Con RVM: Baltazar Frezze será el primer piloto argentino en correr el Dakar con una marca nacional

Hace algunas semanas desembarcó Jawa nuevamente en Argentina de la mano de RVM, una fecha muy importante para la marca de Roberto Martínez que aprovechó la ocasión para llevar adelante un evento de presentación de una marca con la que trabaja hace muchos muchos años, y que finalmente regresó al país, pero también para mostrar otras facetas de RVM como es el desempeño en el motociclismo deportivo con sus pilotos oficiales, así que allí estuvieron presentes Joaquín Debeljuh, Casiano Barrios y Baltazar Frezze, quienes tuvieron logros importantísimos para la marca en los últimos tiempos.

A Baltazar Frezze lo conocimos el año pasado, cuando regresamos de nuestro viaje a China y el regresaba de su participación en el Rally du Maroc, su primera experiencia en una competencia del mundial de Rally Raid y un paso enorme para un piloto tan joven que comenzó a dar sus primeros pasos en el motociclismo deportivo no hace mucho tiempo y que no viene del palo de la moto como ocurre en la mayoría de los casos. Baltazar empezó a meterse en el mundo del enduro recién a sus 16 años, así que hace apenas 5 que comenzó su meteórica carrera. En aquel entonces el salteño fue muy determinante con el objetivo que se había trazado, quiero correr el Dakar 2027 junto a RVM, fueron sus palabras, y frente a él estaban Roberto Martínez y Salomé Girándola, quienes manifestaron el apoyo con mucha convicción.

Las declaraciones de Baltazar Frezze Pissoni, tal es su nombre completo, implicaban mucho más que el debut de otro piloto argentino en el Dakar, como tantos que ha habido. En sus palabras se escondía una proeza mucho más grande, que es la de ser el primer piloto argentino en correr la carrera más desafiante del mundo con una marca argentina, algo que no había podido lograr en Marruecos, a pesar de correr para RVM, ya que no se había logrado la homologación e inscripción de la marca en la categoría, así que lo hizo con una moto alquilada. Pero las gestiones para llegar al próximo mes de enero arriba de una RVM ya estaban en marcha. Faltaban unos detalles de todas formas, como lograr la clasificación definitiva para el Dakar, y para eso Baltazar necesitaba completar el próximo desafío, que afortunadamente era en nuestro país con el Desafío Ruta 40.

Nuestra idea inicial era entrevistar a Baltazar finalizado el Ruta 40 en San Juan, pero nuestras agendas sufrieron algunas modificaciones de último momento y no pudimos asistir en esta oportunidad, así que dejamos que la espuma bajara un poco y comenzamos una especie de intercambio epistolar en los últimos días para que nos cuente cómo se siente, cómo fue la experiencia de la carrera en San Juan y Mendoza y todo lo que le espera de acá hasta el Dakar 2027. Y el bueno de Baltazar contestó a todas nuestras preguntas.

–¿Cómo fue la experiencia del Desafío Ruta 40 y cómo quedaste de cara al objetivo que te habías trazado de llegar al próximo Dakar?
Fue una experiencia única y logramos cumplir todos los objetivos. Obviamente el primer objetivo era terminar la carrera y lograr reunir los puntos para ir al Dakar, pero además de eso, personalmente me había puesto la meta de entrar en el top 10 de la categoría Rally 2, que es súper competitiva y donde competís contra pilotos factory y la verdad es que es un top 10 que me llega en un momento ideal para seguir motivándome, para seguir entrenando, ya que nos hemos sacrificado mucho este año entrenando junto al Chino Freytes, a Mariano Ibarra, a mi psicólogo Edmundo di Lella, a Agustina Fernández y todo mi equipo de trabajo, y la verdad que súper contento y agradecido a RVM por todo el apoyo en esta carrera. Contento de haber logrado el objetivo de juntar los puntos para el Dakar y con broche de oro habiendo terminado top 10 en la Rally 2, y ahora sí a pensar en el Dakar.

–¿Cómo sigue el calendario de acá hasta fin de año?
De acá a fin de año el objetivo va a ser mejorar todos los aspectos, el físico, el mental, el manejo y prepararme de la mejor forma, lo más profesional junto a todo mi equipo para llegar al Dakar en las mejores condiciones. Uno nunca llega al 100% preparado a su primer Dakar porque es algo totalmente nuevo, así que tenemos que prepararnos todo lo que podamos, dar el máximo. En este momento me encuentro en Córdoba entrenando junto al Chino Freytes y en agosto voy a ir a Chile a entrenar en las dunas con Pepe Cornejo -n. de r.: el padre de Nacho Cornejo-. Estos meses que vienen van a ser idas y venidas para todos lados, prepararme en el desierto, prepararme con la moto de cross y de enduro, navegación, todo, y llegar de la mejor forma al Dakar, que obviamente va a ser una carrera nueva a la que vamos a tener que ir a recolectar la mayor cantidad de información posible, pero que nos la estamos tomando de manera súper profesional junto a RVM y estamos preparándolo de esa forma. Muy contento de que va a ser mi debut y el debut de la marca en el Dakar.

