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Durante mayo se patentaron 2110 unidades dentro de la categoría mid-size, de 250 a 800 cc, lo que representa una suba del 15% respecto del mes anterior en el que se habían patentado 1834 unidades. En comparación con el comportamiento del total de los patentamientos respecto del mes pasado y en la comparación interanual, la categoría mid-size tuvo un mejor desempeño.
Royal Enfield volvió a situarse en la primera posición del ranking, seguido por Benelli. Ya es una lucha mano a mano. El Top 5 lo completan, nuevamente, Kawasaki Bajaj y Voge que pareciera se ha consolidado, con 144 unidades vendidas. La madre de las batallas está en la media cilindrada.
Este mes, como desde el inicio de este ranking desglosado entre 250 y 800 cc, la Bajaj Dominar 400 sigue al frente con casi 200 unidades, y es la única moto que representa a la marca en esta categoría, ya que el resto son menores a 250 cc. Se entiende la performance de Royal Enfield gracias al desempeño individual de las Meteor 350, Himalayan e Interceptor 650. Esta última sólo superada por otra sopresa del mes, la BMW F850GS, que seguramente haya cerrado alguna licitación con las fuerzas de seguridad.
Lo de la CFMoto 650 MT -by Zanella- ya es cosa seria.
Así fueron los patentamientos del segmento mid-size en mayo de 2022.
***
POR MARCA
ROYAL ENFIELD | 453 |
BENELLI | 313 |
KAWASAKI | 269 |
BAJAJ | 195 |
VOGE | 144 |
BMW | 141 |
ZANELLA | 94 |
HONDA | 69 |
KYMCO | 67 |
YAMAHA | 59 |
BETAMOTOR | 57 |
HUSQVARNA | 52 |
KTM | 51 |
RVM | 37 |
DUCATI | 15 |
MOTOMEL | 12 |
SYM | 10 |
GUERRERO | 8 |
SUZUKI | 7 |
JAWA | 6 |
PIAGGIO | 6 |
POLARIS | 6 |
CFMOTO | 5 |
GREENMOVE | 3 |
KELLER | 3 |
MONDIAL | 3 |
APRILIA | 2 |
CAN-AM | 2 |
GAMMA | 2 |
MV AGUSTA | 2 |
OKINOI | 2 |
SUNRA | 2 |
TRIUMPH | 2 |
TVS | 2 |
ARCTIC CAT | 1 |
BSA | 1 |
DOUGLAS | 1 |
GILERA | 1 |
INDIAN | 1 |
MATCHLESS | 1 |
MOTO GUZZI | 1 |
NORTON | 1 |
SWM | 1 |
***
POR MODELO
BAJAJ | DOMINAR 400 | 195 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 169 |
ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 142 |
BMW | F 850 GS | 132 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT INTERCEPTOR | 116 |
KAWASAKI | VERSYS-X 300 ABS | 112 |
BENELLI | 302 S | 96 |
KAWASAKI | Z 400 ABS | 72 |
BENELLI | TRK 502 X | 71 |
KYMCO | DOWNTOWN 350I ABS | 65 |
VOGE | VOGE 300DS | 62 |
ZANELLA | RZ 650 MT | 55 |
BENELLI | TRK 502 | 52 |
HUSQVARNA | SVARTPILEN 401 | 38 |
KAWASAKI | KLR 650 | 36 |
RVM | MOTRAC 500 | 32 |
BETAMOTOR | ZT310T | 32 |
HONDA | XRE 300,00 | 30 |
BENELLI | IMPERIALE 400 | 27 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT 650 | 26 |
KAWASAKI | NINJA 400 ABS | 26 |
