La publicación de la resolución 271/2025 en el Boletín Oficial presentó una oportunidad más que interesante que muchos venían reclamando desde hace años, y también un mar de dudas e incógnitas.
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La Resolución 271/2025 publicada esta mañana en el Boletín Oficial, regula principalmente sobre las Licencias de Configuración de Modelo y los requisitos para obtenerlas, pero también habilita a los particulares a importar un vehículo por año calendario y utilizar una LCM existente.
Desde hace años en nuestro mercado, el Honda Elite es sinónimo de confiabilidad y de practicidad para el uso diario. Hoy el el turno de salir a dar una vuelta en la última versión disponible.
3 respuestas
Se comenta que va a tener cerca de 190 hp (teniendo en cuenta que a ese motor en la Panigale V4 le están sacando como 214 hp).
Va a ser la Naked, más potente y más tecnológica del mercado, superando a la MT10, SuperDuke1290, Z1000, etc etc.
En cuanto a facha, ya es una cuestión de gustos, pero no dudo de que va a estar muy muy buena.
Y en cuanto a precio, teniendo en cuenta los precios de Ducati acá en argentina:
Monster 1200 (28mil y pico de dolares)
Monster 1200 S (32mil y pico de dolares)
Diavel (35mil y pico de dolares) (este año seguro se presenta acá la nueva Diavel 1260)
Panigale V4 (44mil y pico de dolares)
Panigale V4 S (56mil y pico de dolares)
Supongo que va a salir más que las Nakeds actuales (Monster y Diavel) y menos que la Panigale V4 de la cual deriva…osea que capaz que por 40mil dolares se consiga.
Esta moto está por representar a Ducati en el Pikes Peak, que por lo gral siempre lo corren con la Multistrada.
Depende la tecnología que traiga, pero también la imagino más cerca de las 40 lechugas
Cuando salga la brutale 1000, le pasa el trapo en todo, menos en el precio eso seguro