Así fueron las ventas de motos en abril de 2024

Con el cierre de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos –CAFAM– del cuarto mes del año, contamos con toda la información para analizar el comportamiento del mercado de las dos ruedas en nuestro país y podemos informarles, por marca y modelo, cómo fueron las ventas durante abril de 2024.

En abril se registraron un total de 38.903  motos, marcando una suba del 33,3% respecto del mes anterior en el que se habían patentado 29.168 unidades. Si la medición es respecto del mismo mes del año anterior, hay una del 4%, ya que en marzo de 2023 se patentaron 40.556 unidades. El acumulado del primer cuatrimestre asciende a 133.416 unidades, un 21% menos que en el mismo período de 2023.

Abril marcó un importante repunte de los patentamientos respecto de marzo. Un mes donde se evidenció la intención de venta de las terminales y los concesionarios habilitando muchas herramientas de financiación y, en muchos casos, con precios de cierre muy por debajo de los valores sugeridos o de lista. Hay excepciones todavía, modelos con mucha demanda y poca oferta cuyos sobreprecios son notables.

En cuanto a lo que se espera de aquí en adelante, se nota cierto optimismo por parte de los distintos actores del mercado, con lanzamientos de nuevos productos, marcas que vuelven a tomar impulso, otras nuevas que están por llegar y mirando con buenos ojos el hecho de que la baja en las ventas haya estado por debajo de lo esperado. La clave para una fuerte recuperación, para muchos, va a estar en que se llegue a una unificación cambiaria pronto, saliendo del cepo y con la correspondiente eliminación del impuesto país y, posteriormente, en una readecuación de los impuestos internos.

Las herramientas financieras van a jugar un rol vital, y ya están trabajando en modalidades prendarias con plazos de hasta 60 meses, para nuevos y usados, y tasas atractivas.

A continuación, los patentamientos de abril de 2024 por marca y modelo, según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos -CAFAM-.

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POR MARCA

HONDA8411
MOTOMEL5746
CORVEN4812
GILERA3879
ZANELLA3363
KELLER2712
MONDIAL2013
BAJAJ1361
YAMAHA1060
SIAM902
GUERRERO737
ROYAL ENFIELD391
VOGE358
BENELLI345
KAWASAKI310
SUZUKI294
KTM258
HERO257
BETAMOTOR242
CFMOTO236
KYMCO184
BMW148
PIAGGIO122
RVM119
BRAVA99
OKINOI67
SUNRA52
MOTO MORINI47
LIFAN37
HUSQVARNA33
APRILIA32
DUCATI32
ELPRA ELECTRIC26
KEEWAY24
SYM24
TVS23
TRIUMPH19
HAOJUE15
KIDEN13
SUPER SOCO13
CAN-AM9
CERRO8
HARLEY DAVIDSON8
POLARIS7
KAYO5
PHILCO4
YADEA4
APPIA3
GAF3
GAS GAS3
ITALJET3
JAWA3
MV AGUSTA3
DOOHAN2
GHIGGERI2
LUCKY LION2
LVN2
MAVERICK2
VMOTO2
ARIIC1
BLACKSTONE1
ECOOTER1
GAMMA1
LEGNANO1
MOTO GUZZI1
NO INFORMADO1
NUUV1
OLMO1
PANTHER1
SPEED LIMIT1
TIBO1

