El Gobierno Nacional prometió sacar el impuesto PAIS como próxima medida ¿que pasará con las motos?
El 2024 arrancó con un panorama distinto para el mercado de las dos ruedas. Para los importadores en general, pero a fin de cuentas lo que a nosotros nos compete son las motos. Por un lado el Estado comenzó por negociar la deuda privada del sector importador a través de los Bopreal, pateando de alguna forma la deuda para adelante en cuanto a los vencimientos de los mismos pero, al mismo tiempo, entregando un instrumento negociable para que las empresas puedan hacerse de los fondos en el mercado de capitales.
Por otro lado, el Gobierno puso fin a las licencias no automáticas que funcionaba hasta el momento mediante el Sistema de Importaciones de la República Argentina, más conocido como SIRA, que funcionó durante 2022 y 2023 y había sido una iniciativa del ministro de economía de la anterior administración. Al mismo tiempo llevó el tipo de cambio, inicialmente, a 800 pesos por dólar y extendió el alcance del impuesto PAIS del 17,5% para todas las importaciones, de alguna forma llevando a la mínima expresión la brecha entre los dólares financieros y el dólar oficial.
El impuesto país no solo afectó el valor de las motos por tratarse de un impuesto más, sino porque además generó un aumento mucho mayor al 17,5% que representa en aquellos modelos que están alcanzados por alguna de las escalas de los impuestos internos, o haciendo que algún modelo que no estaba alcanzado originalmente comience a tributar o pase de una escala a la otra.
El pasado fin de semana, en su discurso por la conmemoración del 214 aniversario de la Revolución de Mayo, el Presidente de la Nación, Javier Milei, declaró que el superávit fiscal que el Estado Nacional está logrando tiene como fin devolverle el dinero a la sociedad vía quita de impuestos, algo que había sido una parte importante de su discurso durante la campaña electoral del 2023, y que el primer paso a dar en esta dirección será la eliminación del impuesto PAIS. Haciendo una lectura rápida de esto, la quita de este impuesto debería coincidir con la salida del llamado Cepo Cambiario y entendiendo como resultado de esto una unificación del tipo de cambio para todo tipo de operaciones.
¿Qué debería pasar con los precios de las motos? La quita del impuesto PAIS debería significar una baja en los precios finales de todas las motos que se comercializan en nuestro mercado, ya que el 100% de una u otra forma son importadas.
Ahora bien, seguramente haya un stock bastante importante en el mercado de productos que se importaron habiendo tributado estos impuestos, por lo que no esperamos que la baja se de de manera inmediata, desde el momento en el que se elimine el impuesto PAIS por parte del Estado Nacional, aunque debería ir ocurriendo de manera gradual conforme la reposición de unidades se vaya haciendo con las nuevas condiciones.
Primero, hay que esperar a que el Poder Ejecutivo Nacional tome esta medida, que entendemos está un poco supeditada a la sanción de la Ley Bases que se está tratando en el Senado. Así que hasta que no veamos esto publicado en el Boletín Oficial, no hay mucho cálculo que hacer, pero debería ser un buen paso en dirección a que comiencen a normalizarse un poco los valores que maneja hoy el mercado de las dos ruedas.
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Nada, costarán exactamente lo mismo, la diferencia es ganancia extra. Receta patentada por Mercedes Benz cuando empezó a importar desde Mexico vehículos que no tributaban el 35% de extrazona pero el valor final no bajó ni $1.
Exacto Brader, me ahorraste el comentario.
Si, pero les digo porque van a costar lo mismo, hoy el dólar importación es 894 mas el imp país se va a 1050, cuando saquen el cepo se unifica o libera el mercado cambiario y el dólar va a costar arriba de los 1000, entonce el costo en usd del importador es el mismo, Si sacan los impuestos internos ahí si deberíamos ver una baja de precios
no va a pasar porque ya para eso que decis el ejemplo fue la tornado cuando implementaron los impuestos a motos de alta gama, que al principio no la alcanzao, pero honda por seguridad subio el precio y cuando vieron que no la alcanzo no lo bajaron mas.
Lamentablemente aca en argentina los importadores son piratas, como saben que no nos queda otra cobran lo que quieren, otro ejemplo, una moto supersport en estados unidos cuesta entre 17mil y 18mil dolares las versiones normales (ya sea kawa, yamaha o INCLUSO BMW) aca bmw sale por lo menos 10 mil dolares mas que el resto….eso no son impuestos, es el hecho de decir en argentina por tener una bmw te voy a cobrar mas porque si…y la gente lo avala
Pero cuando el impuesto se puso…. también había un stock…. Productos que se habían importado SIN pagar esos tributos. Sin embargo,el translado a precio fue instantáneo. Ahora sería lento y gradual???
