Así fueron las ventas del segmento mid-size en marzo 2022
Durante marzo se patentaron 2000 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, lo que representa una suba del 14% respecto del mes anterior en el que se habían patentado 1754 unidades. En comparación con el crecimiento del total de los patentamientos respecto del mes pasado y en la comparación interanual, la categoría mid-size tuvo un crecimiento menor.
Benelli se mantiene como líder del mercado para las motos de 250 a 800 cc con 360 unidades patentadas en el mes de marzo. Notable suba de Kawasaki, que se sitúa en la segunda ubicación. El top 5 lo completan Royal Enfield, Bajaj y KTM.
Nadie parece poder destronar a la reina de la categoría, la Bajaj Dominar 400, que este mes casi duplica a su seguidor más inmediato. El segundo puesto de Kawasaki en cuanto a las marcas se lo debe a su Versys X300 y a la gran performance de las KLR 650 y Z400. En su primer mes de aparición, la Meteor 350 de Royal Enfield ya es la moto más vendida de la marca, por encima de la Interceptor. Las TRK 502 y la 302S siguen manteniendo a Benelli al frente de los patentamientos. Por el lado de KTM, las hermanas 390 Adventure y Duke han sido sus caballitos de batalla, en un mes donde hubo muy poca entrega de las 790.
Así fueron los patentamientos del segmento mid-size en marzo de 2022.
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POR MARCA
| BENELLI | 360 |
| KAWASAKI | 323 |
| ROYAL ENFIELD | 247 |
| BAJAJ | 220 |
| KTM | 171 |
| VOGE | 113 |
| ZANELLA | 95 |
| HONDA | 86 |
| YAMAHA | 75 |
| BETAMOTOR | 61 |
| KYMCO | 48 |
| HUSQVARNA | 39 |
| RVM | 25 |
| CFMOTO | 24 |
| SUZUKI | 22 |
| BMW | 20 |
| MOTOMEL | 12 |
| SYM | 12 |
| PIAGGIO | 6 |
| POLARIS | 6 |
| GAMMA | 4 |
| GUERRERO | 3 |
| MV AGUSTA | 3 |
| TRIUMPH | 3 |
| BSA | 2 |
| CAN-AM | 2 |
| JAWA | 2 |
| MONDIAL | 2 |
| MOTO GUZZI | 2 |
| OKINOI | 2 |
| TVS | 2 |
| ARCTIC CAT | 1 |
| BLOOWER | 1 |
| ENFIELD | 1 |
| GILERA | 1 |
| KELLER | 1 |
| NO INFORMADO | 1 |
| NORTON | 1 |
| SPEED LIMIT | 1 |
***
POR MODELO
| BAJAJ | DOMINAR 400 | 220 |
| KAWASAKI | VERSYS-X 300 ABS | 135 |
| BENELLI | 302 S | 119 |
| KTM | ADVENTURE 390 | 109 |
| ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 101 |
| BENELLI | TRK 502 X | 80 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 78 |
| KAWASAKI | KLR 650 | 74 |
| KAWASAKI | Z 400 ABS | 69 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 56 |
| BENELLI | TRK 502 | 50 |
| ZANELLA | RZ 650 MT | 48 |
| KTM | 390 DUKE | 45 |
| KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 45 |
| BETAMOTOR | ZT310T | 44 |
| HONDA | XRE 300 | 43 |
| VOGE | VOGE 300DS | 37 |
| HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 28 |
| VOGE | VOGE 500DS | 25 |
| BENELLI | 502C | 23 |
| BENELLI | 752S | 23 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 23 |
| CFMOTO | CFORCE 625 | 21 |
| RVM | MOTRAC 500 | 21 |
| KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 21 |
| VOGE | VOGE 500R | 18 |
| BMW | F 750 GS | 16 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 16 |
| ZANELLA | RZ 650 | 16 |
| ZANELLA | RZ 300 | 14 |
| VOGE | VOGE 300AC | 14 |
| BENELLI | TNT600 | 13 |
| VOGE | VOGE 650DS | 13 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 12 |
| MOTOMEL | XMM | 12 |
| YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 11 |
| BENELLI | 302 R | 9 |
| SYM | CITYCOM | 9 |
| ZANELLA | RZ 400 | 9 |
| YAMAHA | YFZ350 | 9 |
| YAMAHA | MT03 | 8 |
| KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 8 |
| YAMAHA | WR450F | 7 |
