La marca de origen indio continúa su paso firme en la plaza local y este año superó la marca de 20.000 unidades vendidas en Argentina desde su relanzamiento en 2018 bajo la representación de Grupo Simpa.
La marca de origen indio continúa su paso firme en la plaza local y este año superó la marca de 20.000 unidades vendidas en Argentina desde su relanzamiento en 2018 bajo la representación de Grupo Simpa.
Motomercado.com.ar nos trae el producto destacado de la semana para que puedas equipar tu moto y mantenerla en las mejores condiciones.
El fabricante de Mattighofen afronta serios problemas financieros, pero pareciera que tiene una forma bastante convencional para hacerse de los fondos que necesita.
La marca italiana desembarca en nuestro mercado con una estrategia muy agresiva para sus modelos de calle. Se esperan más modelos para el 2025.
Nuestra clásica vuelta por la ciudad ahora se mudó a los caminos serranos de Córdoba, arriba de una de las motos más esperadas del año.
La marca japonesa cerró el año con un lanzamiento, con más de 100.000 unidades patentadas y con la promesa de multiples lanzamientos para 2025.
3 Responses
Se comenta que va a tener cerca de 190 hp (teniendo en cuenta que a ese motor en la Panigale V4 le están sacando como 214 hp).
Va a ser la Naked, más potente y más tecnológica del mercado, superando a la MT10, SuperDuke1290, Z1000, etc etc.
En cuanto a facha, ya es una cuestión de gustos, pero no dudo de que va a estar muy muy buena.
Y en cuanto a precio, teniendo en cuenta los precios de Ducati acá en argentina:
Monster 1200 (28mil y pico de dolares)
Monster 1200 S (32mil y pico de dolares)
Diavel (35mil y pico de dolares) (este año seguro se presenta acá la nueva Diavel 1260)
Panigale V4 (44mil y pico de dolares)
Panigale V4 S (56mil y pico de dolares)
Supongo que va a salir más que las Nakeds actuales (Monster y Diavel) y menos que la Panigale V4 de la cual deriva…osea que capaz que por 40mil dolares se consiga.
Esta moto está por representar a Ducati en el Pikes Peak, que por lo gral siempre lo corren con la Multistrada.
Depende la tecnología que traiga, pero también la imagino más cerca de las 40 lechugas
Cuando salga la brutale 1000, le pasa el trapo en todo, menos en el precio eso seguro