La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante julio fue de 29.323 motovehículos, esto es un crecimiento interanual del 25,3% ya que en julio de 2020 se habían registrado 23.411 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de junio se observa una baja del 2,7% ya que en ese mes se habían registrado 30.143. De esta forma, en los siete meses transcurridos del año se patentaron 197.866 unidades, esto es un 47% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 134.633.
El presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó: “al igual que lo sucedido en el mercado de autos, julio fue un buen mes para las motos, y como ya hemos mencionado, la búsqueda de la gente de medios alternativos de transporte, especialmente en el AMBA, desde el inicio de la pandemia continua acercando la gente a los concesionarios. Conscientes de que necesitamos sumar alternativas de financiación, algo clave para el perfil de los compradores de motos, estamos solicitando desde todas las cámaras que se puedan incorporar a los programas de Ahora 12, 18 y 30 la venta de motovehículos, algo que creemos que puede darle el impulso que necesitamos para completar un buen año. Entendemos que vamos seguir teniendo meses con estos niveles de actividad con lo cual seguiremos trabajando junto a las fábricas y las autoridades nacionales para no desaprovechar este momento auspicioso”.
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Archivo para descargar: Patentamiento de motos en julio de 2021 según ACARA
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POR MARCA
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30 respuestas
Increíble como se vendieron mas Benelli TRK (entre los 2 modelos) que Bajaj Dominar
No me queda claro cuales fueron las 189 de Kawasaki, no figuran en la lista de modelos, raro..
Versys 300, Z400 y Versys 650 son las más vendidas de Kawa. Mañana salen en detalle en los patentamientos de la categoría midsize
Por favor incluyan a la tornado. Paremos con la conspiración de la poderosa liga antihondatornado.
La Benelli me parece mucho mejor producto, sin hablar la postventa. Yo tuve y sigo teniendo muy mala experiencia con una Dominar 400 con la famosa falla. La postventa da mucho que desear, al punto de llegar a juicio. Lamentable lo de Corven y Bajah.
Buenas noches Fito. Que falla tuvo tu bajaj dominar?
A los 400km de comprada empezó a fallar y me dejó tirado. La llevé al service oficial por estar en garantía. Ellos mismos no me supieron responder cual es la falla, pero me cambiaron tdoo el conjunto motor. Mi apreciación, fue la falla que está dando vueltas, de que el pistón se agarró y se mezcó el agua con el aceite. En resumen, me cambiaron todo, y la moto sigue sin funcionar. Volví a reclamar y siguen lavandose las manos. La postventa es un dolor de cabeza, atención pesima, y no es una moto barata. Hace mas de un año sin poder usar el vehiculo. El caso ya está en legales.
Hola, que bajón tu caso, no me puedo imaginar el embole de tener una moto recién sacada de la agencia y que te pase lo que a vos. yo tengo una UG 2019 y salvo por un ruido en el tablero, cero problemas hasta el día de hoy.
Te comunicaste con Corven? No te dijeron que la lleves a algún concesionario especifico? La pos venta de los concesionarios es una cosa, la garantía de la fábrica/ensambladora es otro tema.
De hecho la concesionaria se lavó las manos y nunca respondió. El problema fue directamente con Corven. Mi moto es una UG de octubre de 2019 y anduvo dando vueltas desde La Reja, hasta el service oficial en CABA. Corven mismo es un desastre. Tras la segunda falla, se lavaron olímpicamente las manos. Y todo con garantía de fábrica. Por eso digo, los fierros pueden fallar, pero la postventa y atención al cliente demuestra mucho de cada empresa. Y en mi caso personal, ya no la recomendaría a nadie. Por suerte tengo todo documentado, y ahí estamos. Tengo un lindo macetero en casa de más de medio millón de pesos.
Gracias por el aporte Fito. No había escuchado fallas en la dominar por eso te consultaba. Me apena mucho porque uno hace un gran esfuerzo para comprar un vehículo 0 kilómetro. Espero que pronto puedas recuperar lo que te corresponde por la vía legal. Un saludo.
Tornado vuelve a repuntar, normalizaron el precio los de Honda, estaban locos hace unos meses. Ña Xr150L es la vedette de las dual sport chicas/enduro.
Que lejos estamos de las grandes marcas y cilindradas,
Nota a la redacción, podrían además del listado de marcas, mostrar un cuadro donde se muestren las ventas de cada grupo empresario. O sea Simpa, Iraola, La Emilia, etc. De vago nomás para no hacer yo las cuentas y tener un poco la idea de quién tiene el mango de la sartén. Se agradecería.
Ahh bueno, el señorito se levantó con ganas de hacernos trabajar hoy.