| YAMAHA | YFZ450 | 7 |
| BETAMOTOR | ZT310X | 7 |
| HONDA | CRF 450R | 6 |
| SUZUKI | DL650 V-STROM | 6 |
| VOGE | VOGE 300R | 6 |
| YAMAHA | YFM350R RAPTOR | 6 |
| KTM | ADVENTURE 790 | 5 |
| HONDA | CB500F | 5 |
| PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 5 |
| ZANELLA | CECCATO X 700 | 4 |
| POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 4 |
| HONDA | TRX420FM | 4 |
| HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 4 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 4 |
| KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 3 |
| GUERRERO | GXR 300 | 3 |
| SYM | MAXSYM 600 | 3 |
| GAMMA | MOUNTAINEER 800 LTD | 3 |
| HUSQVARNA | TE 300 I | 3 |
| BENELLI | TNT600 GT | 3 |
| HONDA | TRX300 | 3 |
| RVM | V 800 | 3 |
| KAWASAKI | VULCAN S ABS | 3 |
| HONDA | XR600 | 3 |
| YAMAHA | YZF-R3 | 3 |
| BETAMOTOR | ZT310V | 3 |
| KTM | 450 EXC-R | 2 |
| KTM | ADVENTURE 790 R | 2 |
| SUZUKI | DR 350 | 2 |
| SUZUKI | GS 500 | 2 |
| MONDIAL | HD 254A | 2 |
| JAWA | JAWA 350 | 2 |
| KAWASAKI | KX450F | 2 |
| KYMCO | MXU300 | 2 |
| OKINOI | OKN 300 | 2 |
| BETAMOTOR | RR 300 2T | 2 |
| TVS | RR 310 | 2 |
| BETAMOTOR | RR 450 | 2 |
| ZANELLA | RZ3 | 2 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE R | 2 |
| HONDA | TRX 420 TM | 2 |
| HONDA | TRX500 FM | 2 |
| YAMAHA | YFM350 GRIZZLY | 2 |
| YAMAHA | YFM660 GRIZZLY | 2 |
| YAMAHA | YFZ450R | 2 |
| YAMAHA | YZ450F | 2 |
| KAWASAKI | Z650 ABS | 2 |
| BETAMOTOR | ZT310R | 2 |
| HONDA | 16M | 1 |
| KTM | 300 EXC TPI | 1 |
| KTM | 350 EXC-F | 1 |
| KTM | 350 XCF-W | 1 |
| SUZUKI | 400 | 1 |
| CFMOTO | 400NK | 1 |
| KTM | 450 EXC-F SIX DAYS | 1 |
| KTM | 450 SX-F | 1 |
| KTM | 451 EXC-R | 1 |
| NO INFORMADO | 520 | 1 |
| KTM | 690 ENDURO R | 1 |
| HUSQVARNA | 701 SUPERMOTO | 1 |
| MOTO GUZZI | 750 NTX | 1 |
| KTM | 790 DUKE | 1 |
| KYMCO | AK 550I | 1 |
| BSA | B31 | 1 |
| ENFIELD | BULLET 500CC STANDARD | 1 |
| BMW | C 650 SPORT | 1 |
| HONDA | CB 650 | 1 |
| HONDA | CB 750 K | 1 |
| HONDA | CB400N | 1 |
| HONDA | CB750 | 1 |
| HONDA | CB750N | 1 |
| HONDA | CBR 400 RR | 1 |
| HONDA | CBR300R | 1 |
| CFMOTO | CFORCE 520L | 1 |
| CFMOTO | CFORCE 550 | 1 |
| YAMAHA | CUATRICICLO | 1 |
| SUZUKI | DR 350 N | 1 |
| SUZUKI | DR-Z400 | 1 |
| SUZUKI | DR350SP | 1 |
| SUZUKI | DR650RSEP | 1 |
| NORTON | ES 2-500CM | 1 |
| BMW | F 850 GS | 1 |
| HUSQVARNA | FE 450 | 1 |
| HUSQVARNA | FE 501 | 1 |
| YAMAHA | FZR 400 | 1 |
| KAWASAKI | GPZ 400R | 1 |
| SUZUKI | GR 650 TEMPTER | 1 |
| SUZUKI | GS500ER | 1 |
| SUZUKI | GS500ET | 1 |
| SUZUKI | GSX-S750Z | 1 |
| SUZUKI | GSXR 750 | 1 |
| BLOOWER | HIGHLANDER 400 | 1 |
| KAWASAKI | KFX450R | 1 |
| SUZUKI | KING QUAD 750 | 1 |
| KAWASAKI | KLX450R | 1 |
| KELLER | KR260GY | 1 |
| KAWASAKI | KZ650 SR | 1 |
| KAWASAKI | KZ650-F2 | 1 |
| GAMMA | MOUNTAINEER 550 LTD | 1 |
| PIAGGIO | MP3 LT 500IE BUSINESS | 1 |
| YAMAHA | MT07 | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER 570 L PRO | 1 |
| CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 400 | 1 |
| ZANELLA | PATAGONIAN EAGLE 350 | 1 |
| BMW | R50 | 1 |
| BMW | R80ST | 1 |
| HONDA | RANCHER 4X4 | 1 |
| POLARIS | RANGER RZR 800 EFI | 1 |
| YAMAHA | RAPTOR YFZ 450 | 1 |
| SUZUKI | RM-Z450 | 1 |
| BETAMOTOR | RR 430 | 1 |
| RVM | RVM 600 | 1 |
| ZANELLA | RZ35 R | 1 |
| GILERA | SMX 400 | 1 |
| SPEED LIMIT | SP 1000 | 1 |
| POLARIS | SPORTSMAN 450 H.O. | 1 |
| YAMAHA | SR 500 | 1 |
| MV AGUSTA | SUPERVELOCE 800 | 1 |
| HUSQVARNA | TE610 | 1 |
| BENELLI | TNT300 | 1 |
| TRIUMPH | TRIDENT | 1 |
| HONDA | TRX 300 EXP | 1 |
| HONDA | TRX350 TM | 1 |