Precio de reposición, se llama. El ferretero cuando recibe la nueva lista de precios no separa los tornillos que tenía en stock y los deja a precio viejo, pone todos al precio nuevo
Si, pero si baja. hay gente que no la va a bajar, porque la pagó cara. Otros que piensan distinto; yo vendo una moto, tengo que reponerla y quedarme limpio X%, entonces, si baja nueva, tendría que bajar…el tema es que eso lo maneja un sólo importador…..por ende, no va a bajar.
Hablando de 0km deberían bajar a partir de la próxima importación cuando haga los costos nuevos, las que tiene en stock las va a tratar de vender al precio caro, si no estaría “perdiendo”
no estarian perdiendo, vos mismo lo decis, precio de reposición.
es el mismo caso q si sube.
ejemplo. vos te gastaste todo en comprar la anterior mas cara, no importa cuanto.
te quedaste con cero pesos. ahora si sale menos reponerla, por mas q vos la vendas en menos de lo q la pagaste, no perdes. vos volves a tener el capital de trabajo q tenias y el margen de ganancia
la anterior la pague 10. reponer cuesta 5 ahora, la podes vender en 8, porq volves a reponer la misma moto y ganaste 3.
lo mismo para el caso q suba, no le podes decir al tipo, vendemela mas barato porq vos la pagaste mas barato.
si la pago 1 peso y ahora sale 5 reponer, no le podes decir, “loco vendela mas barato q la pagaste barato” porq te la vende en 3 y no solo no gano, sino q tiene q poner plata de el para reponer.
esto se ve claramente si lo piensan si vos vendieras un solo producto y una sola unidad. pero el lo mismo para muchas
Lamentablemente van a valer lo mismo o más, cuando liberen el tipo de cambio, con suerte va a cotizar lo mismo que el blue o como quede la cotización de mercado en su momento, dudo mucho que baje, ese va a ser el valor del dolar para importaciones.
Detesto ser realista, pero bueno. Nada, que va a pasar? La dife queda para la ensambladora/agencia/etc. Espera sentado.
La única forma que bajen, es que liberen la libre importación de modelos ya Homologados en argentina y yo compre lo q quiera, donde quiera. Y vean que no venden una moto…
Vamos de nuevo:
KAWASAKI KLX 300 95
KTM 390 ADVENTURE 75
KAWASAKI VERSYS X 300 ABS 71
CFMOTO 650MT 60
SUZUKI DR650SE 42
CFMOTO 800MT TOURING 37
Mientras estos compradores no se enteren o no les importe la baja del impuesto, LAS MOTOS NO VAN A BAJAR, porque las siguen comprando.
Por otro lado, el impuesto P.A.I.S. se volvio uno de los tres ingresos mas importantes del tesoro nacional, dificilmente puedan sacarlo si no se reeemplaza con otra cosa (aumento de los demas impuestos por la reactivacion economica, que vaya uno a saber cuando llega).
es que sabes cual es el miedo en argentina, si no compras hoy mañana sube, es muy dificil que baje, porque pese a que todo dice que deberia bajar el importador no lo hace.
Estoy cansado de ejemplificar con la z900, que se vendio en octubre del año pasado a 15500 dolares, siendo que la moto sale en estados unidos 9mil dolares la otra mitad deberia ser en pesos, no en dolares ya que lo unico que se gira al exterior es el costo de la moto a fabrica.
Con lo cual de esos 15500 ponele que a lo bestia 9k sean para estados unidos (deberia ser menos ya que en estados unidos ese es el precio de venta al publico que tiene impuestos y ganancia pero pongamos) o sea el resto 6500 dolares son para pago s aca y ganancias, como puede ser que ahora esa diferencia paso a ser de 11mil dolares (la moto hoy esta 20k) paso de 4,5millones de pesos a 11millones de pesos, decime que impuesto, que salarios que cosas subieron tanto?
Entonces cortemosla con esta discusion repetititva que se arma con cada nueva moto que se presenta.
1 – Las motos no van a bajar porque por el momento no se bajaron impuestos.
2 – Las motos no van a bajar porque las concesionarias se van a comer la eventual baja de impuestos.
