran como modelos distintos, totalizan 218. Enorme trepada de la Royal Enfield Himalayan a poco de ser renovada con la llegada de la BS6. La KTM Adventure 390 mejoró su rendimiento del mes anterior y con 158 unidades contabiliza más del 50% de las ventas de la marca naranja. Su principal rival, la Versys X 300 le sigue los pasos con 120 unidades.
Así fueron los patentamientos del segmento mid-size en agosto de 2021.
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POR MARCA
| BENELLI | 423 |
| KTM | 291 |
| BAJAJ | 284 |
| ROYAL ENFIELD | 242 |
| KAWASAKI | 241 |
| VOGE | 105 |
| BETAMOTOR | 98 |
| HUSQVARNA | 77 |
| YAMAHA | 49 |
| RVM | 46 |
| HONDA | 38 |
| KYMCO | 32 |
| TRIUMPH | 22 |
| MOTOMEL | 21 |
| BMW | 15 |
| CFMOTO | 10 |
| TVS | 9 |
| ZANELLA | 5 |
| GUERRERO | 4 |
| KELLER | 4 |
| MOTO GUZZI | 4 |
| PIAGGIO | 4 |
| SYM | 4 |
| DUCATI | 3 |
| CAN-AM | 2 |
| GAMMA | 2 |
| JAWA | 2 |
| SUZUKI | 2 |
| BLACKSTONE | 1 |
| BLOOWER | 1 |
| CORVEN | 1 |
| GREENMOVE | 1 |
| NO INFORMADO | 1 |
| OKINOI | 1 |
| POLARIS | 1 |
| SUNRA | 1 |
***
POR MODELO
| BAJAJ | DOMINAR 400 | 284 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 175 |
| KTM | ADVENTURE 390 | 158 |
| KAWASAKI | VERSYS-X 300 ABS | 120 |
| BENELLI | TRK 502 X | 117 |
| BENELLI | TRK 502 | 101 |
| BENELLI | 302 S | 84 |
| KTM | 390 DUKE | 84 |
| BETAMOTOR | ZT310T | 63 |
| KAWASAKI | Z 400 ABS | 62 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 61 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 59 |
| VOGE | VOGE 300DS | 50 |
| RVM | MOTRAC 500 | 40 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 39 |
| BENELLI | 502C | 30 |
| KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 30 |
| KTM | ADVENTURE 790 R | 29 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 23 |
| KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 23 |
| KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 23 |
| VOGE | VOGE 500DS | 23 |
| MOTOMEL | XMM | 21 |
| YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 18 |
| BENELLI | TNT600 | 15 |
| VOGE | VOGE 500R | 14 |
| BETAMOTOR | ZT310X | 12 |
| BETAMOTOR | ZT310V | 11 |
| HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 10 |
| KTM | ADVENTURE 790 | 9 |
| BMW | F 850 GS | 9 |
| TVS | RR 310 | 9 |
| VOGE | VOGE 650DS | 9 |
| HONDA | XRE 300 | 9 |
| VOGE | VOGE 300AC | 8 |
| BETAMOTOR | ZT310R | 8 |
| CFMOTO | CFORCE 520L | 7 |
| YAMAHA | MT03 | 7 |
| BENELLI | 302 R | 6 |
| BMW | F 750 GS | 6 |
| BENELLI | TNT300 | 6 |
| RVM | 400 TWIN | 5 |
| KAWASAKI | NINJA 650R | 5 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 701 | 5 |
| TRIUMPH | TIGER 900 RALLY | 5 |
| TRIUMPH | TIGER 900 RALLY PRO | 5 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 4 |
| HONDA | CRF 450R | 4 |
| GUERRERO | GR6 300 | 4 |