–¿Con qué moto vas a correr el Dakar? ¿En qué estado están con el desarrollo de esa moto? ¿ya está habilitada-homologada para participar de la competencia?
Estamos trabajando muy duro para llegar con la moto lista para el Dakar, pero aún falta. Tenemos el lugar asegurado, de eso no hay dudas. Hoy tenemos dos versiones, una con el motor NC450S que es el que tengo en mi moto y también en la moto de Nico Mana, que es la misma de todas las unidades que se han vendido en Argentina desde que fue presentado el modelo en La Rural 2023 y la otra versión es la que tiene el motor EX450 que es una moto puramente para competir y que es el mismo motor que ha estado usando y desarrollando Joaquín Debeljuh en su moto. El desarrollo está muy encaminado. Estoy súper contento y súper agradecido con Roberto y Salomé, porque esto significa el desembarco en el Dakar de una marca argentina, es un desafío muy muy grande y estoy seguro de que será el primero de muchos, pero este primero es recolectar información, terminarlo y hacerlo de la mejor forma, pero muy contento de poder representar una marca tan emblemática en el país como es RVM y representar a mi bandera.

–¿Cómo te estás entrenando desde lo físico, arriba de la moto y la navegación? ¿con quién?
La verdad es que he armado un gran equipo. Todo lo que es desierto y navegación lo estoy haciendo con Pepe Cornejo. El tema de la técnica entreno en Córdoba con Augusto Chino Freytes y en Salta con Mariano Ibarra, quien también es mi mecánico, la parte mental con mi psicólogo Edmundo di Lella y con Agustina García. Lo que más resalto es que en poco tiempo hemos logrado grandes cosas, como este primer paso de clasificar al Dakar y hacer un Top 10, y estoy seguido de que vamos a hacer un gran Dakar juntos. Estoy metiendo gimnasio 5 veces por semana, bici de ruta 3 veces por semana y moto 3 veces por semana, así que súper completo y al mismo tiempo súper motivado porque estoy por cumplir un sueño que tengo desde que soy chico, así que ganas de entrenar sobran.

–¿Qué expectativa te genera convertirte en el primer piloto argentino en correr con una moto de una marca argentina?
Es realmente un privilegio y un honor muy grande poder representar a la primera marca argentina de motocicletas que va a incursionar en el Dakar, la verdad que no me puedo quejar, es una bendición porque muchos argentinos han hecho esta carrera, pero ser el primero que lo haga con una marca argentina es algo único, y para RVM también lo es desembarcar en una carrera tan emblemática a nivel mundial de motos, es un sueño para los dos, y ya no queda nada, el Dakar está a la vuelta de la esquina, así que a prepararse y a aprender, voy con esa idea, y espero que sea el primero de muchos.

–¿En qué consiste tu acuerdo con RVM y qué apoyo de tan desde la marca?
Actualmente soy uno de los pilotos oficiales del equipo RVM, la marca me da una moto para correr y otra para entrenar, además de todo el apoyo logístico y económico para todas las carreras, así que estoy muy agradecido con Roberto Martínez y Salomé, por apoyar a los deportistas argentinos y por apostar por esta disciplina que es un segmento dentro de un mundo tan grande como es el de las motos. Estoy muy contento de recibir este apoyo, muy agradecido con la marca por confiar en mi, y por poner la primera marca argentina de motos en el Dakar, que va a ser algo único.

Vamos a estar siguiendo de cerca las acciones de Baltazar Frezze en esta recta final por llegar al Dakar 2027 de la mano de RVM, y esperamos tener más información sobre sus progresos y el desarrollo de la moto para la carrera más exigente del mundo que será todo un desafío para la primera marca argentina en participar.

Creo que estamos ante una de las noticias más importantes de los últimos tiempos. Primero por lo que significa el desembarco de una marca argentina al Dakar con un piloto de los nuestros al mando. Y no solo eso, sino que se trata de un modelo que cualquiera de nosotros puede ir a buscar a un concesionario.

Y por último, destacar esta nueva etapa de RVM, que comenzó hace unos años ya, de apostar por el deporte motor y apoyar a pilotos como Joaquín Debeljuh, Nicolas Mana, Casiano Barrios y, obviamente, el próximo piloto para el Dakar, Baltazar Frezze, para que puedan lograr sus objetivos y hacer que ser parte de la competencia se convierta en una realidad.

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