3 – Las motos no van a bajar porque el consumidor es estupido y sigue comprando a pesar de todas las advertencias.
Con estas tres premisas, que nadie de los que comentamos aca en el blog las va a cambiar, espero que en el proximo lanzamiento de una moto hablemos de otra cosa, es una discusion sin sentido seguir con el “en Europa sale X euros”, estamos en Argentina y TODOS somos responsables de que esto funcione asi.
Vos Gabrielito….te indignas cuando ves un vídeo de un caco robando una moto a punta de pistola???
Porqué te molesta….?..si la justicia es un desastre y nunca va a cambiar??
En primer lugar, mi nombre es Gabriel, no Gabrielito, no soy tu amigo para que me hables asi.
Segundo: claro que me molesta eso, y espero que la justicia cambie porque SE PONE EN JUEGO LA VIDA DE UNA PERSONA, muy distinto a comprar o no un vehiculo.
Tercero: vos te das cuenta que pensas que yo vendo motos y no se cuantas estupideces mas, pero yo estoy diciendo lo mismo que vos, pero viviendo con los pies en la tierra y no en un mundo utopico como vos? YO TAMBIEN QUIERO MOTOS A PRECIO DE U.S.A., PERO NO PASA PORQUE TODOS SOMOS CULPABLES DE ESTE SISTEMA. Te queda claro o te lo explico con dibujitos?
Ya lo dije antes: el dia que pueda ir a comprarme una S1000RR por $18,295 MSRP y encima financiada como en U.S.A. voy a ser el primero en darte la mano para felicitarte y decirte ME EQUIVOQUE.
Mientras tanto sostengo lo que dije arriba: estado, cadena de venta (concesionarias, distribuidores e importadores) y gran parte del publico que convalidan el precio estan comodos asi, por lo tanto la cosa no va a cambiar porque 20 personas en un foro digan lo contrario.
Yo no creo que pase y si pasa va a tardar mucho. A Milei lo unico que le van a dejar hacer es bajar la inflacion y sacar el sepo. No lo van a dejar hacer los cambios extructurales, Argentina seguira siendo Argentina. Volveran en 4 u 8 años diciendoses los salvadores de la patria. Y volvera a repetirse el mismo ciclo en el que estamos hace mas de 40 años. Impuesto que se pone no se saca nunca mas. Por le cambia el nombre al impuesto, de Pais a Patria.-
Tan triste como real.
Solo queda tener paciencia, ojala el panorama pueda mejorar. Por lo pronto, se va abriendo un camino.
Yo entiendo el enojo por los precios, pero como van a culpar al que compra una moto cara y la paga lo que le piden??? Reflexionen un poco porqué debería importarle a ese comprador que yo no pueda pagar la moto que el si puede?? Porque no se quejan del precio de un Mercedez AMG o un Porsche, o del jamón crudo español que tambiés es caro?? Las motos que mencionan les guste o no, son bienes de lujo y son caros de comprar y mantener
No se trata de ” culpar”
Es intentar un cambio cultural.
Andá a decirle a un Alemán o a un Francés millonario, que le querés vender un Gs 1300 a 65 mil euros….Se te c…de risa. Así pueda comprar 1000.
Y si querés apenarte un poco más…. tampoco lo haría un Brasileño…ni un Paraguayo…
Estamos solos en esta estupidez
Exactamente Africano, ese es el punto. Pero con las reflexiones que leo, realmente… la gente se acostumbro a esto o tiene la cabeza muy lavada. Una lastima.
No va a cambiar nada hasta que no cambie todo el sistema. Y como la veo no van a dejar que cambie el sistema, la mitad del pais esta agarrado a alguna teta del estado, importador, vendedor, sindicalista, empleado publico, legislador, ministro, planero, politico, piquetero, iglesia, ninguno va a soltar por las buenas. 10 buenos no pueden contra 90 malos, ya es tarde para dar vuelta la tortilla.-
Totalmente de acuerdo Africano. Lo que agregaria es que, a diferencia de esos paises, en este hay mucha (muchisima) gente a la cual no le importa pagar un bien el doble o triple de lo que deberia costar, porque ellos tambien ganan mucho mas de lo que ganarian en un pais normal. El problema lo tenemos los que vivimos de un salario comun, aqui es donde la ecuacion se va al diablo, pagamos el doble una moto y ganamos la mitad.
