No sabemos qué presentan. No sabemos dónde es. Hemos revisado todos los archivos de inteligencia de Motoblog y nada. El equipo de La 8711 aprovechó las nevadas y se fue a esquiar a un resort cinco estrellas. Dicen que no vuelven hasta mitad de septiembre, que nos busquemos otro proveedor hasta su regreso.
Lo cierto es que Honda se trae algo entre manos y nos mata la intriga. Es una buena noticia, por supuesto, y, sin discriminar a nadie, nos gustaría que se trate de una moto para uso recreativo. Ya lanzaron la gaucha, GLH150, el pasado mes de diciembre en la planta que la marca tiene en Campana, moto que ya probamos en Motoblog y que tendremos nuestro test ride y cotidiano en los próximos días. Sería bueno que en esta oportunidad nos sorprendan con algo menos herramienta y más chiche.
Por ejemplo. Honda no tiene en el país un scooter de 250 o más cc, segmento que hoy es propiedad ab. Honda podría actualizar su CB250 a las especificaciones con las que el modelo se comercializa en Brasil, más teniendo en cuenta que en esa cilindrada cada vez hay más y mejores motos compitiendo. Ahí puede haber una punta, siendo que hubo algún movimiento extraño, en las importaciones de este modelo. Creemos descartar un modelo como la CB350 H’Ness, lanzada en India en la primera mitad de este año y que sería una gran contendiente para competir con las Meteor y Classic 350 de Royal Enfield e Imperiale 400 de Benelli, pero no la vemos llegando a estas tierras con tanta celeridad. Tampoco nos queremos ilusionar con modelos como los CRF300L y CRF300 Rally, que si bien podrían llegar en IKD perfectamente a esta latitudes, nos parece totalmente improbable.
En fin. Honda tiene un lanzamiento entre manos y no tenemos ni idea. Estamos totalmente ciegos. ¿Qué piensan ustedes que será?
43 Responses
Hubo una CBR-1000RR-R dando vueltas por el Galvez en la ultima fecha del SBK, quizas…
mmmm, y el Sr. Forcieri no la vio?
Imposible que pase desapercibida.
Estaba mirando minas
En el Instagram de Ramiro Gandola hay foto y video del 24/8 en el Galvez, la moto esta con los colores de HRC, dificil no reconocerla… asi que si, estaba mirando minas jejeje
La subí en Instagram, pero EVIDENTEMENTE no nos siguen.. Igual tampoco voy a negar lo otro.
Esa la trajo por lo que nos dijeron el equipo de Honda, si bien era una CBR 1000RR R SP (la mostramos en Instagram), estaba armada para correr, es decir, estaba pelá jajaja
Ojalá sea la Rebel 500 ó la NSX 200.
Actualizan la Tornado! Jajajaja imposible. Un desastre el manejo que hace Honda con su marca en nuestro país.
Decis que le van a poner nuevas calco a la tornado?
O ponerle freno a disco trasero con ABS desconectable.
perdon, me desperte recien de un mal sueño
¿Te parece que sean un desastre?
No hablo de excelencia de producto en un país que se viene africanizando desde hace 40 años, hablo de cuota de mercado de la marca Honda.
Ventas Julio 2021
1º Honda 6.300 ud.
2º motomel 4.000 ud.
Vendió casi un 58% mas que el segundo con precios que duplican al del segundo
Me refiero al poco respeto que tienen por el cliente te traen un modelo de gana media o alta, lo ponen a un precio exorbitante como no se lo venden a nadie lo bajan ls venden y no lo traen mas hasta que les conviene nuevamente.
Venden el dinosaurio de la Tornado, la CB250 sin abs, el modelo viejo de la XRE 300 y asi mucho mas.
Son muy buenas motos nadie lo puede negar pero las motos que vende para estar primero en ventas generalmente son mejores en otros mercados.
Les pedís que corran y ganan caminando, no lo van a hacer
¿ Será la CB400X?
Luego de leer el título y antes de leer la nota pensé que sería la CB350 H’Ness , espero que sean modelos para el público en gral , para la clase trabajadora . Aprovecho este espacio para comentar que el otro día Vi una Twister 125 y me dejó mala impresión de su construcción en gral, soldaduras del cuadro y mala calidad percibida, si bien es la más barata la última vez que me defraudó tanto un modelo de honda fue con la 125 storm.
Viste la GLH150?… Entiendo que somos Africa, pero tampoco para hacernos eso.
