Celestial, Astral e Interstellar: comenzó en Argentina la pre-venta de la RE Super Meteor 650 desde USD 9.899

Mientras escribimos esta nota ya deberíamos haber probado la moto hace unas semanas, o al menos así era de acuerdo a los planes que teníamos hace unos meses. No es sencillo el planeta en el que vivimos en estos tiempos y los planes van cambiando. Es algo que está pasando a nivel global, no es una particularidad de nuestro mercado.

Pero aquí estamos, 1 de agosto de 2023 y, finalmente, la Super Meteor 650 de Royal Enfield, el último lanzamiento de la marca a nivel mundial, ya está en nuestro mercado. Las unidades todavía no están en los concesionarios, es verdad, pero la producción ya inició y es cuestión de días para que eso ocurra. Mientras tanto, la moto ya tiene sus tres versiones confirmadas y también sus precios.

La nueva Super Meteor, al igual que su hermana menor de 350 cc, viene en tres versiones: Astral, Interstellar y Celestial, con precios de USD 9.899, 9.999 y 10.199 respectivamente, teniendo en cuenta el nivel de equipamiento de cada una de ellas, pero en esencia se trata de la misma moto. La Super Meteor es una cruiser bicilíndrica pensada, principalmente, para los viajes en ruta. O al menos eso declara la marca como idea principal.

Nuevas suspensiones, nuevo chasis, nuevo faro delantero de LED para una moto de otras dimensiones, estamos hablando de una cruiser que pesa casi 250 kilos con el tanque de 15.7 litros completo, con 10 cm más de distancia entre ejes, con rodado 16″-19″, con un disco de 320 mm delantero y otro de 300 mm atrás.

Moto que tendremos que probar en las próximas semanas cuando llegue el momento de su presentación para nuestro mercado. Mientras tanto, pueden sintonizanos en vivo esta tarde, cerca de las 18 horas, que vamos a estar haciendo un vivo desde el concesionario Royal Enfield Vicente López que, de alguna forma vamos a contar con alguna unidad para mostrarla más en detalle.

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15 Responses

  1. Cómo usuario de la Meteor 350, que bueno se pone la marca. Pero si tendría que pasar a otra Royal Enfield, no sabría a cual. Me gustaría una moto similar a la Interceptor, pero renovada (llantas tubeless, horquilla invertida y alguna cosita más.

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