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POR MODELO

HONDAWAVE 110 S4363
MOTOMELB 1103467
CORVENENERGY 1103032
GILERASMASH2806
KELLERKN110-82472
ZANELLAZB 110 D1855
MONDIALLD 110 MAX-AD1362
MOTOMELS2884
HONDAGLH 150882
CORVENMIRAGE 110859
MOTOMELCX 150747
HONDAXR150L713
HONDANAVI707
BAJAJROUSER 200 NS617
CORVENTRIAX 150563
GUERREROG110 TRIP510
GILERAVC150496
HONDAXR250 TORNADO496
SIAMQU 110484
HONDACB125F454
ZANELLADUE CLASSIC396
HONDACB300F TWISTER364
MOTOMELC110 DLX312
BAJAJROUSER NS 125298
ZANELLAZR 150297
ZANELLARX 150 Z7295
HONDAXR 190L281
SIAMQU 110 BASE267
YAMAHAYBR125 Z252
GILERASAHEL 150237
MONDIALLD 110 S200
YAMAHAFZ-S FI V3.0180
GILERASMX 200167
BAJAJROUSER 160 NS161
SUZUKIAX 100149
CORVENHUNTER 150133
HEROXPULSE 200133
YAMAHARAY ZR 125 FI123
YAMAHAXTZ125E121
KELLERKN150GY114
ZANELLAZB 125R111
MONDIALTD 150 L110
BAJAJDOMINAR 400108
CORVENTRIAX 250106
ROYAL ENFIELDHUNTER 350104
PIAGGIOCLASSIC VXL 150102
KAWASAKIKLX 30095
ZANELLASAPUCAI F95
KELLERKN150-1393
BMWF 850 GS90
SIAMQUIRION 15084
BAJAJBOXER BM 15077
VOGEVOGE 300DS76
KTM390 ADVENTURE75
BENELLITNT1574
ROYAL ENFIELDMETEOR 35074
GUERREROG 125 TRIP73
YAMAHANMAX CONNECTED73
KAWASAKIVERSYS X 300 ABS71
MOTOMELSKUA 125X-TREME70
SUZUKIGN125F67
KTM200 DUKE66
MONDIALDAX 7066
MONDIALLD 110 MAX-RT66
MONDIALRD15066
BRAVANEVADA 11065
MOTOMELSKUA 25065
ROYAL ENFIELDSUPER METEOR 65064
GILERAGX163
BETAMOTORZT350T61
CFMOTO650MT60
YAMAHAMT03 ABS60
VOGEVOGE 300AC59
HONDAPCX 16058
RVMCZ 25058
BENELLITRK 502 X57
MOTOMELS 11056
OKINOIOKINOI 11055
HEROHUNK 15054
BAJAJDOMINAR 25052
VOGEVOGE 650DS51
VOGEVOGE 300 RALLY49
VOGEVOGE SR4 MAX49
KYMCOAGILITY 12548
YAMAHAFASCINO 125FI47
KYMCOX-TOWN 250I46
ROYAL ENFIELDCONTINENTAL GT INTERCEPTOR46
KTM390 DUKE45
CORVENTRIAX 20044
MOTOMELSTRATO44
GUERREROGXL15043
MOTO MORINIX-CAPE 65043
VOGEVOGE 500DS43
YAMAHAFZ25 ABS43
KYMCOLIKE 12542
SUZUKIDR650SE42
BENELLI180 S41
GUERREROGC 150 URBAN41
MONDIALLD 110-RT41
KAWASAKIKLR 65040
BETAMOTORTEMPO39
GUERREROGT70 DAY38
BENELLITRK 50237
CFMOTO800MT TOURING37
SIAMTRENDER 15036
ZANELLAHOT 9036
ZANELLASTYLER 150 EXCLUSIVE36
BAJAJROUSER N 25035
BENELLI302 S35
YAMAHAT110 CRYPTON34
CFMOTO400NK33
BENELLITRK 25132
GILERASMX 25032
ZANELLAPATAGONIAN EAGLE 15032
GILERASG 15031
ROYAL ENFIELDHIMALAYAN31
RVMTEKKEN 25031
SIAMN431
ZANELLASTYLER 150 RT31
ROYAL ENFIELDSCRAM 41130
YAMAHAFZ FI30
