Ratatatatatata: Un intendente cordobés decidió terminar con los escapes ruidosos de una forma bastante peculiar
Cuando era chico, antes de irnos a vivir al silencio y la tranquilidad del campo con el sonido de los pajaritos, el viento en los árboles y la lluvia en el techo, viví unos años en el pueblo. Y no en cualquier parte del pueblo, sino en la calle Mariano Moreno al 500, la calle principal de General Villegas y a media cuadra de la plaza principal, donde está la estatua del Toro y, como no podía ser de otra manera, también está la iglesia, la municipalidad, la comisaria y la escuela primaria.
Si hay una cosa que recuerdo, era el ruido de los ciclomotores 2t con escape, si se le podía llamar escape a eso, que no dejaban dormir en toda la noche. No era algo que me afectaba solo a mí, era una charla constante en el pueblo, y quizás también uno de los tantos motivos que tenía la sociedad en ese entonces para no querer tanto a los que andamos en moto.
Hay una realidad, estas motos de menos de 100 cc no levantaban tanta velocidad, por lo que el sonido era eterno. Tardaba en llegar y tardaba en irse. No era una Hayabusa en la que uno escucha un fiiiuuum pasar en un instante, y ya no está más. Era más bien como un mosquito cuando estamos en la cama, que el zumbido es eterno hasta que se apoya en nuestra cara y le mandamos el cachetazo letal.
Bueno, supongo que habrán entendido lo que estoy tratando de explicarles. La última vez que me tocó revivir esta experiencia fue hace no tantos años, antes de empezar con Motoblog, en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, en un hotel que no tenía muy buenas aberturas que digamos y las motitos se la pasaron toda la noche meta y ponga con el ratatatatatatata.
A ver, nunca fui un loco de ponerle escapes a las motos, pero sé reconocer y disfrutar de un buen sonido cuando está bien logrado. Y también sé disfrutarlos cuando vienen de la mano de una mejora en la performance de la moto. Recuerdo el Akrapovič que nos habían puesto en las BMW F850GS del GS Trophy en Nueva Zelanda. Una cosa impresionante, era otra moto. Además de que sonaba muy lindo. Mismo la KTM 350 EXC-F a la que me voy a subir en un rato suena mucho mejor ahora que está en modo race que como sale de fábrica.
O aquél escape directo que tenía la MV Agusta Brutale 800 que nos prestaron para probar allá por 2017. Un escape totalmente adictivo, además de que la moto volaba. Aunque por momentos no sabías donde esconderte del quilombo que metía. Pero nunca le encontré mucho sentido al escape que simplemente busca hacer ruido por el arte de hacer ruido. De todas formas mi rechazo por estas cosas nunca pasó de algún que otro comentario entre amigos.
Lo cierto es que parece que en General Cabrera, Córdoba, al medidor de la paciencia del pueblo con el ruido de las motitos se le reventó el mercurio y pasaron a tomar algunas medidas un poquito más picantes que mis comentarios entre amigos.
Resulta que el intendente de Cabrera, Guillermo Cavigliaso, decidió terminar con este tema de los escapes ruidosos con una solución terminal: se secuestra el rodado, se le saca el escape y se lo aplasta en la misma vía pública. Y los que quieran recuperar su moto tienen que pagar la multa e ir con el escape original para retirarla.
Toda la intro que les hice fue porque la noticia es tan corta como contundente. No tiene otro remate y no hay mucho más que mostrarles que la foto de portada y el video del tractor municipal con los rolos aplastando todos los escapes secuestrados.
Todo el resto es de ustedes. Así que nos dignamos a leer sus comentarios.
PD: Ahora que me acuerdo, que bien sonaba la Suzuki DR250 con el SuperTrapp.
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Una pavada pregunto: Ok, el escape ruidoso creo que no es legal.. es legal destruir propiedad privada? Pregunto desde el total desconocimiento.
No sé si será legal, pero me encanta.
Pero no podemos hacer las cosas porque nos encanta o no…
Justamente, ellos hacen ese ruido PORQUE SE LES CANTA y le importa NADA la socuedad.
Está muy bien y si reincide, la segunda vez, se aplasta la moto entera (previo vaciado de combustible).
Entiendo lo del ruido molesto, pero como vas a destruir propiedad privada, no es legal, un vehículo se tiene que mantener en igual condición al momento en que fue secuestrado.