Bienes de lujo? En serio pones en la misma bolsa un amg o porsche y la versys 300? Jajajajaja. Bienes de lujo me hiciste la tarde con el comentario
Por tu comentario, claramente vendes motos… o vivis en un termo y la plata te viene de arriba. Muchachos si sinceramos precios hagamoslo con todo, esta lleno de monopolios este pais, habria que comenzar a reviasr todos los precios donde los proveedores son dos o tres, hay mil rubros, luz, gas, peajes, internet, telefonia, etc etc.
Te estamos esperando AFRICANO, no te hagas esperar.
Jajaja Picho… ahí está…
Pero no lo intento más…
Ya está. Tengo varias motos. Que la peleen los – 45
Picho, consulta técnica ¿como hiciste a poner la foto de perfil? No hay forma de que quede la mía
Manejalo desde gravatar
https://es.gravatar.com/
Es compatible con WordPress qué es lo que usa el blog.
Años llevaba intentando cambiar la imagen… hasta haciendo POST request con cUrl y distintos parametros…
Gracias PICHO!
Si se ve la foto gracias. Y si no, también.
¡Funciona! Por fin, LPMQLP, me cansé de intentarlo de mil formas. Acá te dejo un award.
Obviamente en este foro de M no se ven ni los emojis, pero era un emoji de medalla. 😉
Se ve que los emojis en ASCII son “traducidos” a emojis iconos.
Vamo vamo a tener fe y sobre todo paciencia gente
Mientras tanto no pienso cambiar la moto hasta que no dejen de fumar de la buena con respecto a los precios
Yo creo que la eliminación del impuesto PAIS va a ser compensada con el TC, por lo tanto, el precio del dólar va a ser el mismo, ergo, las motos seguirán siendo caras.
Tampoco sé de qué se van a disfrazar las ensambladoras nacionales si sacan los Impuestos Internos, porque muchos actualmente te los cobran en grone pero no los pagan…
Por favor te pido! Por favor que este afecte en algo, de igual manera lo dudo.
No van a variar nunca los precios, estamos en Argentina. Seguro que los mandamás van a a decir, ” yyyyyyy, subió la harina, y como le damos facturas a nuestros empleados, la 350 tiene que valer precio trigo dólar de Houston
La única solución es que nos dejen importar libremente y cada uno se traiga la moto. Si permiten eso, los importadores actuales y agencias tendrán que regular un margen lógico de ganancias para poder vender, lógicamente bajando los precios. Solo una ilusión para el año 2224, solo tenemos que esperar 200 años jaja
Qué tan practicable es pedirle a un amigo que compre una moto interesante en chile y poder usarla (unos meses por año?) acá??
Me parece la única forma de poder acceder a una “bm” a precio razonable… que tristeza…
Lo intente de todas formas con un familar que labura en chile, tenes que volver cada 6 meses. Y si, te queres morir, GS750 14K verdes, Triumph Tiger 660 13k verdes… es para llorar.
Claro, si fuese fácil estaría lleno de patentes limítrofes
Este fin de semana que pasó, en KTM Palermo publicaron (un vendedor que tengo en WA) que como el dólar importador se mantenía desde febrero planchado y el blue había pegado un salto, los valores en usd contado bajaban muy considerablemente. La 390 adv que vengo siguiendo y hace unos meses la bajaban 11k como último precio, la publicaron en 9.600.
No sé si realmente es eso del importador o si es que no le están vendiendo una moto a nadie y se junta stock y se vienen los otros lanzamientos que van a competirles….
Si el pago era en dólar billete bajó el precio pero en pesos no usd 9600 a 1200= 11.500.000
No le venden una moto a nadie, por eso estan desesperados. Me paso con la DR650.
Tal cual … los precios van a bajar no por la quita del impuesto país , sino por la brutal recesión que se viene ( esto recién empieza ). El negocio va a ser con las lechugas en la mano . En esta competencia de monedas que van a instaurar creo que ya sabemos que billete será el vencedor .
la motos ,autos y precios en gral tienen que bajar ..no puede ser que estemos en un Pais rodeado por Uruguay ,Brasil,Paraguay ,Chile donde los precios son normales y nosotros nos conformemos con esta “Anormalidad “y sigamos como si nada ..hasta cuando gente
Que copado leer a tantos economistas y futurólogos que la tienen re clara
Milonga,los que explican todos los días lo inexplicable…. también serían futurologos? Y economistas…
Porque tienen la posta de que nada cambiará….y podran vender su cf pagada 20 mil dólares,a 25 mil dentro de 3 años….
