Así fueron las ventas de la categoría mid-size en marzo de 2026

31 respuestas

1. En el listado por marcas, Voge aparece en el puesto 2º con 693 unidades y luego vuelve a aparecer, por ahí por el puesto 23º con 16 unidades mas ¿que pasó?

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   1. Es un fallo de la matrix!

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      1. Exáctamente, es un fallo de la Matrix. La información hay que revisarla toda, porque por ejemplo marcas como Voge o Zontes aparecen bajo la marca Gilera o Beta..
         Igualmente las 16 unidades de Voge estaban sumadas dentro de las 693..ahora borro la línea de las 16.

         Gracias por leer todo muchachos,

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2. No entiendo las ventas del transalp, no se consiguen a “precios sugeridos” te piden cualquier cosa, que se las metan donde no les da el sol. Después interesante la pelea de las deportivas rr de media cil, me sorprende la zontes crei que habria mas cfmoto, yo despues de ver los video del colombiano sebastian herrera me parece que se llama y de 1 yt de aca, con los frenos de la cf moto no la vi mas, me gustaba la nk675 (no te devuelve rapido el freno el abs, en altas exigencias o emergencia).
   Como se venden las motos adventure, ojala zontes traiga la nueva 703f 2026 o la 703T, que tiene muchas cosas mas que la “vieja” ya con el acc electronico, tenes modos de conducciones, quickshifter asc y desc, control crucero y le pusieron imu de 6 ejes.

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   1. por lo que vi, son todas compradas con anticipacion, estoy en varios grupos y las van recibiendo despues de meses de haberlas pagado, las que estan fuera de precio son para los desesperados me parece.

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      1. Las Transalp en los concesionarios honda te piden 17.500 ..en todos..los que piden sobreprecios son particulares o reventas qué la compran a precio oficial y las revenden , a sabiendas que entrega inmediata no hay, lo ideal si queres una transalp es señar entrar en lista de espera y en 30-60 días te la entregan sin pagar ningún sobreprecio.

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         1. si, eso es lo que quize poner, que las que aparecen en el listado es el primer cargamento que ya se vendio y hoy que no hay nada tiran precios mas altos, igual 30-60 te quedaste corto, estoy en un grupo para comprar una y todos hablan de 3 meses para arriba, en estos dias 3 nuevos dueños recibieron la suya y hubieron 2 que 4 meses esperaron.
            Con lo que ahora tambien estan empezando a señar pero para anda a saber cuando, si obvio que cuando no hay stock el precio se va a la m

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      2. Yo hace unos meses en una agencia de mi pueblo había un transalp negro y fui a consultar y el precio era u$s 17500 con entrega a partir de marzo, había que reservar con 500 dolares. Cuantas Voge 900dsx se habrán vendido? Si sacamos las tornado y twister el desempeño de honda es mediocre.

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   2. El que las paga mas es por desesperado…en mi zona hay 2 concesionarios y te piden U$S17500, lo único es que estan demorados con la entrega….supuestamente en 1 mes se acomodan…pero el precio lo mantienen

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3. Yendo al análisis de las ventas, que notable que marcas ancestrales, consolidadas y de décadas de presencia en el mercado y en el segmento como KTM y Suzuki, son superadas por marcas que las tenemos hace 5 minutos en nuestro mercado como QJ y Moto Morini. O están haciendo muuuy bien las cosas los chinos, o las están haciendo bastante mal los “japo / austríacos”, o lo mas seguro ambas cosas…

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   1. NINGUNA de las dos, el problema es el comerciante argentino roba, aca la diferencia entre una primera marca y una china es muchisima, en europa no es tanta la diferencia, tenes 1000 euros entre una cfmoto800x y una transalp y 2000 euros entre la transalp y una QJ 700X, mientras que en argentina ya incluso entre las dos chinas hay diferencia brutal, la qj aca esta 9500 y la cfmoto 14500, ya entre las dos tenes 5mil dolares y despues a la transalp tenes otros 5mil dolares casi (cuando en europa estan a mil euros de diferencia)…con lo cual la mayoria de la gente va a terminar eligiendo las chinas por esa diferencia.

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   2. Billetera mata galán!

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4. Victoria total de motos adventure/trail. Ya apenas sobreviven algunas naked, en peligro de extinción tal como las retro y las cruiser/choperas.

   Se atisba resurgimiento de motos de carrera o deportivas, supongo un último intento de cincuentones tratando de exprimir las últimas gotas de testosterona que pueden generar sus antiguos testículos.

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   1. me parece que no tiene nada que ver la ultima parte, las deposrtivas son carisimas, no cualquiera la puede comprar, alguien de 30 años excepto que tenga un muy buen laburo no puede juntar 35k para una moto, lo veo en muchos grupos, hay muchos flacos de 30 y tantos o menos pero que tienen motos usadas o “deportivas bicilindricas” porque no pueden pagar la otra, la unica manera que llegas a esas motos es cuando ya tenes un laburo estable.

      En cuanto a la de las trails pienso que triunfan por lo mismo, el mundo se resume en costos, una trail la podes usar todos los dias como los fines de semana, es comoda y tienen buena potencia, las naked y demas motos hoy en dia en la balanza tienen menos posibilidades de usao a iguao o mas costo….

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      1. Por eso es que solamente los cincuentones las pueden comprar. Ahora esta cambiando porque estan apareciendo deportivas buenas a 7-8K, y no a 30-50k como era antes que es una locura. Llegaron a pedir 30k usd por una R6.

