Así fueron las ventas de la categoría mid-size en abril de 2026

33 respuestas

1. ¿Y las Africa Twin? dónde está el stock? puro marketing

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   1. El listado es hasta 800cc la Africa es 1100cc

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      1. De todas formas se vendieron 2 de cada una, tiene razon q es puro humo lo q anuncian. Lo q me pregunto es de q viven KTM y Aprilia, no venden absolutamente nada.

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         1. KTM esta lleno en la calle. Aprilia creo que una vez vi una hace 2 años.

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            1. En buenos aires hay KTMS?? aca en cordoba esos especimenes casi que no existen ( nuevas 390).. habre visto 2/3 en la calle como mucho.. ayer cruce de casualidad una touareg

   2. Seguramente van a traer 1000, como dijeron de la Transalp, que traian 1000 hasta Marzo, ahh cierto que solo fueron 631, le pifiaron por poco, 40% nomas, sino como mantienen los sobreprecios, Jonda es Jonda!.

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      1. Kaiser van más de 700 transalp entregadas, no es poco, veo q aun se critica y mucho a Honda, y como vendedor de varias marcas solo puedo defender a la pionera en bajar los precios…sino aun estaríamos pagando 25.000 la tenere..30.000 la vstrom…las ducati bmw precios astronómicos tendríamos, sin embargo vino Honda y pum!! Les metió un bombaso transalp a menos de 20.000…africa a menos de 30.000…NX500 a menos de 13.000 y obligó a todas las marcas inclusives las Chinas a bajar sus precios. Dato mata relato.

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         1. Tufi ya que dato mata relato
            No podes decirles a los iluminados de Honda Arg que en Brasil se está fabricando y cuesta 18 mil dólares precio a público?
            Porqué será que no la traen sin pagar extra Mercosur ?
            Digo, como traen miles de autos y motos de Brasil……
            Cuanto la pagarían ahí?? 11….12…??

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            1. African es verdad lo que decis y desconozco porque en brasil son más baratas, estimo porque se fabrican ahí…por ejemplo una Biz y una Titan fabricadas en brasil allá en origen son bastantes más caras q nuestras Wave o GLH150( aunque son menos moto q las mencionadas pero bue es como para hacer un comparativo) allá un Africa brasil son 20.000uss y acá es 20% más cara…tenemos flete y no se que mas…capaz honda tenga un margen para bajar pero c la poca disponibilidad q están trayendo no necesitan por ahora tocar 0recio ya q tienen todo vendido…tb creo q si la ponían a la standar a 30.000 vendían todas ojo eh…sigo diciendo q transalp a 18 y africa a 25 no es malo muchachos.

            2. African que lindo seria tener las africa a 20.000 como en Brasil…calcula una transalp debería ser 13.000uss…nx500 a 9.000uss…una tornado a 5.000uss…tendríamos precios internacionales ( tipo Chile) lo veo difícil..las Chinas valdrían mucho menos…no lo veo factible…vendo varias marcas y no se ve q quieran bajar la lista de precios, al contrario , no te olvides que la Argentina aun tiene inflación( 25-30 anual) contra un 4% de Brasil…o sea influyen muchas cosas aún en los precios de la Argentina.

            3. Pero señor Tufi…..usted me está cargando.
               18 precio publico en Brasil le dije
               O sea 11 o 12 para un importador…..
               Te parece poco margen para bajar???

         2. Tufi vos que estás en tema: sabes si Honda Argentina tiene algún impedimento/traba regulatoria por parte del estado para no importar, por decir, 5.000 Transalps y hacer stock para atender a todos sus potenciales clientes? Porque si pueden y no lo hacen lo que logran es mantener artificialmente baja la oferta.
            Otra: en el 2018 cuando liquidaron las cb500f a algo menos de 7.000 verdes sabés si fue a pérdida o al menos recuperaron los costos o ganaron algo?
            Las preguntas mías son con “mala intención”, porque eso de defender a los del ala como si fueran el mesías por vender las motos menos caras que antes la verdad me cae un poco mal; como que siento que me están tomando el pelo.
            Aclaro que soy usuario de la marca y no tengo quejas respecto al producto, no soy un ex-cliente desencantado que sangra por la herida.

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            1. Gabo lo de transalp es por poca disponibilidad a nivel mundial…tene en cuenta q honda argentina debe encargar a honda japon c 6-8 meses de anticipación la cantidad q quiere traer…van despacio en cuanto a la cantidad..y aumentar el pedido lleva meses en recibirlas…no es por sobreprecio ya q el precio de fabrica no se modifica salvo ahora aumento de 500uss x e-clutch…c respecto a las cb500 del 2018 fue producto de un sobre stock gigante de honda argentina no se la cantidad q trajeron impresionante y no se vendió lo q ellos calcularon, me acuerdo que nosotros compramos muchas porque el precio de costo nuestro era bajisimo las pusieron en super oferta y las liquidaron a todas a perdida según honda. Para nosotros fue muy bueno ya q tuvimos muy buen margen y la moto se vendió así mismo muy barata.

