A sacar la calculadora: La Himalayan 450 ya tiene precio en Europa ¿cuánto costará en Argentina?

Y si, hay mercados que la van a recibir antes que nosotros. La información que nos traemos de EICMA es que la idea de la marca es que la moto llegue a los mercados sobre el final del invierno o principio de la primavera, más allá de India donde las motos comenzarán a entregarse en los próximos días.

Más allá de que en Europa la nueva Himalayan de Royal Enfield llegue alrededor de marzo-abril de 2024, en aquel gran mercado la nueva adventure trail de la marca ya tiene precio y versiones, algo que ya nos puede dar un pantallazo para nuestro mercado, y también da a conocer cómo vendrá configurada la moto y cuáles serán las versiones.

A diferencia de la actual Himalayan con el motor refrigerado por aire de 411 cc. que conocemos hasta ahora y que tiene el mismo precio en todas sus versiones -léase colores-, la nueva Hima vendrá en distintas versiones, como casi todos los modelos del lineup de la marca, dependiendo de los colores y tipo de llantas.

La versión base será la Kaza Brown, que viene en un color arena, con la configuración básica, y casi única, de la moto. Obviamente es una pintura sin gráficas y viene con las llantas de rayos normales para usar con cámara. No hay muchos opcionales en ese sentido. Si hay un montón de accesorios originales que podrán comprarse para equipar la moto y configurarla según las preferencias. Esta versión tendrá un precio en Europa de €5.900.

Algo muy interesante porque marca un incremento en el precio del producto de tan solo el 7%, al menos para la versión más básica, y que nos parece un salto muy chiquito respecto de la enorme evolución y mejora del modelo que es, básicamente, una moto totalmente nueva. Sin ir más lejos, esta versión se llama Base.

Luego está la versión intermedia, denominada Pass, que estará disponible en dos colores sobre una base gris. Una con detalles en un color coral, denominada Slate Himalayan Salt, y la otra en combinación con un tono de azul, bautizada Slate Himalayan Poppy Blue. Ambas versiones Pass vienen con las mismas llantas que la Base, y su precio asciende a los €6.000.

Como tope de línea están las Summit. Primero hay una versión denominada Hanle Black, es la negra con dorado y llantas doradas, que nosotros tuvimos la oportunidad de probar en India hace poquito más de un mes, que tendrá un precio de €6.200 en mercados como Italia, Francia, España y Alemania. Luego viene la Kamet White, que es un blanco con detalles en negro imitando la nieve derritiéndose en los picos, pero equipada con llantas tubeless. Esta versión llegará hasta los €6.450.

Y por último estará la Hanle Black tubeless, que entendemos al principio vendrá con llantas negras ya que las doradas tubeless estaban en desarrollo porque querían lograr un material más resistente en dorado. Quizás para cuando llegue a nuestro mercado ya sea un tema solucionado. Esta versión será la más cara de todas con un precio de €6.500.

En nuestro mercado la Himalayan tiene un precio hoy de USD 7.000 aproximadamente, con un tipo de cambio intermedio, que pasándolo al precio libre de la divisa se traduce en algo así USD 6.000. Si esto fuera una regla de tres simple, estaríamos hablando de que la versión base de la nueva Himalayan podría iniciar en nuestro mercado en USD 6.500 para redondear, considerando que es un modelo que llegará en formato IKD y tendrá el mismo trato arancelario que el modelo que reemplaza.

Quizás es muy prematuro hacer cuentas con los supuestos cambios que se vienen en la economía de este país, pero tener un precio de referencia, de todas formas, da una idea clara del incremento en valor que representa esta moto en otros mercados, algo que está muy por debajo de lo que pensábamos teniendo en cuenta la diferencia de moto que hay entre una y otra.

¿Cuándo deberíamos esperar esta moto en nuestro mercado? No tenemos una confirmación exácta, pero estimamos que para Agosto-Septiembre de 2024 debería llegar.

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