En el promedio general del mercado, la relación entre lo importado en concepto de motos y de repuestos está un 40% por debajo del umbral recomendado.
En el promedio general del mercado, la relación entre lo importado en concepto de motos y de repuestos está un 40% por debajo del umbral recomendado.
Nuestro paseo por la ciudad, y alrededores, en la moto que muy probablemente tenga el precio más competitivo por caballo de fuerza del mercado.
La primera pista sobre la moto que llegará a producción sobre el final de 2025 es el sonido de su motor bicilíndrico.
La evolución de la tecnología de gestión de la energía y de las baterías en el mundo eléctrico sigue avanzando a grandes pasos.
Las medidas que entraron en vigencia hoy, respecto de la política cambiaria, marcan un nuevo escenario para el mercado de las dos ruedas. ¿Hacia dónde va?
En Motoblog tuvimos acceso a documentos confidenciales que revelan algunos casos en los que el cliente llega a pagar 20 veces lo que el producto le cuesta al importador.
10 respuestas
Urgente que le saquen ese escape!!!
da ganas de salir a buscar una moto electrica y prenderle fuego
Afanarle las “pilas”
¿Y cuántos cvs en em dyno?
JA…lo monocilindricos con parkinson …a quedarse en casa
Uff hermosa pequeña bestia. Lamentablemente, si llega a Argentina, no bajaría los USD15k supongo.
Que lindo! vuelven los motores de mi niñez, 4 de 62,25 cc, hermoso. Recuerdo hacer un largo viaje para llegar al museo Guzzi y ver el V8 de 500 cc de 1957 ( 80 CV a 14.000 rpm y 290 Km/h ) y también era de 62,25 cc….pero 8.
Son caros de fabricar, reparar y mantener…pero que lindo que suenan!
ohhh my goooooooooooooooooooood, yo queria la super coco, que estaba pensando?, diooos escucha estoo!!!
Hermosa pero vamos camino a motos carburadas jajajaja las únicas que se van a poder mantener
Sds
Que lejos de la original carburadora de los 2000…tuve 2 conocidos y la pasaron mal pero hasta el día de hoy se acuerdan como sonaba. Lo mismo con la bandit 400 tuvimos una en la flia y muchos problemas pero ese escape yhosi usa un infierno y en menor grado la cb1 pero la más confiable en esa cilindrada