Por otro lado, como miden el ruido molesto, la normativa tiene los db , es por cc?
Destruirlos en la vía pública me parece otra idiotez.
Si vamos a destruir cada cosa que no cumpla con una normativa, vamos por un mal camino.
Una multa seria aceptable.
Interesante duda, no lo pense, porque en realidad esos escapes en circuito si deberias poder usarlos, con lo cual estan destruyendo algo que en ciertas partes es legal, si me dijeras que no se los puede usar en ningun lado porque es en todo el territorio argentino ilegal lo entiendo….
Poruqe con ese criterio si tenes un akra original de 1500 dolares (que no esta homologado para calle) tambien podrian hacer lo mismo y es un dolor al bolsillo que rompan algo asi)
Tengo entendido que lo han hecho con vehiculos que entraron ilegalmente y en ese caso era imposible que los legalizen con lo cual ahi si los destruyen, pero porque ya lo entraste ilegalmente y por mas que digas me lo quiero quedar de coleccion no cumple con las leyes, ahora estos escapes me intriga
GABRIEL, por casualidad no sos Rolo Barbano encubierto?? Ya que siempre está del lado de la delincuencia de cuanta noticia se trate.
No se quien es Rolo Barbano ni me interesa y no, no estoy del lado de la delincuencia, estoy del lado de lo que se llama justo proceso, no se si tenes idea de lo que hablo pero parece que no. Si vos consideras que una persona que puso un escape en una 110 es un delincuente, te quiero ver igual de indignado por una CBR1000 con Akrapovic a 300 KM/h por Panamericana o por una Harley Davidson con Vance & Hines por Av. Del Libertador. O acaso hay “delincuentes” y “DELINCUENTES”? Es selectivo solo porque son “negros y pobres”?
Repito: no es legal andar con una moto con escape? Perfecto, multa y secuestro del vehiculo, para retirarlo pagas la multa y tenes que colocar el escape original. El estado como institucion tiene que ser mejor que nosotros como individuos, no puede haber gente que diga “como ellos hacen lo que quieren con el escape, entonces yo tambien hago lo que quiero”, apuntemos a algo mejor, o vamos a seguir siempre igual (y ese cambio no depende de la politica ni de un intendente cordobes).
concuerdo, la mayoria mira mal a los que tienen motos de baja cilindrada pero a los que tienen una mil lo aplauden, reconozco que suenan distinto, pero ilegales son ambas, deberian ser tratadas por igual
No entiendo el comentario, no dijo nada malo o me perdi algo? pregunto lo mismo que pregunte yo, si no van a tener algun drama legal despues (ya que lamentablemtne paso con coches incautados a narcos que despues tuvimos quepagarlos todos por apurados)
perfecto. Habría que también pisarle la cabeza al propietario sin importar modelo o cilindrada…
Aunque criminalizar la venta e importación por ley alcanzaría. Por suerte las eléctricas se van a encargar por defecto.
El derecho de uno termina donde empieza el del otro.
Cuanto más chica y ordinaria es la moto, más te taladra la meninge el sonido del escape. No logro entender el motivo del propietario de hacer semejante desprecio a la sociedad con ese ruido.
Está al nivel del parlante en el río o del sonido del auto pedorro en el semáforo que te mata con la cumbia y tiembla el piso con los bajos.
El sonido natural de la moto esta perfecto, ponele un escape que la haga sonar mejor, pero no con más decibeles, te acepto hasta por ahí nomás.
tal cual! porque ademas tenes el que pasa ademas a fondo cosa de que haga mas ruido.
Para mi está perfecto, llamenme viejo chot@, pero estoy a nada de tirar unos cuantos miguelitos en la cuadra de casa, hay dos o tres imbéciles que disfutan de pasar siempre a la misma hora con escapes de merda metiendo un ruido insoportable. Creo que con un par de veces que no lleguen a la cuadra siguiente sin tener la rueda en llanta no pasan mas por la cuadra.
