En India se preparan para lanzar la actualización de la Royal Enfield Himalayan ¿Cuándo ocurrirá en Argentina?

Algo que seguramente ocurra en nuestro país pasada la primera mitad del año, ocurrirá en India en las próximas semanas. La actualización de la Royal Enfield Himalayan se ha vuelto uno de los temas más recurrentes a través de los medios especializados del país asiático, donde la marca tiene su planta principal en Chennai.

En Argentina esta dual sport apunta a ser el caballito de batalla de la marca y, desde que RE comenzó a ensamblar las motos en la planta que tienen en el Parque Industrial de Campana, con integración de componentes de fabricación nacional, fue la gran apuesta de Grupo Simpa en cuanto a la estrategia de precios, bajando de USD 6700 a USD 4.999.

Información de la India asegura que los concesionarios en India han suspendido momentáneamente las entregas de la actual versión de la Himalayan y, según los rumores, el lanzamiento de la nueva generación tomaría lugar en las próximas semanas, durante el mes de febrero o principios de marzo, antes de lo que muchos esperaban.

La Royal Enfield Himalayan es uno de los modelos más vendidos de la marca y que ha logrado consolidarse en base a mejoras y a corregir errores cometidos durante sus primeras etapas, atrayendo a un buen número de aficionados alrededor del mundo. Todo indica que con el modelo que llegará en 2021, la moto mejorará aún más y se convertirá en un producto más completo.

La principal atracción de esta nueva versión será la incoporación del Tripper Navigation System, desarrollado en torno a Google Navigation, que hizo debut en 2020 con la Meteor 350 (ver). Este sistema permitirá a los usuarios conectarse a través de sus smartphones y poder obtener instrucciones de navegación curva-a-curva, algo que seguramente sea muy apreciado por aquellos que quieran usar la moto para viajes largos, pero seguramente también para moverse mejor por las grandes ciudades, donde muchas veces se necesita un poco de asistencia para saber dónde ir.

Un accesorio menos que llevar en la moto, o al menos no tener la necesidad de llevar el smartphone a la vista con un soporte en el manillar.

También se espera que el parabrisas que viene de serie sufra un re-diseño para mejorar la protección aerodinámica de la moto, al tiempo que también introducirán modificaciones a los soportes delanteros, elevándolos, para mejorar el confort del piloto, junto con una mejora en la composición de la espuma de los asientos y reforzarán el portaequipaje para incrementar la capacidad de carga.

En Argentina los cambios serán aún más profundos, porque con todas estas modificaciones también tendrá lugar la llegada de la versión BSVI de la Himalayan, que además de cumplir con las normativas más exigentes de emisiones y algunas mejoras en el desempeño del motor en cuanto al confort de marcha y la percepción de vibraciones por parte del piloto, llega con algo que para quienes gustan de aventuras un poco más exigentes fuera del asfalto es una herramienta que brinda seguridad y diversión: ABS desconectable en la rueda trasera.

No sabemos a ciencia cierta qué será de la gama de colores de la aventurera de Royal Enfield para nuestro mercado dado que las unidades llegan al puerto totalmente desarmadas e incompletas, de manera que la marca en Argentina podría optar por otras opciones, pero para el mercado de origen estará disponible en tres nuevos colores: Pine Green, Granite Black y Mirage Siver. Igualmente se mantendrían los actuales colores Gravel Grey, Lake Blue y Rock Red. Así, la gama completa de Himalayan quedaría disponible en seis colores.

¿Cuándo sucederá esto en Argentina? No lo tenemos bien claro, pero estimamos que a partir del mes de junio la nueva generación de la Royal Enfield Himalayan, en versión BS6 y con todas las nuevas modificaciones, estará aterrizando en el mercado local. Seguramente también reciba alguna actualización por el lado del precio.

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