MOTOMELSTRATO ALPINO29
ZANELLAZR 200 OHC29
ZANELLAZR 25029
ROYAL ENFIELDCLASSIC 35028
GILERAAC427
ZANELLACECCATO R15027
APRILIASR16026
BMWF 750 GS26
CORVENDX 7026
ZANELLASTYLER RS 15026
KELLERKN200GY25
ZANELLACRUISER X125
CORVENEXPERT 15024
HEROHUNK 190R24
KAWASAKIZ 400 ABS24
KAWASAKIZ900 ABS24
BETAMOTORZT310M23
BETAMOTORZT350GK23
MOTOMELSIRIUS 19023
BETAMOTORZT310T22
HEROHERO IGNITOR21
BETAMOTORZT155G20
PIAGGIOVESPA GTS SUPER 30019
SUZUKIGSX125R19
BENELLITNT2518
KEEWAYK-LIGHT 20218
MONDIALHD 15018
YAMAHAXTZ 250 A18
ZANELLACRUISER X18
BMWR 1250 GS ADVENTURE17
CFMOTO450SR17
MONDIALRD 150-RT17
MOTOMELXMM17
RVMMOTRAC 50017
KYMCODOWNTOWN 350I ABS16
BENELLILEONCINO 25015
MONDIALTD 25015
SUNRAGRACE15
VOGEVOGE 300R15
YAMAHAFZ2515
YAMAHAYBR125 ED15
CFMOTO300NK14
KAWASAKININJA 400 ABS14
LIFANXP20014
MONDIALRD 150 CLASSIC14
ROYAL ENFIELDCONTINENTAL GT 65014
TVSNTORQ 12514
BETAMOTORZT155-U13
BRAVANEVADA 12513
HONDACG 150 TITAN13
KTM250 ADVENTURE13
MONDIALMD 150 ALLEGRO13
SYMJET 1413
CFMOTO700MT12
GILERAVC 7012
HEROHUNK 160R12
HUSQVARNASVARTPILEN 20012
SUNRAHAWK12
SUNRALEO12
BRAVAALTINO 15011
CORVENEXPERT 8011
HAOJUENK 15011
HONDANC750X11
KAWASAKIVERSYS 650 ABS11
KTM790 ADVENTURE11
YAMAHAFZ-S FI11
BENELLI502C10
CFMOTO300SR10
CFMOTO700CL-X SPORT10
KTM790 ADVENTURE R10
KTM890 ADVENTURE R10
VOGEVOGE 500R10
BETAMOTORMOTARD 2.09
CFMOTOCFORCE 4009
DUCATIMULTISTRADA V4 S9
GUERREROGXR250 TUNDRA9
HEROHERO DASH9
KIDENKD 150Z9
KTMDUKE 200 G29
LIFANLF125-J9
MONDIALMD 1509
MOTOMELSKUA 250 ADVENTURE9
YAMAHAFZ-X9
BENELLILEONCINO 5008
BMWR1200 GS8
CFMOTO650GT8
CFMOTO700CLX ADVENTURE8
HONDACB500F8
HONDACB7508
KYMCOAGILITY RS 125 NAKED8
KYMCOPEOPLE S 150I8
KYMCOXCITING S 400I8
YAMAHAYFM700 RAPTOR8
BENELLITNT6007
CFMOTO650NK7
ELPRA ELECTRICCITYCOCO CHOPER7
ELPRA ELECTRICMASTER7
HONDABIZ 1257
KAWASAKIBRUTE FORCE 3007
POLARISSPORTSMAN 570 EFI7
RVMTEKKEN 3007
ZANELLAZ MAX 2007
BETAMOTORRR 125 MINI6
BETAMOTORRR 300 2T6
CERROCE 1106
CORVENENERGY 110 TUNING6
DUCATIMULTISTRADA V2 S6
GUERREROGXR 3006
GUERREROMOTOCARGA 2006
HONDACB200 TWISTER6
HUSQVARNASVARTPILEN 4016
KAWASAKIZ650 ABS6
KEEWAYRK6
KTM1290 SUPER ADVENTURE R6
RVM250-96
SUZUKIDL1050RC V-STROM6
SUZUKIDL650 V-STROM6
VOGEVOGE 500AC6
APRILIATUAREG 6605
BENELLI752S5
BETAMOTORZT310X5
ELPRA ELECTRICTRES DUO5
HARLEY DAVIDSONRH1250S SPORTSTER S5
HONDACRF 1100AL AFRICA TWIN5
HONDAXR2505
HUSQVARNATE 300 I5
