Ponete los tapones: ¿Cuánto cuidas tus oídos cuando salís de viaje con la moto?

Los tiempos han cambiado, la información es más y mejor y la tecnología también. Muchas veces hay un objetivo comercial detrás de la información que se publica, pero no por eso deja de ser verdad. Lo cierto es que aquellas épicas fotos de Steve McQueen crucereando en camisa y sin casco ya no forman parte del mundo en el que vivimos hoy más que para una buena decoración. 

¿A qué viene esto? El pasado mes de febrero, en algunos países de Europa, se llevó a cabo la Tinnitus Awareness Week, para concientizar sobre los riesgos a los que se exponen los oídos de los motociclistas y cómo los tapones pueden contribuir a prevenir el deterioro de los mismos. La tinnitus ese silbido o zumbido que se produce en uno o ambos oídos, muchas veces puede ir y venir, pero también está relacionado con la pérdida de la audición.

Las acciones estuvieron comandadas por Auritech, un fabricante de tapones -acá estaba el tema del objetivo comercial que les decíamos-, quienes se encargaron de explicar que la investigación ha logrado demostrar que los motociclistas pueden tener daños permanentes en sus oídos por el ruido generado a partir de los 80 km/h, y que estos daños se pueden dar con menos de cuatro minutos de exposición a velocidades de autopista. Imagínense lo que puede pasarle a un piloto de MotoGP entonces.

Si bien el ejemplo que da Auritech es un tanto exagerado, no deja de ser real el hecho de que quienes viajamos en moto debemos cuidar nuestros oídos. En el Reino Unido, se estima que alrededor de la mitad de los motociclistas no usa tapones cuando salen de viaje en la moto, y que la mayoría no está al tanto de los daños que se están causando a sí mismos.

En Motoblog usamos tapones en la mayoría de nuestros viajes, sobre todo en aquellos que que implican mayoría de ruta. Incluso en nuestro último viaje, a Catamarca, la mayoría del tiempo estuvimos sin ellos, pero en los dos o tres enlaces que hubo, donde las velocidades eran mayores y constantes, con el agravante de estar utilizando cascos de motocross, siempre que tuvimos la oportunidad de parar a tapar los oídos lo hemos hecho, sobre todo M.F. que es un fundamentalista de los tapones. Hasta para dormir.

Usamos de los comunes, de silicona o de espuma que se venden en farmacias o ferreterías y son descartables, pero entendemos que hay sistemas mucho mejores y avanzados. Esta marca Auritech, que fue la encargada un poco de agitar la movida de concientización sobre la tinnitus, tiene sistemas bastante más avanzados, con filtros cerámicos internos que permiten escuchar mucho mejor, mantener conversaciones sin tener que sacarte el casco ni los tapones, pero eliminando todo ese ruido blanco ensordecedor que produce el viento cuando se está en viaje, así que uno no se aísla tanto del mundo.

Lo importante es que la audición es una parte importantísima del equipamiento que necesitamos tener para andar en moto, y de la misma forma que cuidamos de nuestras máquinas y de nuestra integridad física con indumentaria técnica y protecciones, también hay que cuidar de aquello que quizás es más intangible, pero que a la larga puede perjudicarnos mucho, así tengamos el casco mejor insonorizado del mercado.

¿Qué piensan ustedes de esto y cómo se cuidan a la hora de salir de viaje? Siempre es un buen momento para comenzar a hacerlo.

***

36 Respuestas

  1. Picho_perez dice:

    Que película Easy Rider , 1969 bien de época, con Dennis Hopper, Peter Fonda y Jack Nicholson como actores principales. Peter Fonda con el casco de adorno y manejando con unas botas que ni para caminar son cómodas.
    Nunca use tapones, ¿Cual recomiendan uds?

    • Maximo Forcieri dice:

      Los mejores son los 3M de espuma naranja. Son inexplicablemente caros, pero en algunas ferreterías venden unos idénticos que funcionan de diez y salen una fracción.
      Como tip de fanático de tapones que no hago ningún viaje que implique cualquier tramo de ruta, ya sean 50 o 5000kms, siempre recomiendo cortarlos en largo para que no sobresalgan y a su vez no queden demasiado metidos, cosa que puede ser riesgosa también.

      USEN TAPONES GENTE!

  2. ezedx dice:

    La verdad, nunca use tapones ni había pensado en esto. Ahora que lo leo me acuerdo de lo molesto que se hacía por momentos el ruido del viento durante un par de viajecitos.
    Lo voy a tener en cuenta para la próxima salida.

