Era la figurita que faltaba, y la lista de precios de abril está recién salida del horno, de hecho me la pasaron hace minutos. Hace más de 20 días que vengo tocando las puertas de Volkwsagen Argentina con la misma pregunta. Hola ¿ya tienen la lista nueva de precios que se la tengo que comunicar a la gente? Confieso que me puse bastante pesado, pero tanto va el cántaro a la fuente que al final se rompe.
La marca de Borgo Panigale bajó hasta en un 20% los valores de algunos de sus modelos y, bien podríams decir, que el promedio de la lista tuvo una rebaja del 15%. De esta forma, con la publicación de la lista oficial de precios de abril, Ducati Argentina lanza oficialmente la nueva Multistrada V2 y V2S con el nuevo motor 890.
De esta forma, Ducati completa la lista de los fabricantes premium que modificaron sus listas de precios, por tener casi todos sus modelos afectados por los mismos. Habrá que ver cómo continúa acomodándose el mercado, sobre todo los modelos que no estaban afectados en las próximas semanas y meses.
A continuación, la nueva lista de precios de Ducati Argentina vigente a partir de abril de 2026 y su comparativo con la lista de febrero de 2026, antes de que entraran en vigencia las últimas modificaciones.
Felices Pascuas y Jag Sameaj para todos!
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30 respuestas
Una vez el mecánico al. que le llevo las motos me dijo “No te podes morir sin haber tenido una Ducati o una KTM de media o alta cilindrada, no importa del estilo que sean, hay muy pocas motos que te dan esas sensaciones”, uno siempre pensando que lo único y mas importante es la confiabilidad.
Ahora estoy disfrutando, una Desert con el Testatettra.
Bien con los precios de Ducati, teniendo en cuenta el segmento, en algunos casos solo un 30% mas que en USA.
Dichoso, la desertx es hermosa. Estoy pensando en vender la klx300r y juntar unos mangos más para comprar una…. Me da pena la verdad porque la deje linda y con buenos accesorios, pero no la uso mucho.
Estimados esta noticia es falsa porque hasta el fin de anterior la ducati deserte x estaba publicada en U$S 22900 y esta en U$S 25400, el precio aumento y mucho.
estaba por decir lo mismo, esos precios ya los habian ofrecido en instagram hace un tiempo
No te miente, tuve motos toda la vida, de todo tipo y marca, incluido las japonesas ,y hace dos años tengo una ktm 1290 super adventure , a la que le puse un hermoso leo vince….no hay comparación, la violencia , deportividad y agresividad que transmite esta moto, con el violento lc8 es algo que tenes que probar para en y entenderlo. Ya tengo más de 50 mil.kms de pura satisfacciones y sensaciones
Que la DesertX este cerca o igual que la África Twin a 25 lucardas, genera buena nivelación de todo lo usado, para que los mortales podamos llegar más fácil a estos bichitos… enhorabuena.
Obviamente que pagar un 20% menos una moto es para festejar, claro.
Siempre y cuando no signifique que habrá menos gente trabajando.
Por otro lado…
Pregunto: los precios de las Aprilia?
Bajarán?
Me refiero a los modelos para personas normales. Las 457 obviamente.
Por que bajarian? No estaban alcanzadas por los impuestos que se eliminaron, y salen mas o menos lo mismo que las Ninja y Z500, creo que su competencia mas directa hoy en dia…
Menos que usd 10.000 un bicilindro con chasis, horquillon, invertido, mapeos, y demas cuestiones..?
Que moto se le acerca por ese presupuesto?
Deberia bajar?
Nunca tuve ni manejé una Ducati. Es verdad que es muy caro el mantenimiento de los motores desmodrónicos ?
Hace un tiempo me dio la misma duda y busqué en foros, y por lo visto son saladitos los bombones ( como muestra esto: https://www.ducati.ms/threads/desmo-service-for-2-775.757828/ ).
Estaría bueno que algún usuario del foro que sea usuario de una desmo cuente su experiencia.
Mi papa tiene una Desert X y le pasaron $1.600.000 en enero
Gabo, si lo haces en concesionario oficial te va a salir muy caro, pero si tenes un buen mecánico que lo haga y te traes los repuestos de afuera te sale menos de la mitad.
Me comentaron 1500 usd el service, caro pero pagable.
Pero agarrate cuando te toque el service desmodrómico que se hace cada 20k o 30k depende de la moto…
4 lucardas verdes. Y no lo podes hacer vos ni loco.
1500 Dolares? Me parece que se te escapo un cero…
Por 150 dolares te venden una sola luz de giro de Ducati. No estas acostumbrado a esos precios.
Ya sabemos que vos estas acostumbrado a pagar precios por cosas que no lo valen, no es necesario reiterarlo. Gracias!
Service anual anda en 600-700 lucas. Si necesitas cambio de filtro de aire o pastillas ya es otro nro.
Desmo históricamente anda alrededor de los 1100-1300 u$s. Son varias hs más de mecánico + las correas, bujías, tensores, etc.
Comparando con otros concesionarios ducati del 1er mundo, acá los repuestos son más caros pero la mano de obra más baja. Durante muchos años terminé pagando menos (comparativamente a precio u$s) que EEUU o Europa.
tal cual, se fumaron una buena los que pusieron que un service comun sale 1500 dolares y un desmo 4k…..gente el comun es aceite y filtros….no lleva oro corriendo por el motor. Los mejores aceites los vi a 60k el litro.