KELLERKN250GY5
KTMDUKE 2505
KYMCOLIKE 200I5
LIFANLF1505
MONDIALRD 150-AD5
OKINOI250 R5
SUNRALMJR5
TVSRTR 2005
BENELLIIMPERIALE 4004
BRAVAELEKTRA 1504
CFMOTO300CL-X4
CORVENTRIAX 250 TOURING4
ELPRA ELECTRICFOLK4
HAOJUEDR 1604
HEROXPULSE 200T4
HONDANEW ELITE4
KAYOK64
KIDENKD 250V4
LIFANKP200T4
MOTO MORINISEIEMMEZZO4
OKINOIROMA 1254
PHILCOU34
SUNRAANGER-S4
SUPER SOCOCU MINI4
SYMCITYCOM4
TVSRTR 1604
BAJAJAVENGER 2203
BETAMOTORRR 3903
BRAVATEXANA HS 2503
CAN-AMOUTLANDER MAX DPS 7003
DUCATIMONSTER3
DUCATIMULTISTRADA V23
DUCATISCRAMBLER ICON3
GILERAFR200 HOT BEAR3
GUERREROGC200QUEEN3
HONDAWAVE 1103
HONDAXR150 RALLY3
HONDAXRE 3003
ITALJETDRAGSTER 200 ABS3
KAWASAKIKLX 300R3
KAWASAKININJA ZX-10R3
MONDIALLD 110 H3
MOTOMELC 1503
MOTOMELCITY CARGO 1103
MOTOMELSIRIUS 2503
SUPER SOCOCPX3
SUPER SOCOTS HUNTER3
TRIUMPHTIGER SPORT 6603
YADEAG53
YAMAHAMT033
YAMAHARAY ZR3
ZANELLARX 1503
ZANELLARX 150 G33
APPIACITIPLUS 1102
BAJAJDISCOVER 1252
BAJAJROUSER NS 200 FI ABS2
BAJAJV152
BETAMOTORBS 1102
BETAMOTORMINICROSS2
BETAMOTORRR 4802
BMWR 1300 GS2
BMWR 182
BMWS1000RR2
CAN-AMOUTLANDER MAX XT-P 10002
CFMOTOCFORCE 1102
CORVENENERGY 1252
DOOHANITANK DH012
DUCATIMULTISTRADA V42
ELPRA ELECTRICINDIE2
GAFGX 1252
GAS GASEC 250F2
GILERAEG2 (ELECTRIC)2
GUERREROGMX1502
HONDACB 250 TWISTER2
HONDACB190 R REPSOL2
HONDACBX2502
HONDAXR125 L2
HUSQVARNA701 ENDURO2
HUSQVARNAFC 2502
HUSQVARNANORDEN 9012
JAWAJAWA 3502
KAWASAKIVULCAN 900 CUSTOM2
KAWASAKIVULCAN S ABS2
KTM690 ENDURO R2
KYMCOAGILITY 200I2
LIFANKP200M2
LIFANV162
LUCKY LIONLUNA-MOON2
LVNLX012
MONDIALHD 2502
MONDIALW1502
MOTOMELS 2502
MOTOMELSIRIUS 1502
MV AGUSTATURISMO VELOCE 800 ROSSO2
OKINOIR250 N2
SUNRAMIKU MAX2
SUPER SOCOCUX2
SUZUKIGSX-S750Z2
SYMFIDDLE2
TRIUMPHBONNEVILLE SPEEDMASTER2
TRIUMPHSPEED TWIN 9002
TRIUMPHTIGER 1200 RALLY PRO2
TRIUMPHTRIDENT2
VMOTOF012
YAMAHAFZ162
YAMAHATTR2302
YAMAHAYBR125 R2
ZANELLACECCATO X 7002
ZANELLARZ 650 MT2
APPIASTRONGER 1501
APRILIARS6601
ARIICARIIC 3181
BAJAJROUSER 1351
BAJAJROUSER 1801
BAJAJROUSER 200 RS1
BAJAJROUSER 2201
BENELLITNT1351
BENELLITNT3001
BETAMOTORBK 1501
BETAMOTORBOY1
BETAMOTORRR 4501
BETAMOTORTR2.01
BETAMOTORZT310R1
BETAMOTORZT310V1
BLACKSTONEBKS2501
BMWR 18 CLASSIC1
BRAVAAQUILA 2001
BRAVADAYSTAR 2501
BRAVATEXANA HS 2001
CAN-AMDS2501
CAN-AMOUTLANDER MAX LTD 10001
CAN-AMOUTLANDER PRO HD51
CAN-AMRENEGADE 1000 X XC1
CERROCE 150-131
CERROROUTER CE 2501
