Descubrieron la inflación: El precio de la nueva R1300GS de BMW se filtró en EE.UU.

Están mal acostumbrados, claro está. O bien acostumbrados, depende como lo miremos. Pero en los mercados que siempre miramos de reojo porque aquí nos matan con los precios de las motos, llámese Estados Unidos, España, Reino Unido o Alemania, siempre que llega un modelo nuevo suele conservar el precio del modelo al que reemplaza, o mantenerse muy cerca, salvo que el cambio sea radical. Ha pasado que motos que recibieron una actualización se convirtieron en un modelo mucho más importante que su predecesora, pero son los menos. Un claro ejemplo puede ser el de la Africa Twin 1000 contra la 1100.

Mientras tanto en BMW, en USA, la R1250GS siempre se mantuvo por debajo de los USD 18.000 para el modelo base de la familia, que llegó al mercado internacional en 2019, y que está a punto de terminar su ciclo de vida, ya que en unos meses BMW Motorrad presentará la nueva R1300GS, que tiene como novedad su motor completamente refrigerado por líquido, y no solo las cabezas de los cilindros como era hasta ahora.

En la página oficial de BMW, donde se puede simular financieramente cuál es la mejor forma de pagar la moto para ver qué le conviene al cliente a la hora de comprarse su próxima moto, apareció ya la opción de hacerlo con la nueva R1300GS que todavía no ha llegado a ningún mercado ni se ha presentado de manera oficial. El precio sugerido por el fabricante alemán para su nueva GS bóxer es de 19.590 -ya con flete y documentación incluidos-, lo que marca un incremento de casi USD 1.000 respecto del modelo saliente.

Interesante, en Estados Unidos, dentro de este tipo de noticias están incluyendo un concepto que hasta ahora no habíamos visto mucho, prácticamente nada, que es el de inflación. Para un país que históricamente tiene una inflación promedio del 3,8% anual, haber atravesado estos años de pandemia y guerras, con una inflación que trepó hasta el 8% en 2022, debe ser más que llamativo. Más allá de que la inflación interanual ya esté ubicada en torno al 3% nuevamente.

En el caso de la BMW R1300GS la pregunta que se hacen respecto del incremento en precio es para entender si la suba es producto de esa inflación o porque la marca va a ofrecer más moto con la llegada de esta nueva Gelände Straße. Ahora dicen que de la inflación, como de la muerte y los impuestos, no se salva nadie.

Lo cierto es que la moto llega con un nuevo chasis más liviano, con un motor completamente refrigerado por líquido, con radares para el control crucero adaptativo y las alertas de punto ciego y cambio de carril, entre otras cosas que todavía no sabemos.

Para saber la verdad, si es inflación o una mejora importante en la moto, vamos a tener que esperar al 28 de septiembre.

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