Cuando fuimos a probar las motos a California, nuestra principal conclusión fue que si las nuevas Royal Enfield 650 llegaban al mercado a un buen
Hero sigue ampliando su oferta en Argetina con la llegada de la Hunk 200R que, además de ser la moto de mayor cilindrada dentro del portfolio de la marca, se convierte en la motocicleta más económica del mercado en estar equipada con ABS.
Finalmente las bicilíndricas de Royal Enfield llegan a nuestro mercado y ponen a la marca india en posición de conquistar la plaza local con una moto mucho más global.
Es la primera moto americana que pisa el suelo de Motoblog y esperamos que vengan muchas más. La marca con la trayectoria más corta en nuestro mercado fue la primera en poner a disposición nuestra una unidad. Durante el fin de semana de carnaval no nos pudimos bajar de ella, y te contamos qué nos pareció esta primera incursión en el mundo de Indian.
En tiempos donde muchas marcas están apelando a la nostalgia y resucitando modelos icónicos de otros tiempos, Suzuki no podía quedarse afuera. En 2018 re introdujo la emblemática Katana con tecnología de hoy y parece que en 2020 será el momento para una trail de peso completo.
Luego de cinco temporadas, el equipo oficial de MotoGP de Yamaha cambia de sponsor principal, y con ello viene una nueva estética para sus motos y pilotos.
Las Benelli más esperadas finalmente llegaron a Motoblog. Durante más de una semana las usamos absolutamente para todo. En una prueba que incluyó varios kilómetros y distintos tipos de camino, les contamos nuestra impresión sobre estas dos motos que abren paso a la presencia de la marca italiana en los mercados más importantes alrededor del globo.
Después de una largúisima espera, finalmente las flechas 401 llegaron a manos de Motoblog. Lo hicieron las dos al mismo tiempo. Durante una semana fueron nuestro medio de transporte y pudimos conocerlas bien en detalle. A continuación, nuestra opinión sobre las primeras Husqvarna de calle en mucho tiempo.
Motoblog probó hace unos meses esta mecánica en California, para el lanzamiento de las nuevas Interceptor y Continental GT 650 de Royal Enfield. Cuando preguntamos si el motor bicilíndrico llegaría a equipar una Himalayan, todos se fueron sibando bajito. Ahora parece que la aventurera bicilíndrica cobrará vida antes de lo pensado.
Uno de los productos más esperados de KTM para mercados como el nuestro amagó con salir a la luz en la pasada edición del Salón más importante que las motos tienen a nivel mundial, en Milan. Ahora las noticias llegan desde India, y parece que será este año, finalmente, cuando conozcamos su versión final.