| HONDA | TRX500FA | 1 |
| HONDA | TRX680FA | 1 |
| MV AGUSTA | TURISMO VELOCE | 1 |
| MV AGUSTA | TURISMO VELOCE 800 LUSSO SCS | 1 |
| BSA | TWIN500 | 1 |
| MOTO GUZZI | V7 III RACER | 1 |
| HONDA | VF 500 | 1 |
| HONDA | VFR750F | 1 |
| HONDA | VT600C | 1 |
| HONDA | XL 500 | 1 |
| HONDA | XL650V | 1 |
| ARCTIC CAT | XR 500 | 1 |
| YAMAHA | XV535 VIRAGO | 1 |
| YAMAHA | YFM 350 BANSHEE | 1 |
| YAMAHA | YFM350ER | 1 |
| YAMAHA | YFM700 GRIZZLY | 1 |
| YAMAHA | YFM700 GRIZZLY SE | 1 |
| YAMAHA | YFZ 350 F | 1 |
| YAMAHA | YZ400F | 1 |
| KAWASAKI | ZXR750 | 1 |
Saludos a los 23 que se sumaron a la familia 752S en marzo. Me gustaría ver la nueva marca que debutó este mes, “NO INFORMADO”, que por la cantidad vendida debe ser super exclusiva.
Quizás es un reempadronamiento “loco”…
Gracias!!! la verdad enamorado de la moto.
Por favor video con el sonido del escape.
¿Y de dónde sacaron una XV535 VIRAGO, una VFR750F, VT600C y otras motos viejas en 2022?
El mundo opera de formas misteriosas…
hay XR 600 ? y CBR 400 ? imagino que serán reempadronamientos o blanqueos de motos tiradas sin papeles…
No confirmo ni desmiento que cierta marca nipona empezara a ensamblar antes de fin de año una moto muy buscada por aquellos que disfrutan del on-off…
Ampliaremos.
Decime que es la DR, algunas de ellas. Por favor no juegues con mis expectativas, soy sensible.
Suzuki lanzó preventa de próximo lanzamiento la GN 125…..pensé que con el cambio de representante iba a cambiar, pero hasta ahora, salió de guatemala y se metió en guatepeor….Será que Honda comienza a ensamblar la CRF 300L?? o Kawa la KLX 250??
CRF300L en argentina? Jjaja
Vaya juntando patacones, Mr. Perez…
Te voy a hacer caso.
Terrible lo de Yamaha, en cualquier momento los pasa BMW
Yamaha no quiere vender. Yo tenía una MT03 y quería saltar a un 700, pero por la MT07 piden 4M por el modelo 2018, ya que nunca entraron las nuevas….. Por casi la mitad ando en una Benelli 752S.
Por 4M sacas una Z900 que es otro nivel respecto de la MT07
U$S 26000 está en ML. Siendo del interior y no habiendo ninguna agencia Kawa en la zona, ¿me decís que con la platita viva la sacás por 20M?
Sí, 20 mil lechugas en mano y te llevás la Z900. Esos 26 mil no son a $200 sino un TC más bajo, intermedio entre BNA y blue.
Saludos
Casualmente la moto que tengo yo, modelo 2018. La compré usada hace unos meses, pero si, nuevas no se vende ninguna.
Los japoneses de Yamaha nunca eligieron una política de precios coherente y eso se ve reflejado tanto en este segmento como en las ventas generarles, los históricos 10/11% de incersion en el mercado de hace 10 años ahora es del 3,5% y lo planeado para la actualidad rondaba el 17%.
Jjaj primer mes de ventas de la meteor y clavan arriba de 100 motos, para lo que escribían giladas hace unas semanas..La tienen atroden. Y la Dominar es precio/producto lo mejor que se venden en argentina, va a ser difícil destronarla. Por otro lado Yamaha se fue del pais o tiene planes d hacerlo? Una verguenza.
Siempre cuando se lanza el modelo hay una demanda que la venía esperando y, en nuestro querido país, según la disponibilidad del modelo. Va a haber que esperar para determinar si va bien o no
La verdad no sé cómo subsisten en Yamaha, una pena el esfuerzo invertido para tan pocas ventas. Tal vez ensamblen la Súper Tenerte y vendan algo si le ponen un precio es lógico y no al doble de la competencia. Pero seguramente desde Japón le pongan un FOB 50 % más alto que el precio de venta al público de ese modelo en EE UU sabiendo que no van a recibir un Dólar de regalías.