VOGE | VOGE 500DS | 26 |
BENELLI | LEONCINO 500 | 24 |
VOGE | VOGE 650DS | 20 |
KTM | ADVENTURE 390 | 16 |
ZANELLA | RZ 300 | 16 |
VOGE | VOGE 500R | 16 |
BENELLI | TNT600 | 15 |
BENELLI | 502C | 13 |
ZANELLA | RZ 650 | 13 |
BENELLI | 752S | 12 |
DUCATI | SCRAMBLE SIXTY2 | 12 |
VOGE | VOGE 300AC | 12 |
MOTOMEL | XMM | 12 |
BETAMOTOR | ZT310X | 12 |
KTM | 390 DUKE | 11 |
YAMAHA | MT03 | 11 |
YAMAHA | YFM700 RAPTOR | 9 |
SYM | CITYCOM | 8 |
VOGE | VOGE 300R | 8 |
YAMAHA | YFZ350 | 8 |
BETAMOTOR | RR 300 2T | 7 |
ZANELLA | RZ 400 | 7 |
KTM | ADVENTURE 790 R | 6 |
BMW | F 750 GS | 6 |
KAWASAKI | VERSYS 650 ABS | 6 |
HUSQVARNA | VITPILEN 401 | 6 |
YAMAHA | YFZ450 | 6 |
KTM | 350 EXC-F | 5 |
HONDA | CB500F | 5 |
GUERRERO | GXR 300 | 5 |
YAMAHA | YFM350R RAPTOR | 5 |
KAWASAKI | Z650 ABS | 4 |
BENELLI | 302 R | 3 |
RVM | 400 TWIN | 3 |
KTM | ADVENTURE 790 | 3 |
KAWASAKI | BRUTE FORCE 300 | 3 |
CFMOTO | CFORCE 625 | 3 |
GREENMOVE | GRACE NXT 1 | 3 |
MONDIAL | HD 254A | 3 |
DUCATI | MONSTER 797 | 3 |
POLARIS | SPORTSMAN 570 EFI | 3 |
HONDA | TRX500 FM | 3 |
PIAGGIO | VESPA GTS SUPER 300 | 3 |
KAWASAKI | VULCAN S ABS | 3 |
YAMAHA | YZF-R3 | 3 |
BETAMOTOR | ZT310R | 3 |
KTM | 450 SX-F | 2 |
KTM | 500 EXC | 2 |
MV AGUSTA | BRUTALE 800 DRAGSTER | 2 |
ZANELLA | CECCATO X 700 | 2 |
GUERRERO | GR6 300 | 2 |
JAWA | JAWA 350 | 2 |
KELLER | KN260GY | 2 |
KAWASAKI | KX450F | 2 |
SUNRA | MIKU MAX | 2 |
GAMMA | MOUNTAINEER 550 LTD | 2 |
OKINOI | OKN 300 | 2 |
TVS | RR 310 | 2 |
HUSQVARNA | TE 300 I | 2 |
TRIUMPH | TRIDENT | 2 |
HONDA | TRX300 | 2 |
HONDA | TRX400EX | 2 |
HONDA | TRX700 | 2 |
RVM | V 800 | 2 |
YAMAHA | WR450F | 2 |
BETAMOTOR | X-TRAINER 300 | 2 |
HONDA | XR600 | 2 |
YAMAHA | YFM 350 BANSHEE | 2 |
YAMAHA | YZ450F | 2 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2 |
KTM | 300 EXC TPI | 1 |
JAWA | 340/640 | 1 |
JAWA | 350 STYLE | 1 |
KTM | 350 XCF-W | 1 |
CFMOTO | 400NK | 1 |
KTM | 450 EXC-R | 1 |
KTM | 500 XC – W | 1 |
KTM | 520EXC RACING | 1 |
KTM | 530 XC-W | 1 |
PIAGGIO | BEVERLY S 300 | 1 |
BMW | BMW R 50 | 1 |
BSA | BSA 1947 | 1 |
HONDA | CB400N | 1 |
HONDA | CB750 CC CUSTON | 1 |
HONDA | CB900 | 1 |
HONDA | CBR400 | 1 |
HONDA | CBR400F | 1 |
HONDA | CM 400 T | 1 |
HONDA | CRF 450 | 1 |
HONDA | CRF 450R | 1 |
HONDA | CRF 450X | 1 |
HONDA | CX500 | 1 |
SUZUKI | DR 350 M | 1 |
SUZUKI | DR350P | 1 |
SUZUKI | DR350SN | 1 |
SUZUKI | DR800SN | 1 |
HONDA | DREAM 305 – 300CC 1961 | 1 |
ARCTIC CAT | DVX 300 | 1 |
KAWASAKI | ELIMINATOR 400 | 1 |
BMW | F 800 GS | 1 |
HUSQVARNA | FE 350 | 1 |
HUSQVARNA | FE 450 | 1 |
HUSQVARNA | FE 501 | 1 |
GILERA | FRX 300 | 1 |
HUSQVARNA | FX 450 | 1 |
YAMAHA | FZ 350 | 1 |
BMW | G 450 X | 1 |
MATCHLESS | G 80 | 1 |
