Los salones de Tokio y Osaka tuvieron que ser tachados del calendario este año debido al riesgo que el coronavirus representa en Japón y en el mundo, pero algunas marcas se pusieron un poco más creativas y atacaron la problemática con un enfoque un poco más virtual para sus exhibiciones.
Mala noticia para los japoneses que estaban entusiasmados con la idea de ir a ambas exhibiciones a darse una buena panzada de motos y ver las novedades en vivo, pero para el resto del mundo significa que se podrá ver mejor el evento desde todos los rincones.
El primer lanzamiento de este salón virtual viene de la mano de Honda, pueden verlo acá, donde las novedades más llamativas de su stand son la nueva CT125 -una Cub con bastantes ganas de salir a la tierra- y el concept CB-F, con líneas y diseño muy retro pero con un chasis y motor moderno.
Si esta CB-F les resulta familiar es entendible. Primero porque está desarrollada sobre la plataforma de la CB1000R, que es la versión naked de la CBR1000RR desde hace muchísimo tiempo. Y por otro lado, porque el diseño de la moto se dice estár inspirado en la CB900F de fin de los 70 y principio de los 80. A simple vista se pueden observar un montón de rasgos de aquella legendaria Bol d’Or de hace más de 40 años.
Lo más llamativo es como mantuvieron las líneas de hace cuatro décadas, pero instalándole una suspensión monoshock moderna montada sobre un basculante monobrazo y sin la necesidad de dejar ningún sub-chasis expuesto a la vista.
Será interesante ver si Honda sigue avanzando sobre este concept y, de llegar a producción, cuáles serán las modificaciones que sufra. ¿Va o no va?
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15 respuestas
Hermosa como la original, que tantas veces me quitara el sueño en los 80
ufff que belleza
BELLISIMA. Para tener 2, una para usar y la otra para admirar como obra de arte.
jajajaja asi deberia ser!
lastima que la bruja no entiende esto!
tengo amigos que tienen 2 motos en living y ese es el punto de discusion diario con la bruja!
Mantiene el encanto de la original. Es para tenerla en el living y mirarla de reojo cuando ves la tele y suspirar, etc.
Que loco ver de nuevo las bocinas ahí.
Es hermosa. Diseño honesto y atemporal. Ojalá la produzcan igual. Hay que ver cómo se las ingenia para el porta patente y las luces de giro traseras. Tal vez con un corta spray.
REE VAAA
Chusmeando la expo también hay una 400cc en la linea Cb. Muy interesante.
Que polvo! Honda es Honda siempre! Una digna máquina para moverse sobre algo nuevo con sensación a nostalgia, como la hermosa kawa z900 cafe y RS. Las 2 mejores marcas de motos sin duda!
Me encanta esta Honda y esa Kawa que decís. Me compré la XSR900 porque era la única alcanzable para mi bolsillo. Bestia en el puño y en el oído, aspecto de “moto de antes”.
Esa xsr900 es hermosa! Y me imagino que debe ser un fuego! Kawa y Honda son las marcas que me gustan, pero Yamaha es espectacular!
La CB bol d’Or se sigue vendiendo en japón.. 400cc y 1300cc… son divinas
Creo que les quedó hermosa. Es el tipo de moto que me gusta y si bien no creo que me de el presupuesto, me gustaría ver que tal queda.
Sencillamente hermosa!. Faro redondo, lineas puras CB, esperemos que pose a producción. Al menos para admirarla.