CFMOTO700CLX1
CFMOTO700CLX HERITAGE1
CFMOTOCFORCE 5501
CFMOTOZFORCE 1000 SPORT1
CFMOTOZFORCE 800 EX1
CORVENHUNTER 2001
CORVENTERRAIN 250 X1
DUCATIDIAVEL V41
DUCATIMONSTER 1200 S1
DUCATIMONSTER 821 STEALTH1
DUCATIPANIGALE V21
DUCATISCRAMBLER ICON DARK1
DUCATISTREETFIGHTER V21
ECOOTERET31
ELPRA ELECTRICTWIST1
GAFJL 90CC1
GAMMAMOUNTAINEER 800 LTD1
GAS GASMC 250F1
GHIGGERICITTA 1501
GHIGGERIVITA 1101
GILERAQM125T-10D1
GILERAVC200R1
GILERAVC2501
GUERREROGC125 QUEEN1
GUERREROGC150 QUEEN1
GUERREROGFT350X1
GUERREROGRF901
GUERREROGRM 1501
GUERREROGXR200 TUNDRA1
HARLEY DAVIDSONFLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL1
HARLEY DAVIDSONSTREET GLIDE1
HARLEY DAVIDSONXL883L SUPERLOW1
HONDACB11
HONDACBR300R1
HONDACRF 450R1
HONDACRF1100A2L AFRICATWIN ADV S1
HONDACRF1501
HONDACRF50F1
HONDAFALCON 4001
HONDAPCX1501
HONDATRX420TM1
HUSQVARNAFC 4501
HUSQVARNAFE 3501
HUSQVARNAFE 4501
HUSQVARNAVITPILEN 4011
JAWADAYTONA 3501
KAWASAKIKLX1101
KAWASAKIKVF750GDF1
KAWASAKIKX250F1
KAWASAKIKX450F1
KAWASAKININJA 1000 SX1
KAWASAKININJA H21
KAWASAKININJA ZX-6R1
KAWASAKIZ 900RS ABS1
KAYOKT2501
KELLERKN1251
KELLERKR250-STIXE1
KELLERYB150T-21
KTM250 SX-F1
KTM350 EXC-F1
KTM350 SX-F1
KTM450 SX-F1
KTM65 SX1
KTMRC 390 G21
KYMCOMXU3751
LEGNANOMODENA 2001
LIFANKP3501
MAVERICKSTREET  1501
MAVERICKXRT 1101
MONDIALLD 110-AD1
MONDIALMONKEY1
MONDIALQJ 1101
MONDIALRD 150 H1
MOTO GUZZIV85 TT1
MOTOMELGORILLA1
MOTOMELMX 1101
MOTOMELMX 2501
MOTOMELQS2501
MOTOMELS31
MOTOMELSIRIUS 2001
MOTOMELSKUA 2001
MOTOMELSR 2001
MOTOMELT2001
MOTOMELX3M1
MV AGUSTABRUTALE 1000 RS1
NO INFORMADONO INFORMADO1
NUUVM+ SPORT1
OKINOIDROP 1251
OLMOXT 1501
PANTHERQUADS 200R1
PIAGGIOVESPA GTS 3001
SPEED LIMITSP 10001
SUNRACAGUU1
SUNRASHINOX1
SUPER SOCOTC MAX1
SUZUKIGSR 7501
SUZUKIGSX-R1000A1
SUZUKIRM-Z4501
SYMJOYRIDE1
SYMMAXSYM 6001
SYMMAXSYM TL 5081
SYMSYMPHONY1
SYMWOLF 1801
TIBOR200 STI1
TRIUMPHBONNEVILLE BOBBER1
TRIUMPHSCRAMBLER 9001
TRIUMPHSPEED TWIN1
TRIUMPHSTREET SCRAMBLER1
TRIUMPHSTREET TWIN1
TRIUMPHTHRUXTON RS1
TRIUMPHTIGER 850 SPORT1
TRIUMPHTIGER 900 GT PRO1
YADEAS-LIKE1
YAMAHASZ15RR1
YAMAHATTR1251
YAMAHAXTZ1501
YAMAHAYFM125A1
YAMAHAYFZ450R1
YAMAHAYFZ501
YAMAHAYZ1251
YAMAHAYZ450F1
YAMAHAYZF-R31
ZANELLACECCATO 250X1
ZANELLAFX 150 AUTOMATIC1
ZANELLAFX 2001
ZANELLAMOD1
ZANELLAPATAGONIAN EAGLE 2501
ZANELLASAPUCAI 1501
ZANELLASTYLER 150 CRUISER1
ZANELLATRICARGO 4 TIEMPOS1