El desmo como pones vos al ser mas complicado hacerlo la mano de obra ahi influye un monton, pero 4k??? posta si aceptan esos precios tienen merecido como nos afanan en el mercado de motos.
Yo hice hace poco regulacion de valculas de dos motos de competicion y fueron 1k cada una (aceite, pastillas, filtros mano de obra) y no son dos motos poro…son dos motos que valen 30k cada una
Vengo de un viaje por toda la patagonia Argentina y Chilena. Puedo atestiguar lo siguiente:
Motos en las rutas:
KTM: 0
Ducati: 0
Honda: Bastante, Africa Twin y la porqueria esa que es un scooter con forma de moto, pero hay bastantes
BMW: 95%
Eso demuestra lo fantasma que son todos los usuarios que acusan de fantasma a los de BMW
Ahh y el precio es tambien una farsa. Pubilcan una lista muy linda y cuando vas a los concesionarios te dicen “sisi pero no hay stock, hay una sola y como es la version super ducatitsta pinifarina spaghetti te sale 80000 usd. Exáctamente lo mismo pasa con BMW, traen de conseguir una s1000rr a precio de lista y avisen…siguen pidiendo 55k cuando de lista esta 38k. No se ilusionen con estas listas.
Lo de KTM Y Ducati es lógico.
Pero no te cruzaste con ninguna china?
Jorge, el viernes a la noche me quede de paso en un hostel en Puerto Madryn. Había lo que creo era una K1600GTL (no nueva pero impecable), una África Twin de las nuevas, una Zontes 703f y una CFmoto 650.
Hace un rato pedaleando en ruta me las volví a cruzar por las afueras de Trelew yendo para el sur (o a Rawson-Playa Unión también puede ser dependiendo de para donde agarraran en la rotonda). Además de esas cuatro que te cuento venían otras pero no las alcancé a identificar (pero motores boxer no registré).
En la escasa muestra que vi en el hostel la proporción era 50% china, 25% Japón y 25% teutona.
Hola Gabo, si es la misma proporción que noté cuando anduve por Cordoba. Ya me parecía raro que no aparezcan las chinas, andan por todos lados. Vos ya te decantaste por alguna? Creo recordar que estabas por comprar algo.
Si todo anda como creo debería andar, en invierno me compro alguna trail, y por ahora tiene pinta que va a ser china.
Pero no tengo apuro, estoy esperando que el mercado decante (total moto ya tengo)…..
Las chinas son difíciles de medir porque no son tan reconocibles como otras motos. Pero si, muchísimas en las rutas. En realidad mas o menos la mitad que ví, eran chinas.
En mas o menos igual proporción: TRK, Hymalayan nueva (la vieja desapareció), CFMoto tanto la 450 como las más grandes. Al contrario que en otras épocas no vi casi ninguna Royal 650.
En las ciudades si, ves de todo, especiamente KTM pero nadie se anima a sacarla a las rutas. Soprendentemente vi tambien 4 o 5 tipos viajando en Harleys, incluse vi una indian y una harley adventure.
Mencion especial a una Kove 800 que venia a 100 en el ripio, con el tipo full enduro parado en los estribos haciendo enduro como un campeón en Malargue.
Acá en las sierras de Cordoba muchísimas motos..increible..50% Chinas ..30 Japón.. 20 Europeas…que hermoso ver la variedad q hay y poder elegir..todo depende del bolsillo de cada uno y la proyección que tengas en el tiempo de quedarte c tal o cual moto, hay motos q el mantenimiento es una locura lo q te cobran( Ducati..BMW..KTM) las Chinas para lo que valen las motos tb salados los servicios..las Japonesas las más racionales en precio.
Ya los precios estaban a ese valor, fui a preguntar por dos modelos Desert y Panigale v2 hace 2 meses y ya me pasaron ese precio
Pedí que me lo pasen de contado, quizás ahora también haya un descuento también a ese precio de lista
No es malo el precio si lo comparamos a otros mercados, Ducati nunca estuvo tan mal en comparación
como alguien comento arriba, me paso lo mismo, esos precios ya los habian pasado, puedo pensar que es porque lo que vendian eran modelos 2025 y ahora son los 2026? pero tengo mis dudas, igual los precios estan recontra re acomodados, en el listado ves motos del mismo valor el mes pasado que bajaron distinto ahora y con diferencias importantes. ejemplo la panigale v4S y la diavel, costaban lo mismo y ahora aunque ambas bajaron hay una diferencia de casi 3mil dolares.
o la multistrada v4sw que bajo 10mil dolares, mientras que la streetfighterv4 o la diavel v4 siendo mas caras bajaron mucho menos (8k), SIGUE SIENDO INENTENTENDIBLE COMO PUEDEN JUGAR CON VARIACIONES DE 3mil o 4mil DOLARES por moto como si nada.
Jueves temprano salimos para Parque Nacional Los Alerces y volvimos anoche, fuimos un grupo de 4 KLRs idénticas + 1 Gs R1200…resto de las motos que vimos? en Trelew 2 Gs 850 Brasileras que iban a Usuahia, en Tecka 4 chinas de baja cilindrada (125 ó 150) + una Ktm390 en Cholila y nada mas.
Tuve la dicha de ir en diciembre antes de los incendios. Y la desdicha de ir por RN 26 y RN 40 que tiene 50 km completamente destruidos. Tardás más de 1 hr en hacer esos 50 km… menos mal que no fui en la moto.