GUERRERO | GR9 650 | 1 |
SUZUKI | GSX600FP | 1 |
SUZUKI | KINGQUAD 400 AS 4X4 | 1 |
KELLER | KR260GY | 1 |
KAWASAKI | KVF750 | 1 |
KAWASAKI | KZ650 | 1 |
KAWASAKI | LTD 650 | 1 |
SYM | MAXSYM 600 | 1 |
SYM | MAXSYM 600I | 1 |
PIAGGIO | MP3 LT 500IE BUSINESS | 1 |
KYMCO | MXU 300 R | 1 |
KYMCO | MXU375 | 1 |
HONDA | NC 700 S | 1 |
NORTON | NORTON 500 | 1 |
CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 500 | 1 |
CAN-AM | OUTLANDER MAX XT 650 | 1 |
JAWA | PERAK 350 | 1 |
YAMAHA | RD400 | 1 |
SUZUKI | RMX450Z | 1 |
BETAMOTOR | RR 480 | 1 |
SWM | RS500R | 1 |
ZANELLA | RZ35 R | 1 |
APRILIA | SCARABEO 500 I.E. | 1 |
APRILIA | SHIVER 750 | 1 |
INDIAN | SPORT SCOUT | 1 |
POLARIS | SPORTSMAN 500 | 1 |
POLARIS | SPORTSMAN 800 EFI | 1 |
POLARIS | SPORTSMAN TOURING 500 EFI | 1 |
HUSQVARNA | TC 610 | 1 |
HUSQVARNA | TE 350 | 1 |
JAWA | TLJ 639 | 1 |
HONDA | TRX 400X | 1 |
HONDA | TRX350 TM | 1 |
HONDA | TRX420TE | 1 |
YAMAHA | TT 500 | 1 |
MOTO GUZZI | V7 III RACER | 1 |
PIAGGIO | VESPA GTS 300 | 1 |
HONDA | VFR 400 | 1 |
HONDA | VLX600 | 1 |
DOUGLAS | WAR 350CC 1948 | 1 |
YAMAHA | XJ 650 | 1 |
HONDA | XL 500 S | 1 |
HONDA | XR 600 RP | 1 |
HONDA | XR350R | 1 |
HONDA | XR400R | 1 |
HONDA | XR600R | 1 |
HONDA | XR600RT | 1 |
YAMAHA | XV535EC | 1 |
YAMAHA | YFM300 GRIZZLY | 1 |
YAMAHA | YFM700 GRIZZLY | 1 |
YAMAHA | YZ 400 | 1 |
YAMAHA | YZ426F | 1 |
CFMOTO | ZFORCE 800 EX | 1 |
KAWASAKI | ZXR400 | 1 |
10 Responses
Que bueno que dominar y himalayan estén bien arriba, ambas justas y te conoces el país a 100-110, muy accesibles en precio para el común comprador. Bien Royal que con muy buenos productos ya está mejor posicionada y interesada en el mercado que yamaha o suzuki que odian vender en nuestro mercado.
Alguien que me desburre…. Todos los meses la Versys-x 300 esta arriba en los rankings. ¿Hay oferta? ¿Tipo de cambio dolar-peso mas barato? ¿Financiación? Mi no “entende”. No cuesta 2$…
Tiene financiación sip.
Tenía, ahora ninguna kawa te la financian
Picho, sigue habiendo financiación para Versys, Z400 y Ninja 400. Desconozco para KLR.
Fuente: Lidermoto.
“Kawasaki & Kymco Marrocchi” de Rosario y “TANGO MOTOS | Concesionario oficial Kawasaki – Mondial” de Rio Ceballos no financian. Ambas fuentes.
Picho, evidentemente cada concesionario hace lo que quiere
Gabo, es una combinación de cosas. El tipo de cambio que toman no es blue sino intermedio, y además financian hasta $1 millón en 18 cuotas “sin interés”.
Esa es la palanca.. cash la mitad y la otra parte la pagás en 18 cuotas de $60 mil.
Gracias por la data.. Si conviene habrá que “trailizarse” en color verde.
Algo tiene que estar mal, vendieron mas F850GS que Z400? donde estan las GS? no se ve ninguna en la calle.