56 Responses

  1. Que desastre que hasta el numero 44 todas las motos estan por debajo de los 300cc (dominar 400) y las que siguen por un par mas de puestos siguen siendo de menos…eso demuestra que calidad de mercado tenemos.
    Por otro lado, mirando las motos ensambladas aca y el robo con los precios (no impuestos, porque eso ya se sabe que es chamuyo de acara) kawasaki que venia vendiendo arriba de las 30 unidades de z900 y lo mismo para la versys 650 por mes, ahora bajo un monton la venta despues de meterles 6mil dolares mas a cada moto en el precio (bajo de mas de 70 motos por mes a cuanto? 40…)

  2. Anduve mirando motos en el mercado español. Embrague antirrebote, detector de presencia vehículo en parte trasera, control de crucero, quickshifter, asientos y puños calefactados, amortiguador de dirección, indicador de presión de neumáticos, arranque sin llave, 5 años o 75.000 km de garantía. Ese es el equipamiento que en España trae la Voge 900DSX y a un precio para que lo cante Riverito – 8.888€ (cuando una 300 rally sale 4487€).
    Si esa moto llegara aquí con ese precio relativo queda primera.
    Por ahora sigamos participando.

    1. para, 8888 euros es un monton en europa, es casi lo que sale una z900, esperaria que por ese precio tenga todo eso, pero no podes esperar que lo tenga aca una vogue 650 lo tenga al precio que viene.
      Si estoy de acuerdo en que las garantias aca en argentina son bajas para lo que se paga, pero creo que en usa es igual la diferencia es que pagando un poco msa la podes extender.
      Si llegara a un precio relativo seria como 19m. viendo que la versys o la z900 estan a 22m

      1. Luigio, si hacemos precios relativos dentro de la misma marca la 900 cuesta un poco menos del doble que la 300. Acá eso seria menos de 12M. Y si buscas videos vas a ver que en España armó gran revuelo ese precio porque es notablemente menor que otras máquinas de la categoría equipadas igualmente.
        Muchos hablaban de que no es que Voge este vendiendo “duros a 4 pesetas” (que seria como decir aca que “horneros a 800 mangos”) sino que los otros estaban vendiendo los duros a 7 pesetas.
        Allá les parece caro que la prima de la Voge (la BMW f900) este 14.000 (11.500 una CF MT800 touring).

  3. que manera de esperar motos que en otros mercados ya salieron hace rato…CFmoto ,honda ,Triumph, RE..etc Hay que esperar que vayan llegando y que los precios entren en valores de una racionalidad que aun no tenemos ..La gente ya sabe que los precios (entre impuestos y margenes )no son reales

  4. Parece que siguen ligando Be emes los polis( Para mí es darle margaritas a los chanchos). Estaria bueno averiguar cuanto las pagan con las modificaciónes de pintura, defensas, luces y sirenas. Motoblog podría titular: “El valor de una moto patrullera” Tal vez nos llevemos una sorpresa.

    1. Eso es algo que siempre me llamó la atención… habiendo tantas motos de prestaciones similares y hasta “ensambladas” acá, con diferencias sustanciales de precio… Serán compras con licitación o digitadas? Algo huele mal en Dinamarca, y no son los F16!!!

