Aplicando la misma receta: ¿Se viene una Voge 900DS?

Sí, otra nota de Vouch, perdónennos, pero la anterior fue una nota de opinión que surge a partir de la confirmación de la llegada de un modelo y cómo, a partir de ello, otros jugadores empezaron a moverse y ésta, recién salida del horno, es una novedad que no podemos pasar por alto.

Dicho esto, y sin adentrarnos demasiado con introducciones, en las últimas horas comenzó a circular información por las distintas redes sociales, Youtube y algunos portales de internet escritos en idiomas que hasta al mismísimo Sr. Google le cuesta traducir, sobre una moto que parece, luce y huele como una Voge 900DS. Es decir, una moto que todavía no existe, pero que si bien es una gran novedad no nos sorprendió tanto al verla.

Recapitulemos un poco. Voge aterrizó con la 650DS, una moto que, desde la mecánica, es exáctamente la misma que la vieja BMW 650 GS monocilíndrica. ¿Quién fabricaba el motor de aquella máquina? Loncin ¿y quién es el dueño de Voge? Loncin. Y esa es un poco la receta de la nueva marca premium de Loncin para salir al mercado: aplicar recetas que no fallan. Mecánicas súper probadas, componentes de primer nivel y un gran equipamiento de sus motos.

Entonces cuando nos llegaron las noticias de que Voge podría estar desarrollando una 900DS, que seguramente sea una denominación nomás, pensamos en otra mecánica de la marca bávara, ya muy probada también, y que además es fabricada por Loncin, como es el caso del bicilíndrico en paralelo de 853 cc que utilizan las BMW F750GS y F850GS.

Estamos ante la primera moto de la familia DS que saldría al mercado con una rueda de 21″ adelante, así que parece estar más del lado de la 850GS. Mirando el resto de la moto se ven demasiadas similitudes con el de las alemanas y se pueden apreciar componentes de gran nivel como los frenos con pinzas Brembo, otra novedad para la marca que hasta ahora venía usando Nissin.

El chasis y la horquilla y el horquillón de aleación utilizados por los chinos parece ser exáctamente el mismo que el que portan las de la marca de Munich, aunque seguramente, de llegar a producción esta Voge 900DS no venga equipada con la suspensión trasera electrónica con el sistema Dynamic ESA.

Las coincidencias entre ambas marcas parecerían estar convirtiéndose en algo más que recurrente, con la 650, el scooter SR4 y esta posible 900DS. Se ve que la relación entre Loncin y BMW es más que estrecha, para beneficio de muchos, algo del estilo de lo que tienen entre manos CFMoto y KTM.

Más allá de lo que se ve, y de las diferencias estéticas de la moto con la versión original presentada por BMW, no hay mucha más información acerca de la moto. Aunque la que se ve es un montón. No sabemos cuáles serán las prestaciones del motor, pero entendemos que estarán muy cerca de las ofrecidas por las GS y tampoco el nivel de equipamiento de la moto, aunque mirando el resto de las novedades que están llegando de la marca a nuestro país en los próximos meses sospechamos que será alto, incluyendo el acelerador electrónico y una cámara frontal.

Todo esto siempre y cuando esta moto llegue a producción. Pero para tratarse de un rumor, parece bastante real.

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