| TRIUMPH | TRIDENT | 4 |
| KAWASAKI | Z650 ABS | 4 |
| KTM | 790 ADVENTURE R | 3 |
| CFMOTO | CFORCE 550 | 3 |
| YAMAHA | MT09 TRACER | 3 |
| BETAMOTOR | RR 430 | 3 |
| TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 3 |
| MOTO GUZZI | V85 TT | 3 |
| YAMAHA | YFM350R RAPTOR | 3 |
| YAMAHA | YFZ350 | 3 |
| KTM | 350 EXC-F | 2 |
| HUSQVARNA | 701 ENDURO | 2 |
| PIAGGIO | BEVERLY S 300 | 2 |
| HONDA | CB500F | 2 |
| HONDA | CBR300R | 2 |
| SYM | CITYCOM | 2 |
| ROYAL ENFIELD | CLASSIC 500 | 2 |
| KELLER | KN260GY | 2 |
| KELLER | KR260GY | 2 |
| SYM | MAXSYM 600 | 2 |
| GAMMA | MOUNTAINEER 800 LTD | 2 |
| YAMAHA | MT 09 ABS | 2 |
| YAMAHA | MT07 TRACER | 2 |
| HONDA | NC750X | 2 |
| KTM | RC 390 | 2 |
| ZANELLA | RZ3 | 2 |
| TRIUMPH | TIGER 900 GT | 2 |
| TRIUMPH | TIGER 900 GT PRO | 2 |
| BENELLI | TNT600 GT | 2 |
| HONDA | TRX350 TM | 2 |
| HONDA | TRX420FM | 2 |
| HONDA | TRX420TE | 2 |
| HONDA | TRX420TM | 2 |
| HONDA | TRX500FA | 2 |
| YAMAHA | WR450F | 2 |
| YAMAHA | YFM700 GRIZZLY | 2 |
| YAMAHA | YFZ450 | 2 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2 |
| KTM | 450 EXC-F | 1 |
| KTM | 450 SX-F | 1 |
| KTM | 790 DUKE | 1 |
| KTM | 890 DUKE R | 1 |
| KYMCO | AK 550I | 1 |
| BLACKSTONE | BKS300 | 1 |
| KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 1 |
| HONDA | CB 400T | 1 |
| HONDA | CRF450RX | 1 |
| RVM | CZ 450 | 1 |
| JAWA | DD 300 E | 1 |
| KYMCO | DOWNTOWN 300 | 1 |
| SUZUKI | DR-Z400 | 1 |
| HONDA | FALCON 400 | 1 |
| HUSQVARNA | FE 350 | 1 |
| GREENMOVE | GRACE NXT 1 | 1 |
| BLOOWER | HIGHLANDER 400 | 1 |
| CORVEN | INDIANA 256 | 1 |
| JAWA | JAWA 350 | 1 |
| KAWASAKI | KFX450R | 1 |
| KAWASAKI | KLX650-D | 1 |
| DUCATI | MONSTER 797 | 1 |
| DUCATI | MONSTER 821 STEALTH | 1 |
| YAMAHA | MT07 | 1 |
| HONDA | NC700X | 1 |
| OKINOI | OKN 300 | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 500 | 1 |
| ZANELLA | PATAGONIAN EAGLE 350 | 1 |
| SUZUKI | QUADSPORT LT-Z400 | 1 |
| CAN-AM | RENEGADE 800 R | 1 |
| BETAMOTOR | RR 300 2T | 1 |
| ZANELLA | RZ 650 MT | 1 |
| ZANELLA | RZ35 R | 1 |
| DUCATI | SCRAMBLE SIXTY2 | 1 |
| POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 1 |
| TRIUMPH | TIGER 850 SPORT | 1 |
| HONDA | TRX 420 TM | 1 |
| HONDA | TRX400EX | 1 |
| HONDA | TRX420FE | 1 |
| HONDA | TRX500 FM | 1 |
| MOTO GUZZI | V7 III RACER | 1 |
| PIAGGIO | VESPA GTS 300 | 1 |
| PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 1 |
| HONDA | VFR400R | 1 |
| VOGE | VOGE 300 | 1 |
| KAWASAKI | VULCAN S ABS | 1 |
| YAMAHA | XSR700 | 1 |
| NO INFORMADO | XYST260 | 1 |
| YAMAHA | YFM350 GRIZZLY | 1 |
18 respuestas
2da la Himalayan. Que moto que no me cierra por ningún lado…
Por otro lado, en caso de rotura de GPS uno siempre puede saber que vive en Namibia: 7 MT03 y 2 CB500. No sé si reirme o llorar.