    2. siempre pienso lo mismo, podrian reemplazarlas por motos mas baratas con similares caracteristicas y que sean un gasto menor (sobre todo porque no las cuidan mucho los policias, ojo y no soy antipolicia, todo lo contrario, fui a una institucion militar, pero la realidad es la realidad y veo como las tratan)
      tranquilamente una versys 650 cumple y sale menos, o las cfmoto 650 (todas estas tienen potencia suficiente para una persecucion y para usarlas en la ciudad)

    3. En los foros se ven muchas GS800 con mas de 500k km, y hay hasta de 1 millon de KMs. Son de las motos mas confiables que existen, junto con la R1200 y la k1300. Me parece perfecta esa compra, es una inversion grande pero no se van a desarmar a los 3 años como los patrulleros.

      1. seamos realistas , como bien decis “6 tipos”, obviamente a esa gente no los afecta la economia, son empresarios, narcos o lo que sea que les sobra, eso lo vas a tener en todo el mundo.
        El tema es el groso de las ventas.

          1. Asi es, y el pensamiento del vendedor es “para que voy a querer vender 100 motos mas baratas, que me lleva mas laburo, si tengo 10 que la pagan lo que no valen?”

  5. Es un río revuelto para el bolsillo del comprador, si en Enero tenias dólares billete (1200) y decidiste *esperar* a ver que pasa… perdiste por 2 lados. Los aumentos mensuales en pesos y la devalua del verde (1000). No se como seguirá esta pelicula…

    1. Disculpe amigo caio….
      Si usted aún conserva sus billetes, sigue teniendo lo mismo que tenía. La perdida es real si va a comprar la moto en esta situación. Si no ,es solo una fantasía más de Argentina, comparable con la creencia absurda de que un Africa Twin vale 50 mil dólares ( como una SW4)
      No vale eso. Y esto,en algún momento va ponerse en su lugar.

  6. El CB 300 apenas salió le saco muchas ventas a la D400, y ahora a la D250…
    Estaba muy bien posicionada Bajaj hace unos años, es increíble como un modelo bien hecho (CB300) cambia todo el escenario. Hoy la NS es lo que hace unos años fue el Titan porque la GLH no fue tan bien aceptada…Si Honda saca un 150 mas agraciado y algo mas de tecnología, chau NS también.

    Nada que ver, pero se están viendo muchas Xpulse en la calle, buenos números.. de a poco van acomodándose.

    1. pero es que es asi en argentina, las motos top 45 estan por debajo de los 300cc porque son baratas, es a lo que puede acceder el usuario promerio, va a seguir siendo asi. La xpulse es barata y es lo que puede acceder la gente, sino todos irian por una tornado. Y la cb300 logro esa posicion porque tiene un precio super competitivo, creo que 6k dolares, muy similar a la dominar, pero a mismo precio y tan poca diferencia de prestaciones la mayoria elijen primera marca, es el unico caso sino el resto es definicion por precio

      1. digo esto porque el año pasado por ejemplo en el mercado italiano la mas vendida era una benelli si no le erro, algo asi como 1600 unidades por mes (estoy tirando numeros) entonces uno diria ahhh los europeos estan igual de mal que nosotros que las motos mas vendidas son chinas, pero la que estaba segunda era bmw y 3 la tenere 700, ambas con ponele 1300 unidades cada una, por lo tanto en el mercado total las chinas representaban 1/3 del mercado, aca representan el 68% del mercado, las indias un 5%, las japonesas un 25% y el resto…

      2. ¿¡6000 dolares, un precio “competitivo” para la CB 300?! amigo, hace sólo meses (Octubre/23) esa moto estaba a 4000 dólares, o sea hoy está un 50% ARRIBA EN U$S. Y hoy no hay un 50% más de “impuestos”, lac arga impositiva es exactamente la mima hoy que el año pasado, así que lo “competitivo” es como nos están robando a cuatro manos.

  7. Recuerdo que con el advenimiento de la Voge 300 Rally (49 u) y después con la KLX 300 (95 u) de Kawasaki decían que la Tornado (496 u) iba a ser destronada. Bien por la Kawa que a pesar de su precio llega casi al centenar de unidades (traccionada por créditos). Si se acercara un poco más en precio, sería otra realidad.