  3. Benjapx dice:

    Nunca use tapones. Si uso mucho auriculares, los in ear que tienen el “taponcito” de goma y entran como si fuesen tapones jaja
    Voy a probar..

  4. Citronave Espacial dice:

    Para viajes de mas de 100kms , tapon en un oido, auricular in ear en el otro. Se viaja mucho mejor

  5. alfredotw dice:

    3m 1200, salen dos mangos y es el dia y la noche. Lo unico malo es que al no sentir el viento no te das cuenta a veces y estas a 190.

  6. MarceloA_nqn dice:

    Siempre usé tapones cuando realizaba viajes. Utilizaba los de Foam que los afinabas con los dedos para colocarlos y al expandirse adquiría la forma natural del oido, eran para usar unas 5 veces y luego descartar. No eran caros.
    Usaba un casco Nolan integral y después cambié por uno de cross-enduro AXO RX 5 y realmente filtraba bastante el ruido, no sentía molestia durante y después del viaje, muchas veces más de 500 kmts.

  7. CBR dice:

    Tengo tinitus hace 6 años, se origino justamente luego de un viaje que solo duró 30 minutos, a una velocidad de 120km/h, donde la moto generaba turbulencia a la altura de mi cabeza y el casco era de calidad dudosa. El ruido del viento era muy alto. Me atendí inmediatamente, me dieron corticoides, mejoró mi audición (luego de una perdida importante), pero el tinitus quedó… Excelente nota, hubiese deseado leerla hace 10 años.

  8. mrfelipe dice:

    al principio usaba tapones basicamente por dos motivos, el primer casco que tenia no era tan bueno y el parabrisas no ayudaba
    habra algun grafico para entender cuantos dB (y su equivalente con algun ruido) vs tiempo para mostrar donde esta la linea de que afecta al oido?

  9. gercho dice:

    Otro fan de los tapones por aca! Los use en la ruta y en la pista; no hay comparacion y no entiendo como mas gente no los utiliza.
    Siempre que se de alguien que viaja al gran pais del norte le pido que me traigan una cajita; los uso no solo en moto si no para dormir cuando el perro del vecino o su perro hacen mucho ruido. Infaltables

  10. malavista dice:

    Uso de silicona que soportan muchos usos. Los traje de USA, acá se vendían unos alemanes en Farmacity muy copados. Se adaptan a cualquier oído, y sirven para todo: moto, máquinas (amoladora por ej.), dormir, etc.

  11. krakosia dice:

    Tengo un casco ls2 324 metro evo un poco ruidoso por ser rebatible y le puse el intercom linkin ride pal, si uso los tapones 3m permite seguir escuchando el entorno y el intercom? o se complica?

  12. Boxpic dice:

    Supongo que un buen casco aerodinámico deja pasar el viento a través del mismo para no generar resistencia y eso a su vez genera ruido y mucho. SOY UN FANÁTICO DE LOS TAPONES DE ESPUMA . Realmente dps de hacer 400 km por día recorriendo media argentina puedo decir que es una alivio contar con ellos . y si los mojas con saliva a lo valentino Rossi mucho mas hermético y filtra un 90 %. placer total para viajar . Recomendable 100 %

  13. Andamio95 dice:

    Buenas.

    La verdad nunca pensé en usarlos, por ahí, por que nunca hice un viaje largo en moto, solo trayectos de 20 km por autopista, y no sentí la necesidad, pero el daño es acumulativo, y no esta de mas cuidar los oídos.

    Pero les seré sincero, estoy apunto de compra esos 3m naranjas debido a que es imposible estudiar, pensar, leer por lo ruidoso de mis vecinos y me sirvió sus experiencias para terminar de decidirme jaja. y ya que estamos los usare igualmente en moto.

    Saludos

  14. Scooterfan dice:

    Buenas, estoy planeando un viaje y seguro uso los naranjas 3M, alguno probó los Auritech?

  15. CharlySFe dice:

    Tengo los EarPeace enganchados al bolsillo interno de la campera y siempre que viajo los uso.
    Sea el casco que sea las turbulencias y el viento se “cuelan” en mayor o menor medida, por eso este elemento es necesario tanto como un buen par de guantes.
    El modelo que tengo son de silicona y vienen con 3 tipos de filtro diferentes que dejan pasar los sonidos de la calle (bocinas, motores, conversaciones) pero que limitan la frecuencia del viento, por lo que te permite usar el intercomunicador sin mayores inconvenientes.
    Buscaba el modelo EarPeace Moto, pero no lo conseguí, aunque este otro que tengo me dejó muy conforme.
    Excelente nota de concientización de este elemento de seguridad que muchos no le dan importancia, gracias por compartirla.

