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Un hotel increíble, una vista que te deja sin aliento y 38-39 de fiebre. Algunos pensarán que es un garrón perderse de recorrer Tilcara, Purmamarca, Iruya, y todos los lindísimos pueblitos que tiene para ofrecer Jujuy, yo trato de ver el vaso lleno y estar bien para los días que quedan de viaje. De todas formas, esto no me impidió manejar y llevar a mi familia de un lugar al otro, solo que cuando llegamos ellas se van a recorrer y yo me meto en la cama intentando recuperarme.
Estoy absolutamente impresionado de la cantidad de motos que andan dando vueltas por acá. Grupos grandes, grupos chicos, motos caras y otras no tanto, todo el mundo disfrutando de estos caminos y paisajes tan desafiantes. De todas las motos que he cruzado en estos días hay una que me llamó muchísimo la atención y, de alguna forma, responde a lo que muchos buscan en una moto para viajar. Esa moto es la Zontes T310, una trail accesible, con rodado 19″ adelante y llantas de rayos para cubiertas sin cámara. Sorprendido de haber visto tantas.
Y mientras cruzaba esas motos y analizaba un poco en mi cabeza el por qué de la elección de cada moto, pensé en la ventaja que tiene Voge con la llegada de esta nueva 500DSX, una moto que, en algún tiempo, veremos transitando estos caminos del norte con algún motoviajero sobre su lomo. De repente la marca tachó todos los casilleros de la lista de la moto ideal para viajar, según el paladar argentino. Y digo del paladar argentino porque, en una mayoría casi absoluta, el argentino es amante del motor bicilíndrico.
Y si a eso le sumamos las llantas de rayos tubeless, la rueda 19″ adelante, los neumáticos Metzeler Tourance, los sensores de presión de neumáticos y el set completo de valijas Shad Terra de serie, estás armando una propuesta más que agresiva de una moto que sale lista del concesionario para acompañarte en todas tus aventuras.
Hace unos días estuvimos probando la nueva línea DSX de Voge, 500 y 650, y obviamente a cada una le iba a tocar su Motoblog Cotidiano. Así que aquí estamos, saliendo a dar una vuelta por la ciudad, de camino a devolver la unidad, para contarles un poco más sobre este buen producto que la marca representada por Gilera ofrece en nuestro mercado, pero por sobre todo, analizar un poco las diferencias con su hermana más touring, la 500DS.
Motoblog Cotidiano. Voge 500DSX. Pasen y vean.
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3 Responses
¿Precio real de esta moto? Es mas cara que una CF650mt?
Voge DSX 500 $3.2 y CF650mt $2.95
Y algo no menor, cfmoto/zanella te financia la mitad en 12 sin interés… No conviene pagarla toda. Con esa facilidad, es por lejos la mejor en cuanto a precio/calidad… Por supuesto no a todos les servirá el tipo de moto.