    1. a ver, la klx no se deberia acercar, la que es una estafa es la tornado, 6600 dolares por una moto que tiene motor mas viejo, menor suspencion, mas peso, menos potencia, la verdad que a mi criterio es un robo la tornado porque tambien ahi empieza el tema de “si la gente paga 6,6k por una tornado no te voy a poner una klx a 8k” y la suben, si la tornado valiera 5k la diferencia seria mucha creo y ahi kawa tendria que decir, y no me la va a comprar nadie, por 5k tenes una tornado por casi el doble tenes esta…no es tanta la diferencia, pero por 2,9k mmm

      1. La klx es superior a la tornado y si la honda esta 6,6k dolares esta carisima, hace poco estaba 4,5k que me parece un precio mas razonable. Lo otro te lo discuto, el motor es un fierro, la suspensiones estan bien (los resortes delanteros son algo blandos) y el peso pesa menos que la KLX. Yo ya lo dije, dependiendo de la diferencia de precio que tengas, se va a vender mas o menos la klx.

        1. No discuto que el motor o las suspenciones de la tornado no esten bien, pero siguen siendo mejores las del klx, al igual que el peso, en la pagina declaran peso con liquidos 137kg la klx, la tornado en la pagina oficial dice 144 con liquidos, con lo cual a mi criterio en lo unico que le gana la tornado es en disponibilidad de piezas (y seguramente que precio). Si no se si valen 3m de pesos todas esas ventajas, pero como bien decis, la tornado 6,6k es un robo

      2. Siempre el precio de la Tornado estuvo en +-U$S5000…….hoy piden eso…una locura! Y la KLX los mismo arrancó en U$S6500 mas o menos y mirá ahora…pero bueno, mientas tengan gente que se las compre, los precios no van a bajar…….eso si, después si no venden los escuchás lamentándose y haciendo lobby…

      3. No es solamente performance y tecnologia, sino que la tornado es super confiable y conseguis repuestos hasta en los kioskos, gracias a que tambien es de las motos mas afanadas entonces el mercado de repuestos truchos es gigante, no creas que los dueños no consideran esto, te podes comprar un embrague trucho usado por monedas.

  8. Creo que cada día van a verse en la calle más motochinetas 110 / 150. Explicaciones: precio del transporte público, calidad del servicio de transporte, etc. Con cuánta plata sacás una 110cc? Gasto de combustible bajo, gasto de mantenimiento bajo (cualquier “ingenieri” les mete mano), y si el dueño es responsable paga el seguro y la patente y así y todo hace “negocio”…

    1. la versys es “cara” en todo el mundo, es mas cara que una ninja 400 afuera, suele pasar con todas las adventure que son mas caras (incluso se pude comparar la 650 con la z900 que por mas que es un 4 cilindros sale lo mismo o mas barata si elegis la versys 650 full equipada).
      Con lo cual, no digo que no este cara, pero si planteas eso hay que empezar a plantear que la z400 esta cara, que la ninga 400 que la mt03, que la duke 390…y asi empezamos con algo que ya tiene mas que ver con el robo de los importadores y las concesionarias….

  9. Igualmente hay que estar atento porque cualquiera va a poder transitar con la cédula verde, independientemente a nombre de quien esté, eso facilita el robo de vehículos, seguramente ahí alguna enmienda van a tener que poner.

    1. Es lo mismo que ahora, sea cedula verde o azul o nada, si el vehiculo esta denunciado como robado y no lo para nadie va a seguir circulando. Y si esta denunciado y lo paran, no te salva tener cedula azul (si te salva tener amigos influyentes, tambien como ahora).

      1. hoy tampoco es necesaria la cedula azul, si la cedula verde no esta vencida puede circular cualquier persona con ella, ahora si esta vencida, solo vence para otra persona, ahi si, con cedula verde vencida si no sos el titular necesitas tener azul. para el titular del vehiculo la verde no vence nunca.
        no me preguntes para que y quien lo invento asi, pero a diferencia de lo que todo el mundo cree, es asi

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