  16. Marce dice:

    Che están un poco sucio esos tapones jaaa jaaa

  17. Rodcar dice:

    Cambie casco hace poco, un LS2, liviano y cómodo pero el ruido se hace bastante insoportable. Me gusta ir escuchando música cuando viajo. Alguna auricular que recomienden o alguna opción para poder escuchar música y reducir el ruido del viento? Ya pensé también en un parabrisas mas alto, seguramente ayude algo.

    • Citronave Espacial dice:

      Hay algunos auriculares in-ear que tienen la gomita tipo protector auditivo. Plugfones o Ruckus son modelos que aparecen en internet (desconozco si están buenos o no)
      Yo uso unos JBL in ear, solo en un oido y en el otro un 3m de los de espuma naranja.
      Funciona bastante bien.

      El parabrisas puede ser un arma de doble filo. Yo tengo un FZ 150, le uno alto (viene para Falcon 400) y me armaba una turbulencia en el casco horrible, era como ir en la ruta en el auto con alguna ventana de atras abierta. Probe con deflector en diversas posiciones y no había caso.
      Si compras parabrisas comprate uno que te lo recomienden para tu moto.

  18. HSP_77 dice:

    Nunca usé tapones para la moto, gracias al parabrisas, la velocidad moderada que desarrolla mi moto (el crucero no supera el maximo de la velocidad legal) y el intercomunicador (Cardo) no he sentido molestias ni durante ni después de viajar. El ruido a viento si se siente, será hora de probar unos tapones a ver que tal resulta y si no apaga mucho el sonido del intercom.

  19. almar dice:

    Hace varios años ya que ando en moto, siempre naked sin parabrisas y casco medio pelo. Nunca sentí la necesidad de ponerme tapones por ruido y no es que ando despacio…..En qué circunstancias lo creen necesario o cómo lo notan? seré un caso perdido? jeje

  20. Esteban g68 dice:

    El 5 de diciembre del 2019 me desperté y al querer escuchar un mensaje de audio me di cuenta que no escuchaba nada del oido izquierdo. Ese mismo día a la mañana me hice ver y el veredicto fue hipoacusia súbita. Por la tarde empezó el infierno. La tinnitus. es inexplicable lo molesto que resulto en un principio, zumbido constante en el oído donde había dejado de escuchar que aumentaba cuando había mas ruido ambiente. Me vieron 3 otorrinos, me hicieron hacer montones de estudios y todos siguieron con la misma posición. La hipoacusia súbita no se sabe porque aparece ni tiene tratamiento.
    Por la tinnitus empecé a usar tapones como los que nombraron en algunos comentarios, 3m de los que abollas y te metes en el oído, pero yo lo hacia durante el día para que aminore el zumbido. Deje de manejar ya que al oír solo del lado derecho, perdía orientación de donde venían los sonidos. Con el correr de los meses la tinnitus disminuyo (o mi cerebro entendió que es un sonido basura al cual no hay que darle bola). En pandemia, no me hice ver… y comencé a notar que empecé a sentir tonos altos con el oído lo que me permite ubicarme y reconocer de donde vienen los sonidos. Viendo películas “juego” tapándome el oído bueno a ver que escucho con el otro, es poco y nada, pero algo, y ese poco es muchísimo al lado del nada del primer día.
    La verdad nunca me cuide los oídos, para ser realista, tampoco tuve exposición a ruidos altos de música, herramientas, etc.
    Ahora bien si el ruido a viento puede ser motivo de generar tinnitus y provocar perdida de audición, tomen el consejo de alguien que lo esta sufriendo y protéjanse. La verdad este tema del viendo que se puede filtrar por el casco nunca lo tuve en cuenta, gracias por la nota que pone sobre la mesa algo que muchísima gente no contempla.

  21. Gabo dice:

    Uso los de silicona comunes que se consiguen en las casas de seguridad industrial.
    Lastima que los EarPeace tienen un costo de ENVIO de U$S 102 porque sino por los +- U$S 30 que cuestan (dependiendo del modelo) los compraria.
    Alguno que organice una gran compra gran en modo cooperativa asi “diluimos” el costo de envio? Por ahí rezando para que los chochamus de aduana no lo tomen como una importacion comercial por la cantidad zafamos jejeje

Deja un comentario