Creo que podemos hacerlo, va a estar interesante cuando arranque Suzuki.
Chasss gracias.
Buenas.
Honda sigue haciendo las cosas bien, se mantiene con sus 6500 motos, y líder en varios segmentos desde las 110 hasta las 250.
Yamaha todavía no se entero que tiene que hacer para paliarle a Honda, productos tiene, pero faltas mas cosas. Sumado a que si la memoria no me falla, cada vez vende menos.
Suzuki, como siempre testimonial, por lo menos con Mar Maquinarias vendía sus 250 motos y no te prometían nada pero no fallaban. La Emilia te dice todo que si, pero al final mes a mes seguimos en la nada…
Mantengo la esperanza de que alguien con ganas agarre la representación de Hero, me parecen muy buenos productos.
Otro dato que se me ocurrió ver, (no lo estuve verificando antes), es que mas o menos el 10% de las motos que se venden son +300cc. Lo cual por un lado es malo, pero por otro si consideramos como estamos destruidos económicamente, por ahí no esta tan mal, (repito, no verifique el porcentaje los meses anteriores)
Sin mas.
Saludos
Nota: con el ultimo dato hice cualquier cosa, me equivoque ahí.
Saludos
Un placer Andamio95, se extrañaban tus comentarios.
NICOSP, Muchas gracias!!! 🙂
Nota 2: Revisando los datos brindados en el link, es imposible hace la cuenta que quería, dado que te muestra solo el TOP 50 de modelos vendidos, lo que mas o menos es el 84.2 % del total, así que hay un casi 16% que no se lo que es y no lo puedo contar.
Lo que si le puedo agregar al comentario es que Honda tiene el 21.5% del mercado, Yamaha el 4.8%, Suzuki el 0.1% y HERO el 0.0algo…
Estaría bueno que acara publicara una tabla de EXEL con toda la data…
Andamio, desde el mes pasado los muchachos del blog sacan una nota con los patentamientos de motos de +250cm3 para que podamos sacar algunas conclusiones con los mates de la tarde, jeje.
Buenas.
Evidentemente los años no vienen solos, tiene toda la razón DON_TEOFILO, de hecho, el informe del mes de Junio brindado por el Blog fue mucho mas completo que el publicado por ACARA.
Ahora si, basándome en lo publicado por el Blog, en Junio se patentaron 31302 motos/cuatriciclos y los patentamientos +250cc fueron 1801.
Lo que da finalmente que 5.75% de los patentamientos es de motos +250cc.
Lamentablemente es un número muy bajo, veremos como sigue en los próximos meses.
Gracias y Saludos
Faa loco como veden tornado, es algo que no se puede creer. Esperemos que Suzuki con sus DR les haga algo de sombra cuando salgan (2045 a este paso). Lo que no se entiende es Yamaha, como mes a mes se hunde un poco mas.
quiero ver como sigue la benelli trk 502 (en sus 2 versioness) cuando se empiece a vender la cfmoto 650 mt (me resisto a considerarla una zanella)
Zanella también admite que son CFMoto, no se preocupe
Muy bien la KTM 390 adventure, y eso que no es barata
Qué pasó con Voge? No hay oferta o la propuesta no convence? Pensé que iban a tener mejores resultados.
en su momento averigüe en el local de recoleta y la financiacion que tienen es pauperrima. sobre una moto de 1.2 millones de pesos, solamente 250.000. tienen como 45 dias habiles de demora para entregar y cada vez que vas te dicen que la reserves pero no sabes a que precio te la llevas. Creo que ni siquiera los deprolijos de Yamaha o Royal Enfield entre otros con su dolar importador son tan impresentables. Tenes un producto que gusta, sin financiar y sin posibilidad de cerrar el precio de contado por mas que quieras pagarle la moto entera. Que se las metan donde no les da el sol.
Matialbin, ahí te sumé a vuelo de pájaro, 1° Grupo Iraola, 2° Honda, 3° Grupo La Emilia, 4° Grupo Simpa, 5° Gilera, 6° Keller, 7° Yamaha.
Ni metiendo 8 notas encubiertas por semana, ni armándole un ranking especial para destacar a sus marcas en primer plano, etc… pueden hacer crecer a SIMPA y saben porque?? Porque prestan un servicio pésimo tanto en la previa como en la post venta
92 R.E.Himalayan es un numeraso que no me esperaba. Muy bien.
35 BMW y solo 9 Ducati? a una la dejan importar vehículos y a la otra no?
No me parece justo que se desglose a la Benelli TRK 502, cómo dos modelos distintos. Se presta a confusión. Deberían tener sus cifras sumadas ( 202 ) y figura por arriba de la Bajaj Dominator ( 201 u ), entre otras….