
Prepárense un café o un buen mate, y disfruten del video. No hay nada que agregar a imágenes que hablan por sí solas. Que tengan un buen fin de semana y feliz día del padre para el domingo. Pásenlo en familia, de la manera que puedan.
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Prepárense un café o un buen mate, y disfruten del video. No hay nada que agregar a imágenes que hablan por sí solas. Que tengan un buen fin de semana y feliz día del padre para el domingo. Pásenlo en familia, de la manera que puedan.
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Suzuki Argentina lanzó al mercado local la versión de menor cilindrada de la familia V-Strom, que se suma a las ya presentes 650, 800 y 1050. Equipamiento y precio.
Voge Argentina presentó un restyling de su DS más pequeña, que llega con un equipamiento poco común para su cilindrada. Disponible en los concesionarios a partir de febrero.
Desde hace muchos años que las medidas que se toman respecto de los mercados de dos y cuatro ruedas que no se miden con la misma vara. Y la última reglamentación vuelve a dejarlo en evidencia.
El convenio permite la adquisición de la 703 RR por parte de los pilotos y equipos de la categoría a un precio ampliamente menor que el que se ofrece al público.
En 2016 Roberto Vicente Martínez unió los extremos sur y norte del país en menos de 75 horas. En 2027 será la primera marca argentina en competir en el Dakar.
Un piloto fuera de serie que no necesitaba demostrarle nada a nadie, pero que merecía su nombre grabado en la historia como el fenómeno que es. Una leyenda que empieza a forjarse con brillo propio y un caballero con todas las letras.
18 respuestas
Me parece que hoy x hoy, es la mejor moto con la que uno podría soñar, por encima de la BMW HP4, y de la Kawasaki H2R…
Coincido 100% con vos. Para mi es la mejor marca de motos, por encima de las Agusta inclusive, obvio que es recontra subjetivo lo que digo.
Tremendo los italianos, arte en forma de moto.
Hola a todos, tras perder la contraseña varías veces realicé un usuario!!! Enamorado de las motos italianas y europeas! Esta moto es perfección pura! No hay con que darles a los italianos en cuanto al diseño! Tuve la posibilidad de manejar una Panigale 1199 y los directivos de ducati me la dieron en WEC totalmente limitada a 120cv, tras tocar el manillar izquierdo la puede pasar a modo Race, es impresiónate! Esta v4 deben de ser una locura!
Hermosa armada, hermosa desarmada, hermosa por partes, ingenieria y arte combinados a la perfeccion. Italia nada mas que decir.
Cuando se junta el arte y la ingeñeria en su maxima expresion pasan estas cosas… y encima armada a mano! Que belleza lpmm!
Una obra de arte, aunque esos alerones tan grandes no me terminan de convencer.
Esos alerones te deben terminar de convencer si la pones fuerte y sentís como te pegan al piso…
Aterradoramente Bella. La ingeniería llevada a un nivel artístico. Gracias por compartirlo. Felíz Día
Hasta da asco lo prolijo y meticuloso del moentaje :p. Lo que es hacer las cosas bien no?
Y lo más triste es que muchas de estas van a terminar en exposición en algún garage o living de algún ricachón y pocas van a ser usadas como los que son, bestias para la pista.
son realmente pocos los que pueden extraerle toda la potencia a esta moto. algunas irán para fanáticos de la marca, el resto irán a competir en algunas categoría estándar alrededor del mundo
Esa es la diferencia entre la moto y un auto…no te digo que cualquiera acelera un porsche o ferrari pero enseguida le agarras confianza y podes andar fuerte. En cambio una moto es mucho mas complicada de llevar rápido, aunque ahora con tanta electronica son mucho mas dóciles y facil de llevar, creo que lo único que esta quedando en estado puro son las motos de cross que a lo sumo incorporan diferentes curvas dependiendo el terreno pero el gas y freno siempre lo controla el piloto. Te subis a una 250 o 450 pura y te aseguro que si no estas acostumbrado te pegas un buen susto. ni hablar de motos viejas como una 500 2t…
lo único que no me gustan, son los deflectores luego el resto “exquisito”…
Bike porn
Bravo!! Tanto la moto, como el video, la musica, las fotos…Se me puso la piel de gallina sin siquiera escuchar el motor.
Así es como trabajan algunos líderes con renombre en todas sus motocicletas, ésta particularmente es una súper moto, pero la prolijidad debe estar presente desde la más pequeña de las máquinas. Siempre me da cosa cuando veo videos similares de EE UU y se ve a los trabajadores en ropa informal, zapatillas y guantes sucios. Las cosas se deben hacer como se muestran en este video.
No encontré ningún video con la moto en ralentí para escuchar como suene ese embrague seco, la PANIGALE V4 tiene húmedo