            2. ¿Poca disponibilidad? ¿Sabés si están fabricando pocas? Porque vendiendo muchas no parecería: en España en abril esta en el puesto 22 entre las motos con 110 unidades (en el computo general donde entran los scooters no figura en el top 40); y eso que la versión e-clutch esta 9.990 (contra 11.100 de la estandar -raro-). Ah y según ese cuadro que leí este mes vendieron un 1% menos que el anterior.
               Como referencia vende la mitad que la T7, un tercio de lo que vende la Kove 800x Pro y un sexto que la Voge 800 Rally (un exitazo comercial la moto). Capaz que en otros mercados las vendan de a centenas pero no se…… No parece posible.

         3. Y me sumo también a la pregunta de Africano.

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            1. African es verdad lo que decis y desconozco porque en brasil son más baratas, estimo porque se fabrican ahí…por ejemplo una Biz y una Titan fabricadas en brasil allá en origen son bastantes más caras q nuestras Wave o GLH150( aunque son menos moto q las mencionadas pero bue es como para hacer un comparativo) allá un Africa brasil son 20.000uss y acá es 20% más cara…tenemos flete y no se que mas…capaz honda tenga un margen para bajar pero c la poca disponibilidad q están trayendo no necesitan por ahora tocar 0recio ya q tienen todo vendido…tb creo q si la ponían a la standar a 30.000 vendían todas ojo eh…sigo diciendo q transalp a 18 y africa a 25 no es malo muchachos.

            2. Gabo es verdad lo q decis, en España la moto china ( sobre todo voge esta fuertisima) y las japonesas les esta costando…c respecto a Transalp allá habría q ver cuantas encargo Honda España a Japón y quizás compro muchas y tiene disponibilidad..eso depende de cada país lo q solicita cada importadores a casa matriz, en Italia por ejemplo voge vende poco, ahí África es un éxito..en Alemania la cuna de bmw ahí voge debería vender muy bien ya q su corazón es bm y no pasa eso…es decir los países son distintos y hay lugares donde marcas son fuertisimas y en otros desaparecen( ejemplo Yamaha..en el mundo es un top una bestia y en Argentina es un desastre en ventas…teniendo los mismos modelos a nivel mundial eh)

            3. Redondeando mis impresiones Tufi: Honda trata de mantener la oferta baja para sacar mas rédito, ayudado porque los representantes de los chinos de estas estepas no tienen precios acordes a otros mercados.
               El día que no sea un parto comprar una moto afuera creo que no vuelvo a pisar un concesionario por estas latitudes, por mas que se pongan a tono. El manoseo ya me resulta realmente nauseabundo.

            4. Jaajaj African entiendo lo que decis, c respecto al margen de ganancia que tiene Honda c África en este caso, el comparativo es precio publico de Brasil c Argentina, acá 20% más caro, desconozco q costo tendrá para importarla a Argentina, pero bue cuando se le pone precio publico de venta se consideran muchas cosas y una de ellas es la competencia de motos similares de distintas marcas, Honda dirá ponemos la África a 25.000 tiene muy buen precio en Argrntina y ganamos buena plata, porque en definitiva que moto similar es más barata q una africa a 25.000? Para mi no hay …es decir para los precios q se manejan en Argentina es un preciaso, lo mismo para Transalp no tengo dudas. Y dejo la última reflexión, tb me gustaría tener precios internacionales en las motos, la realidad q aun nos falta para eso, pero si miramos años atrás hoy estamos en un lugar donde ni el más optimista se lo imagino.

         4. Tufi, poner precios acordes con la realidad actual de mercado, si no tenes stock, no sirve para nada, por eso se venden tan caras las chinas buenas, mal armadas acá.
            Hoy no hay en ningún concesionario stock de Transalp y menos de Africa Twin para entrega inmediata, Honda va a seguir manejando la oferta para no tener que empujar para abajo todo lo demás, total el negocio lo hacen con la wave a 4 palos.