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         1. igual es un tema ciclico, yo llegue a comprar una zx6 a 26mil dolares 0mk hace años, despues empezaron a subir y se fueron por las nubes, ahora estan bajando nuevaente.
            En cuanto a deportiva por 8k? cual por ejemplo o estamos hablando de usadas?

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      2. Las motos trail son las SUV de las dos ruedas, por eso el éxito, a mi particularmente las que mas me gustan son las deportivas, pero hoy en día, son muy caras y el mantenimiento ni te cuento, yo fui usuario muchos años de deportivas y la R1 particularmente la metía al circuito, un jgo de gomas te podia llegar a durar dos track days ( dándolas vuelta, que no se debería hacer ) yo que era un nivel medio, los picantes se comían un jgo en un solo día, a eso súmale combustible (auto/moto) inscripción, seguro, comida, en ese año 2015 si no me equivoco equivalía a un pasaje ida y vuelta a Miami. Yo año 99/00 me compre un CBR600f 94 y era un adolescente que laburaba en un comercio normal, hoy para el común de los adolescentes es imposible.

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   2. Alfred, las naked son las verdaderas motos, no se van a extinguir nunca. Años atrás por acá tambien dijeron que se extinguían y bla bla bla. Hoy todas las marcas tienen varios modelos naked en su lineup.
      Las adventure son un combo bastante útil, mas con nuestras detonadas calles, están fogoneadas por publicidad 24/7 que te hace creer que te comprás una y estás listo para comerte los caminos del mundo.
      Algo parecido pasa con los SUV.

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      1. Yo coincido con vos. En nuestras salidas siempre va alguna naked, Royal o Kawa 650, y es la mas agil y la única que puede salir de berenjenales cuando todos los que traemos las GSs nos quedamos empantanados. De vez en cuando le golpea el catalizador en el piso pero bueh, ni siquiera esta preparada para offroad, y es mejor.

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      2. Jorge las naked son muy lindas, más livianas y muy rápidas, al menos comparadas con las pisteras de mi época. Yo tendría una 4 cilindros tipo fz6 media viejona solamente para ponerle un 4 a 1 y dar una vuelta y estrujar esos 4 cilindros y sentir la melodía que sale de ese escape, ahora para viajar dame una trail, ya con 50 pirulos me volví más burgués.

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5. Que se hayan vendido 5 Zx6r me la baja . No se debería vender ninguna pero bueno al que le sobra y nunca pudo tener una ( ojalá yo ) se la comprara . Por otra parte el mes pasado 100 + o – entre cf moto y Zontes 3 cilindros RR, este mes ya la mitad. Espero que no se venda nada para que le pongan financiación, y bueno sigo esperando el milagro de la Yamaha R9 o Tracer 9

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   1. la zx6 esta en su precio mas bajo historico creo, la vi a 27k, nunca estuvo tan baja y yo compre la mia por el 2014 cuando incluso una mil costaba unos 33k

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      1. Si pero es una moto que con toda la furia vale 15k afuera ya con impuestos y todo y estoy siendo generoso, acá 27k así sea el más bajo de la historia es un choreo pero bueno, las 1000 no me gustan y si quiero 600 tengo q sangrar , espero a la R9 que si vale los 20 mil de la R9 la compro si o si, sino alguna chinoski para zafar, ya tuve 4 tubo y me encanta pero ni la usaba por los caco y porque cada semana en el grupo mataban a uno , le robaban o los chocaban y deje de salir, ahora me pico de nuevo una chinita que sabes q no duele tanto y te divertís x lo menos

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6. Debe ser el único país donde si venden poco las dejan de vender ( en vez de bajar o dar financiación) y si se vende mucho le suben el precio o se quedan cómodos …

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   1. Ojo que están cambiando las cosas, tenemos record de ventas de motos y las marcas siguen bajando los precios, Honda Ducati Yamaha Suzuki…varias bajaron los precios..si miramos unos años atrás hoy estamos en la gloria jaja..esperemos que sigan bajando los precios y financiación hay algunas interesantes para aprovechar

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      1. record de ventas pero en las tipicas motos y sumadas las chinas ahora, de las primeras marcas que es a lo que apuntarian todos si nos diera la plata, esas es como dice alderland, por mas que no vendan no las bajan, tienen que tenerla 3 años mas o menos como para que realmente las bajen. eh visto R6 y ducatis con 2 años 0km al precio de una 2026, una locura.

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         1. Luigio te tiro un par de datos, las Africa q entraron en el 2025 se vendieron todas entre 37 y 42.000..ahora Honda las volvió a traer y valen entre 25 y 33.000 ..o sea se vendieron antes y se siguen vendiendo ahora y a precio más bajo..como dije en otros comentarios están cambiando las cosas,y para mejor. Quien no baje los precios no va a vender..es simple..creo q la gente ya tomo realidad de los nuevos precios, sino fíjate lo que les pasa a quienes tienen usadas alta gama en venta…o bajas o quedatela para siempre.

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7. Me llama la atención la diferencia de ventas a favor de la Grr sobre la Speed ( 27 a 7) estando prácticamente al mismo precio con la baja de precio de la Speed. Son las 2 que estoy evaluando para comprar y no me decido jajaja

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   1. Son dos motos muy parecidas, no te fijes en esos números y comprate la que más te guste.

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      1. Si si Jorge es así.

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8. ¿Cuando vamos a poder conocer el listado completo de patentamientos?
   Esa información, como ustedes lo comunicaron, se suspendió bruscamente al comenzar Marzo y se mantiene ahora.
   Yo sospecho que debe a que el gobierno no quiere que se conozca el desplome en las ventas del segmento mas masivo que es el de menos de 250cc. Sería otro apagón estadístico mas.
   Saludos

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