Viernes verde: Así suena el tetra de la Kawasaki ZX-25R

10 respuestas

  1. Que lindo! vuelven los motores de mi niñez, 4 de 62,25 cc, hermoso. Recuerdo hacer un largo viaje para llegar al museo Guzzi y ver el V8 de 500 cc de 1957 ( 80 CV a 14.000 rpm y 290 Km/h ) y también era de 62,25 cc….pero 8.
    Son caros de fabricar, reparar y mantener…pero que lindo que suenan!

  2. Que lejos de la original carburadora de los 2000…tuve 2 conocidos y la pasaron mal pero hasta el día de hoy se acuerdan como sonaba. Lo mismo con la bandit 400 tuvimos una en la flia y muchos problemas pero ese escape yhosi usa un infierno y en menor grado la cb1 pero la más confiable en esa cilindrada

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