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            1. Kaiser que algun modelo puntual no tenga entrega inmediata es algo normal en este rubro ( me refiero a transalp y africa donde señando te llega si o si la unidad esperando entre 30 y 90 dias) no es una locura de tiempo..estamos hablando de solo 2 modelos en una cantidad infernal de marcas y modelos c entrega inmediata( Honda salvo esos 2 modelos tiene de todo en entrega ya) C respecto a la wave que vos decis compito c 500 concesionarios q vendan wave y si la subo 20.000$ no se la vendo a NADIE…es decir hay competencia como en todos los rubros.Lo del precio q se pone en alta gama influyen múltiples factores y se trata de no afectar precios de modelos más chicos( ejemplo una Hilux base vale la mitad q la hilux tope gama..y créeme q a toyota no le cuesta el doble fabricar la full, es una cuestión comercial y cuidan el precio de todo el line-up) Honda y todas las marcas hacen lo mismo. .y caigo al ejemplo anterior si un África vale 18.000 una tornado valdría 5.000 y una Wave 1500…lo veo difícil a mi parecer.

            2. Tufi podes tener problemas de entrega un par de meses y sobre todo si es un nuevo modelo, pero un año y medio no se lo cree nadie, encima la Transalp no tiene buenas ventas en otros mercados, excepto acá, por eso van por el 3er restyling, desde la wave hasta la Africa Twin, nos siguen robando, pero cuesta cambiar la mentalidad de estos tipos, ojo que no les vaya a pasar como en España, hay mucha oferta ahora, no va durar mucho la fiesta, mira como termino Yamaha, esta lejos de todo y en todo.

            3. El sábado pasado fui a una concesionaria de rosario (motor 2) representante oficial de honda y le pregunte por el transalp que tenían una negra a exposición y me ofrecieron una blanca a 17900uss ya, porque uno que la tenia señada quería la african twin y no le importaba esperar (va es que me chamullo el vendedor).
               Ojala mantengan los precios por un tiempo largo, pero en peronia prefieren subir todo y que se les pudran las cosas a bajar de precio.
               Lo chinajes de a poco también suben los precios, estuve en un conce de cf moto de aca (el sabado del travel fest) y me dijo que mayo le van a dar aumento, las voge de a poco tambien, las 800 arrancaron en 19m y ahora 21m (las 800 patentaron la mitad con respecto de marzo).
               Quería tener otra moto para cambiar de estilo (zx10r gen4), pero si sigue asi espero que entre la zx10 2026 y cambio mi moto por esta.

2. 78 Yamaha X-Max con un precio de diez mil dolares? Mira vos que bien eh…

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3. Cuando entrará el Nx500 con e-cliché ???

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   1. Hola Fabian, nos dijeron maso 60 días entrarían ( julio) nuevas gráficas y c el e-clutch

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      1. Kaiser me parece que el Transalp vende bien en todo el mundo…estar dentro del top 10 de ventas no es malo a nivel mundial, el mercado mundial cambió, antes un Transalp año 90 tenia un par de motos de competencia y nada más…hoy en día tenes 30 opciones para elegir..se diversifico todo y mucho…por otro lado no te entendí eso de la demora de año y medio? Fíjate que alguien escribió q hasta le ofrecieron transalp okm entrega ya..se habla mucho acá sin datos reales, todos comentarios de comentarios, pero si vas te sentas en los concesionarios y señas vas a ver q la demora es razonable( te diría máximo máximo 90 días como locura) y el precio de 18.000 muy razonable para la moto q es . Las Chinas vienen subiendo el precio estimo yo por efecto de la inflación maldita q tenemos en nuestro querido país. Que vuelva el 1 a 1 …que vuelva Carlos..que vuelva Menem como decía la canción jajaja.

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         1. Tufi disculpa, no me exprese bien por del año y medio, me referia a la Africa Twin que la presentaron alla por el verano 2025, trajeron muy pocas, tenian lista de espera con fecha indefinida, con respecto a la Transalp conozco a alguien que termino comprando una Voge 900 porque espero 3 meses y no venia, le habían dicho primero que eran 60 dias, espero un mes mas y se canso porque no le aseguraban la fecha de entrega.

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         2. Kaiser si en africa estos de Honda argentina hicieron un circo bárbaro en el 2025 y trajeron 20 creo yo, a mi me dieron una sola!!! Ahora en mayo entran muchas segun ellos, nos han dicho de 200 unidades ahora, veremos ojalá sea así, me conformo c 100 ya es un lindo numero

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      2. Gracias Tufi!!!! Creo que voy por la NX500, un abrazo.

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         1. Fabian es muy linda moto te felicito si la encaras, moto equilibrada ojalá la hayas podido probar en algún test de concesionario ya q te aseguro cumple y bien c lo q le pedis a una trail mediana, además de tener un precio interesante hoy…casi mismo precio q las Chinas 500 se venden.

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4. Clucht, perdón

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5. Al ver las posiciones de ventas por modelo me la pasé diciendo.. nono… como se vendieron tantas de estas?? Donde está esta otra? Como más de estas que de esta otra? Y esta vendió una sola??. Etc etc. No pongo exactamente cuales porque prácticamente deberia poner el 80% de la lista.

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