A riesgo de sonar a viejo choto, una cosa es un escape que hace mas ruido pero le da un tono deportivo a la moto (ojo, tambien respetando al projimo, porque algunos les ponen escape casi libre y en la ciudad tambien es molesto), al igual que en los autos, pero otra es cuando les ponen esos escapes que lo unico que hacen es aumentar el ruido, los db, ahi es molesto, y no es nada contra las motos de baja cilindrada pero en general son los que modifican el escape para hacer kilombo y no ruido y digo esto poque eh visto motos de baja cilindrada con escapes que suenan muy lindo pero no se porque no elijen esos
Depende el vehículo, no podes meter todos en la misma bolsa. Tengo una Forty Eight con Vance and Hines y me vas a sacar los escapes para pisarlos con eso? Carta documento a la municipalidad al toque. Estimo que esta medida es para los cacos que anda en 110/150 tirando corte, son mas molestos que los mosquitos.
tal cual, no veo tirado en el suelo ningun SC project, Akra o Yoshimura
Pero a los efectos legales, tu escape hace mas ruido del permitido al igual que estos. No es una cuestion de Vance & Hines o SPR, o es para todos o para ninguno. Igualdad ante la ley se llama.
Igual insisto, para mi no es legal destruir propiedad privada, esta mal lo que hicieron.
Panem et circenses! Es un mal muy de pueblo las motitos con escapes pedorros/libre. Siempre que se cambia de intendente intentan hacer algo así para amedrentar (esta medida parece muy floja de papeles legalmente hablando, pero ningún afectado lo va a saber nunca probablemente), hasta que se da cuenta que se quedan sin votantes y todo sigue como estaba… El año pasado estacioné la moto frente al correo para buscar un paquete, la dejé donde estaban todas las motitos de delivery, cuando volví a los 20 min era la única que tenía multa por estacionar en lugar no permitido (y mal señalizado para variar). Todas las otras motitos no tenían multa porque no tenían patente para hacerselas básicamente…en fin…el nabo terminó pagando el equivalente a un año de patente en multa por tener todo en regla.
Esta perfecto secuestrar un vehículo en contravención y multar al propietario, además de hacerle pagar el acarreo y costos asociados. Ahora, destrucción de propiedad privada, es algo que no corresponde. El estado es responsable por cumplir y hacer cumplir las leyes, no hacer lo que le venga en gana por más “popular” que sea una medida.
Me molestan mucho los autos y motos ruidosos. Mas no se si estoy de acuerdo con la medida y desde la total ignorancia dudo de su legalidad.
Ademas, si la municipalidad hace esto, doy por hecho que tiene todos sus vehiculos en condiciones impolutas y sus conductores habilitados para el manejo de cada una. Esto seria carnet habilitante del conductor segun maquinaria, patentes, seguros, VTV, etc, etc, etc
Esto es mas pan y circo.
Es posible que sea pan y circo también es posible que la municipalidad no tenga todo en regla pero eso no quita que sí legalmente tienen permitido decomisar y compactar algo que está fuera de la ley como es un escape No homologado lo hagan.
Y comento/pregunto algo mas.
La calle por donde va el tractor es doble mano o va en direccion contraria?
Fantastico… no se si creeran q una 125 andara mas por un escape pedorro insoportable . No lo comprendo
Particularmente secuestraría el vehículo y para retirarlo, multa de por medio, debería acudir con el sistema original, colocarlo y así poder retirar la unidad. Sea moto, auto, camión, colectivo o cualquier tipo de velocípedo.
Pero para gente con autismo, epilepsia o dolencias parecidas, es tan malo este ruido como tener al frente o detrás un patrullero con todas sus luces Led titilantes encendidas durante el 100% del tiempo que circulan o los enceguecedores Led o Xenón adaptados a cualquier poro…ga.
¿leer la ordenanza municipal antes de opinar no?
Cómo nos gusta opinar sin saber.
Sería bueno que para poder opinar agreguen a la nota reglamentación, ordenanza o decreto que regula este procedimiento
Creo que dice que el municipio está autorizado a secuestrar la motocicleta, decomisar la unidad de escape modificado o adulterado y la destrucción del mismo.
En capital federal hace no más de un par de meses levantaron de la vía pública el auto de mi papá que había fallecido lo llevaron a la playa de de los autos secuestrados y dos semanas después mi mamá recibió un mail del gobierno de la ciudad donde el auto había sido compactado. La verdad que no conozco la legislación en este caso puntual de los escapes pero entiendo que son ilegales de movida porque no están homologados por nadie así como lo son también las luces de xenón que le ponen a las lámparas comunes. Está claro también que son todos problemas que padecemos los comunes y que deberían tener solución.
perfecto. Habría que también pisarle la cabeza al propietario sin importar modelo o cilindrada…
Aunque criminalizar la venta e importación por ley alcanzaría. Por suerte las eléctricas se van a encargar por defecto.