Yo,no estaría tan seguro.
Que lástima que al loco le gusten tanto los perros y no las motos.
Si hubiese una marca de motos que se llamase Conan… (o Karina)
al loco le gustan otras cosas…. 😉 😉
Es indudable que si no compramos, las motos tendrían que bajar de precio, pero tendría que ser una campaña a nivel nacional y es difícil, por otro lado la realidad es que cada uno tiene derecho a hacer lo que le viene en gana con su plata
Lo que pasa es que la vida se va, master. Si esperás que las motos bajen, te vas a morir andando en monopatín. Yo quiero hacer la ruta 40, tengo que esperar hasta los 60 o 70 para ver si bajan las motos ? o ahorro y pago lo que necesite pagar para tener la moto que quiero ? La vida es corta y en Argentina las motos son caras. Agua y ajo.
Que gracia que da leer a tanto “economista”.. parece que no vivieran en Argentina, hace un tiempo los importadores comenzaron a pagar el iva eso implica que antes no lo pagaban, tampoco pagaban determinafo impuesto si las terminaban de armar acá y sin embargo, siempre las vendieron al doble que en cualquier lado veamos la ducati que estaba 8.000 pasó a 15000 y ahora la ofrecen a 25000. No hay manera de justificar el aumento salvo que se les ocurra ponerle ese valor y vender muchas menos. Veamos las chinas 11.000 o 22.000, una locura. La única solución es no comprar.. pero, acá el que tiene un peso más va y compra..
Calma. Confío en este gobierno, sino no lo hubiera votado. Es simple la cosa;
1. Bajan las ventas, bajan los precios.
2. Luego de las Elecciones de medio término, si las agencias y demás mafias no quieren bajar el precio, vamos a poder comprar en Chile, Usa, gracias al libre comercio. Yo elijo creer.
Me encanta la película, espera sentado.
3. Los Reyes Magos son los padres.
Cómo es che??
Decís que no hay que comprar y pones el número de traidores que sacan una 0km……
Y cuando alguien planeta hacer ESO QUE PEDÍS….lo tratas como a un tonto que cree en los reyes magos????
Da la impresión que la mínima posibilidad de que el robo se termine….te pone agresivo
1. Las ventas ya bajaron, los precios siguen igual, asi que lo primero no se esta cumpliendo.
2. Hasta el momento no se ha tomado ninguna medida que indique que vaya a pasar lo que nombra en el punto 2.
Esto es LA REALIDAD, despues podemos hacer futurologia si queres, y te repito: SI LA COSA CAMBIA TE FELICITO, por ahora, y con lo que paso en los ultimos 30 años, no estaria pasando lo que vos queres.
Me importa absolutamente NADA la impresion que vos tengas. La realidad dice esto, hoy.
Ay… qué soberbia…
Escuchame… últimos 30 años…
En 2010,una GS 1200 valía 24 mil dólares en este país.
Un 60% más que los 15mil que costaba en Europa.
Hoy, allá sale 22 . Podría valer 35 acá.
Una usada 2018,25mil.
A ver a quien le vendes una China en 20…..
No creas que te hablo para vos…es para los demás.
Y por las dudas….te aclaro….esto no es personal.
Estaría bueno que si no te interesa que las motos están caras….hables de otra cosa.
me imagino al pobre loco q debe estar re contento porq anda saber como puta es su realidad y llego a comprarse la moto sin saber q lo estan llamando traidor en un foro de amantes de las motos por comprarse una moto
asi como dicen q estos precios solo se ven en argentina, estas cosas tambien
a seguir esperando q bajen
Yo creo que si quitan el impuesto país ya no habría excusas de que una moto en Europa cueste U$D 7.000 y en Argentina la misma moto a U$D 10.000, – pero conociendo a algunos “comerciantes – alias: ……………………….. (complete los espacios) argentinos” -, porque el Dólar valdría desde ese momento igual “aquí como en la china”… una forma popular de decirlo…, por lo tanto, para nombrar unas de las que están por llegar…, las nuevas TRK 702 entran al país sin impuesto país… valga la redundancia y que Dios quiera que así sea… al mismo precio que en Europa, las demás motos por efecto domino tendrían que bajar de precio o se quedarían con ese stock para siempre. Solo es mi opinión personal, no soy economista, y no se si podría llegar a suceder, aunque dicen que la esperanza es lo ultimo que se pierde, ya a mi me queda muy poca. Saludos