El producto de la semana en Motomercado.com.ar: Pirelli Diablo Rosso II
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Esta semana, el producto destacado es el neumático Pirelli Diablo Rosso II, una de las mejores cubiertas que tiene disponible Pirelli para quienes buscan el mejor desempeño de su moto en la calle, un producto fabricado con la misma tecnología desarrollada en el mundial de Superbike, donde Pirelli es el proveedor oficial de neumáticos para una de las categorías más importantes del motociclismo de velocidad a nivel mundial. Es la evolución del Pirelli Diablo y un neumático que entrega las mejores prestaciones para la calle y la ruta, con la posibilidad de ser utilizada eventualmente en la pista.
El Diablo Rosso II es un neumático de doble compuesto, con el 75% de la banda de rodamiento, en la parte central, con una fórmula más dura de sílice y polímeros reactivos, para una mayor duración en kilometraje, mejor agarre en mojado y tracción, y el 25% restante, en los laterales, desarrollado para un máximo agarre en curvas, permitiendo inclinar la moto con confianza para un manejo deportivo.
Cuenta con la tecnología de parche mejorado, EPT, patentada por Pirelli, que optimiza la superficie de contacto de la cubierta y busca maximizar el caucho que está en contacto con el suelo en todos los ángulos de inclinación, para ofrecer el mejor grip posible. El dibujo mejora la regularidad del desgaste y ofrece mayor superficie de contacto para más tracción y agarre.
La cubierta Diablo Rosso II es la máxima expresión de performance por parte de Pirelli para la calle, antes de pasar a la línea de carreras, denominadas Diablo Supercorsa y Diablo Superbike. La cubierta Pirelli Diablo Rosso II está disponible en una gran cantidad de medidas, todas en rodado 17″, que llegan hasta la medida 200 de sección y las podes encontrar en Motomercado.com.ar
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Tuve mala experiencia con ese neumático. Lo coloqué en medida 155/60-17 en una TRK251 y a los 3.000 kms se me cortaron las telas en forma transversal en la banda de rodadura y tuve que tirarlo. Lo mismo le sucedió a los youtubers Repman22 y Tomas Cordoba. Está complicado conseguir neumáticos pero en lo posible, yo lo evitaría.
Me llama la atención, es uno de los mejores productos que tiene Pirelli y que equipa de serie a un montón de motos de buenas prestaciones. Es una cubierta ZR.
Me llama la atención la medida que mencionas, porque no existe. Si no me equivoco hay 140 o 160.
Escribí cualquiera, 155 no viene para motos. Era 150/60r17, la medida original de la TRK251 (trasera).
Tuve esa cubierta colocada en mi ducati, muy buen agarre con una duracion aceptable. Hay que tener en cuenta que esa cubierte dependiendo de la medida se fabrica en diferentes lugares, las mias eran alemanas, pero vi que las medidas mas chicas son brasileras, por ahi la calidad no es la misma
Tal cual, la use x primera vez con buenos resultados. Tiempo después se la puse a una moto más chica en la q solo venía de Brasil, el caucho era duro y luego de pocos kms se deformó.
Caño, la tuve en el twister… me canse d tirar corte y darle bomba… se la re bancaron papa.
Esa cubierta vino de serie en una CB 250 Twister en 2018 y vendí en 2021 con 21000 km. Con ese kilometraje, sin bien conservaban dibujo, estaban para cambiar. El uso fueron viajes y transito urbano. La trasera ya se la veía algo “cuadrada” por tanta ruta, pero jamás un pinchazo. Me parece un excelente rendimiento producto de un manejo “normal” y un control periódico de la presión sugerida. Volvería a comprarlas.