La GLH es un fierro, más allá de un montón de faltantes. Fierro
Creo que Honda Argentina nunca hizo el anuncio oficial del lanzamiento de los nuevos colores de la Twister (misma moto, solo los colores cambiaron, sin ABS).
Si llega a ser esto el anuncio, merecen desaparecer.
Si llegan a convocar a un evento presencial para eso, me retiro inmediatamente del lugar (o me voy a comer sanguchitos)
Te fuiste a comer los sanguchitos? No estaba muy errado jaja.
Actualizacion del Tornado, con frenos a cinta en ambas ruedas y avance de encendido manual.
PCX 2022, con freno de disco trasero + ABS + sanguchitos de jamón y ananá.
que horror jamon y anana por dios…
Si Ferry, nada que ver. Ubíquese
Oiga! No discrimine! Los sanguchitos son como las chicas: mientras sean sanguchitos se les entra sin protestar.
A caso CB200X? Ojala sea el cb250 con ABS.
falta mucho para eso, me parece
Honda es Honda y siempre es bienvenido! Entre tanta porquería china, es un aire!!!
No vas a creer que lo chino es porquería. A veces en tecnología y diseño le pasan por arriba a los japoneses que te cobran por lo que no te dan. A no olvidarse que estamos en peronia, un país al sur de Bolivia, Paraguay y somos parte de Sudacamérica.
Después de haber traido el CB500 X y haberlo puesto a u$s 19.000, por mí que no traigan nada. Solo les interesa de 250 para abajo.
Por ahí traen la CB500X con carburador y freno trasero a tambor y la bajan a U$S 18.000.
Ahora fuera de broma, un primo compro una hace un par de meses (recorrió muchas concesionarias y solo la tenian dos) y la pago U$S 13.000 billete.
Vale eso, por lo menos acá en La Plata.
Ahora. Cuando las trajeron el año pasado salían 19. Es verdad que el precio era a dolar oficial, pero Honda importa a oficial y en esa época sí les daban dolares, y mas a Honda. A mi parecer no se portaron bien, se quisieron hacer los vivos. Habian traído creo que 20 nada mas.
Honda se está perdiendo de competir en un nicho de entrada que son las pseudo traileras asfálticas. Y si nos toma por sorpresa y lanza la Honda 190 XRE? El motor es conocido, bueno y barato. No debería pasar como con la 300 que muchos disgustos trajo a sus usuarios. Como entrada de gama sería un lindo producto para lanzar, en valores acordes a la actualidad que se vive en Argentina no estaría nada mal un producto así.
Creo que a Honda (igual que a Yamaha) en Argentina solo les importa la venta masiva (250 para abajo), el resto no les importa.
una trail por mas “Pseudo” que sea no puede tener menos de 250 cc. Viajar se viaja con cualquiera, eso esta claro… peroooooo. Si tu premonición es correcta me pego 3 tiros en cada testículo.
CB 350 Highness??
Si, ya se. Me voy…
Lamentablemente en peronia estamos obligados a pagar cualquier huevada por los descartes de los productos que discontinuan en paises covilizados y de primera. Después de ver lo que cuestan las motos de primera marca en Europa o Chile, veo que a nosotros nos empoman con los precios, diseños y tecnología atrasada. Es como muchos de ustedes dicen: les cambian o agregan 4 boludeces y te quieren hacer creer que es un modelo distinto. Yo soy propietario de una ponja Honda del 1993 y no quiero deshacerme de ella para comprar una nueva, y en caso de hacerlo, contemplaría una china o india porque las japonesas son inalcanzables si es que quiero mantener una cilindrada de más de 500cc.
Seguro debe ser la cb250 y el tornado con nuevos calcos y mas cara como suelen hacer seguido…… Lastima que honda nos menosprecia como clientes hace años……… Todo chiquitaje…..
Si traen la Honda CB250 con ABS, entrego la que tengo y compro la version ABS.
Yamaha un desastre, el dinosaurio FZ25, R3 de 2018 a 9.000usd, MT03 nueva linea a 12.000usd (se la come Kawa con su Z400 aca por 11.000USD). Pero bue, argenzuela…
Honda XRE 300 en Brasil 22000 reales o 4250 dólares. Acá $1200000. 12000 dólares oficiales o 7000 dólares blue aprox. Te roban IN YOUR FACE! Como dice Marianito Gorodisch
Y muchachos? Que pasó con esto?
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