El derecho de uno termina donde empieza el del otro.
CAVEUS, creo q te hace falta un abrazo!
jajaja. no gracias en tal caso tapones de oído… vivo en una avenida y hace años que deseo ver a todas estas ratas colgados de un poste.
LA gente tiene derecho al silencio, mucho mas legal que alterar motos. No por nada en España tienen sensores de ruido para las multas y no por nada les pararon los db killers removibles a los fabricantes
No pueden sacarte nada para destrucción salvo que haya pasado el límite de retiro. Cada ciudad tiene su legislación al respecto.
Más allá de la payasada esta, parece ser una muestra más del péndulo en el que nos encontramos en el país. Todo va de un extremo al otro, sin pasar por el sentido común, o el medio.
Y finalmente, A mí también me jode mucho el ruido a motito chota exponenciado.
Si en un lugar existe una ley que indica decomisar y destruir, al infringirla uno sabe a que se atiene. Simple, después a llorar al cotolengo.
Aca en La Plata hacian lo mismo hace un tiempo. No es dificil, ordenanza municipal, solo se puede usar caño de escape homologado que no supere XX decibeles, cuando haces la VTV te controlan el ruido, si pasas de XX dB queda informado en el papel que te dan. En los controles con un simple medidor de decibeles, se puede usar el celular con una App para tal cosa, si se pasa de la medida retenes la moto y la retiran solo con el escape original.
Y soy un viejo choto por si preguntan, pero en mi moto tengo un Leo Vince que suena tan lindo que le presto a mis amigos la moto para que den una vuelta a la manzana asi la escucho ir y venir. Me encanta ir los sabados a hacer ruido al centro de City Bell donde estan todos tomado cafecito, solo por el echo de joder, es la mala accion del dia.-
hay que hacer lo mismo que los videos de los polis indues que andan dando vuelta por ahí: agarrarlos de los pelos ponerles la cabeza en el escape y tirarles ratatatata por una hora… van a ver como no joden mas… incluidos los 110 los 200 y 1000…
están porque acá no se controla nada de nada. Hay varios municipios incluido Quilmes con ordenanzas en contra de los escapes pero, de nuevo, nadie controla nada.
Al final si no podes andar en moto sin hacer ruido, no te gusta la moto, te gusta el ruido…
No confundir ruido con sonido, el ronroneo de un 4 o de 6 cilindro no es ruido, es placer, al que se le paran los pelitos de la nuca cuando escucha uno de esos motores no tiene sangre en las venas. Lo mismo con un Formula 1 con motor V10 o V12 comparado con los F1 hibridos modernos.
Hablo de sonido no de ruido, las motos electricas no tienen ruido a nada, para mi eso es lo mismo que no tener alma.
Tener un caño de escape totalmente abierto solo para hacer ruido es una porqueria, el limite son 85 db, por debajo de ese limite el sonido es hermoso, se siente igual y no molesta a nadie.-
ruido y sonido es lo mismo, cuestión de apreciación. 85db creo que es lo legal, al menos por ahora.
Las eléctricas les van a callar la boca (o el escape) a todas…
Me supongo que para entonces van a andar en que? Porque ni los autos ni las motos va a hacer ruido… Pero pueden hacer el ratatata con la boca!!!
No pa, ya estas delirando diciendo cualquier cosa… lo único q falta es q me digas q te gustan las eléctricas y tenes una. Estas en el lugar equivocado.
no tengo una porque todavía no hay buenas y y si hay todavía son muy caras… Esperando con ansias… no ruido, no mas mecánico, no mas repuestos, no mas, no mas, etc…
El 95% de las motos en Quilmes son motochorros tratando de cazar el 5% que queda, el ruido es el menor de los problemas.
Estoy de acuerdo con la medida, pero parece algo violenta y Tribunera la forma en que lo hacen.
Vivo a una cuadra de una Avenida donde hay 6 o 7 locales de comida con repartidores con sus motos , la mayoría con escapes del estilo y son una tortura mientras estén trabajando porque utilizan la cuadra de mi casa para volver de sus recorridos y cuando termina la jornada se juntan todas las motitos a hacer quilombo , es insoportable.
Para mi está perfecto, los que usan esos escapes tienen un problema de salud mental, casi incapaces, deberían evaluarlos