y sí; lo de siempre, sueldos de Namibia con precios de la Luna. Es una ecuación muy difícil de resolver.
Si si, pero no deja de llamarme la atención las 41 KTM 790 Adventure sumando todas las versiones.
Es que todo está desvirtuado por el control a las importaciones. Hay más demanda que oferta. Otro motivo para que los precios aumenten. Sobre +40M de argentinos que haya 500 en todo el año que se quieran/puedan comprar una KTM 790 adventure sigue siendo un dato más de lo mal que estamos.
Fijate las ducatis que hay en el listado. Claramente no hay motos.
+1, me parece una moto torpe, diran que tiene EL torque pero por mas torque que tenga si la queres meter off para aprovechar ese torque con tanto peso se hace imposible, si lograran sacarle peso si seria mas interesante.
En cuanto a lo del gps….y, losprecios no ayudan
A mi tampoco me cerraba hasta que pregunte el precio.
Sale lo mismo que una honda tornado…
Dice 5000 dolares la pagina pero es a un dolar de ellos de 130.
No sé por qué hacen eso. Al final la moto termina costando lo mismo o menos que en Europa o EEUU lo que no es poco teniendo en cuenta que casi todas las motos en nuestro país cuestan al menos el doble que en esas zonas del mundo.
Yo compré una Interceptor en diciembre pasado (entregada en febrero) y me terminó costando 5600 dólares billete, sumando flete, patentamiento y etc, precio puesta en la calle 6000 dólares. Es un precio más que conveniente para una moto de esa cilindrada. Ya le hice 5000 Km y cada día me gusta más.
Marcas Chinas e Indias en el top 4….y si sumamos las Indias entonces ganan por goleada. Como no llego a las 25 lucas de una triumph bonnie….con una interceptor 650 estaría mas que conforme…me gusta mucho el estilo de esa moto.
1er yamaha el raptor
1er honda xre 300 jej
1er suzuki una drz400
solo kawa salva a los nipones
Y el contesto del país mucho no ayuda !!!!!! pero bue esto es un foro de motos……
Raro que las TRX 502 vengan desglosadas, y las RE 650 juntas. Quien decide eso?
Pensaba que en agosto ya se verían reflejadas las ventas de la serie RZ de Zanella (CFMoto). Un youtuber subió un vídeo el lunes pasado de un evento organizado por un conocido concesionario por la entrega de las RZ…por lo menos 20 motos con sus propietarios debía haber en esa entrega… las habrán entregado sin patentar?
Aquí en Tucumán no se puede, si o si sale patentada la moto de la agencia.
Se entregan sin patentar y te dan un permiso para circular provisoriamente. Sí salen aseguradas.
Tengo entendido que ese permiso provisorio que te dan hasta que este la patente no sirve para nada, s te para la policia te saca la moto igual.
Es como decis, a un amigo lo pararon con una Ducati Monster y tuvo que ir la gente de Ducati San Isidro a llevarse la moto con una grua…
Pero los vendedores con tal de vender y no esperar ni una semana, te dan un papel que no sirve.
Gracias por el dato.
hay alguna lista de precios del listado por modelos?
RVM vendió mas que HONDA, bueno que se pongan las pilas, y YAMAHA esta por ahi, arriba por poquito.
Para esta marcas me parece que queda claro que este segmento no les interesa, bien Kawasaki.
Triumph patento mas que BMW, sorpresa.