Ya toman reservas: CFMOTO y Royal Enfield inician una guerra fría con sus ADV 450

Esta semana tuvo un comienzo distinto en el mercado argentino. Creo que es la primera vez que hay dos o tres marcas que están esperando por modelos que compiten directamente entre sí, pero que ninguna de ellas cuenta con el modelo todavía en su red de concesionarios. Todas saben que los interesados se debaten entre uno de estos modelos como próxima moto y ninguno quiere perder la atención de estos potenciales clientes. Hablamos de Royal Enfield, de CFMOTO y de Voge, si bien esta última todavía parece no haber movido ninguna ficha.

Los primeros en entrar al campo de batalla son Royal Enfield y CFMOTO, impacientes por lanzar sus Himalayan 450 y 450MT respectivamente, que saben perfectamente que con sus armas pueden causarle daño al otro. La marca de la India parece que será el primero en contar con su ejemplar estrella entre sus filas y del lado del fabricante chino no quieren saber nada con la idea de que una parte del mercado se vuelque por esta opción por ser la que primero esté disponible. Además de que todo indica que el precio de la Royal Enfield será sensiblemente menor al de la CFMOTO.

Así que a partir de este lunes, y de manera muy solapada, los distintos concesionarios de las marcas, ya con conocimiento de un estimado para la fecha de entrega y también de los valores con los que saldrán al mercado ambos modelos, comenzaron a tomar reservas -o señas- para ir poniéndose de novio con los interesados. Una módica suma, pero lo suficiente como para que nadie quiera perderla y ponerle cierto nivel de compromiso al asunto.

Si bien sabemos bastante sobre ambos modelos a esta altura, hay dos datos clave que no nos están largando desde ninguna de las dos marcas, ninguna de las tres con Voge, y tiene que ver con la fecha de lanzamiento y disponibilidad y, por supuesto, con el precio de cada uno de los modelos. Y acá es donde nosotros sacamos la calculadora y revisamos cuanta documento tengamos a mano para nuestros supuestos.

Con todo lo que tenemos a mano creemos que quien corre con ventaja en esta carrera, Royal Enfield, hará el lanzamiento de la nueva Himalayan 450 en algún momento del mes de julio, ya con unidades disponibles, pero que recién en el mes de agosto los concesionarios estarán bien con el stock de unidades. Nuestro vaticinio para el precio de la nueva Hima es de USD 7500 a riesgo de errarle por ± 500.

Por el lado de CFMOTO, que acaba de presentar el producto a la prensa en Filipinas hace pocos días y que en nuestro país está en una carrera desesperada por contar con las unidades para antes de ayer, entendemos que puede llegar a haber alguna presentación oficial en los próximos 60 días con alguna unidad que llegue por avión para comenzar a preparar el proceso de producción local, pero que las motos no van a estar disponibles hasta octubre o noviembre, y que el precio de la 450MT en Argentina rondará los USD 11.000, también con un margen de ± 500. Algo un tanto contradictorio porque en la mayoría de los mercados la MT está por debajo de la SR en precio. Con las condiciones actuales no debería superar los USD 9.500 en nuestra opinión, pero se trata de un producto caliente.

Por ahora, todo lo que sabemos, es que los concesionarios de ambar marcas, sin decir mucho, están comenzando a tomar reservas para cerrar la venta con aquellos usuarios más ansiosos que quieren asegurarse la entrega de las primeras unidades. Solo falta que Voge comience a moverse con la DS525X.

Esto va a estar interesante. No veo la hora de que podamos hacer una prueba con las tres.