Honda presentará hoy en la provincia cuyana uno de sus modelos más esperados de los últimos años.
Honda presentará hoy en la provincia cuyana uno de sus modelos más esperados de los últimos años.
Uno de los grandes jugadores del mercado de las motos en Argentina decidió cerrar su planta en Campana y centralizar toda la producción y las operaciones en los 35.000 m2 que tiene en Pilar.
Pasó desapercibido de nuestras consideraciones hasta que pudimos probarlo y con argumentos sólidos cambió nuestra opinión rápidamente. Subanse que los llevamos a dar una vuelta.
Amada por muchos, odiada por otros tantos, pero sin dudas una de las motos más completas que el dinero puede comprar. Una vueltita por la ciudad en la más grande de las GS.
Un fotógrafo mendocino y su Benelli Imperiale 400 recorriendo la cuesta del Portezuelo y contando una historia de una forma creativa.
Junto a QJMOTOR San Isidro probamos el modelo de mayor cilindrada de la marca china. Un producto con todas las características necesarias para aquellos que buscan una moto de viaje.
10 respuestas
Urgente que le saquen ese escape!!!
da ganas de salir a buscar una moto electrica y prenderle fuego
Afanarle las “pilas”
¿Y cuántos cvs en em dyno?
JA…lo monocilindricos con parkinson …a quedarse en casa
Uff hermosa pequeña bestia. Lamentablemente, si llega a Argentina, no bajaría los USD15k supongo.
Que lindo! vuelven los motores de mi niñez, 4 de 62,25 cc, hermoso. Recuerdo hacer un largo viaje para llegar al museo Guzzi y ver el V8 de 500 cc de 1957 ( 80 CV a 14.000 rpm y 290 Km/h ) y también era de 62,25 cc….pero 8.
Son caros de fabricar, reparar y mantener…pero que lindo que suenan!
ohhh my goooooooooooooooooooood, yo queria la super coco, que estaba pensando?, diooos escucha estoo!!!
Hermosa pero vamos camino a motos carburadas jajajaja las únicas que se van a poder mantener
Sds
Que lejos de la original carburadora de los 2000…tuve 2 conocidos y la pasaron mal pero hasta el día de hoy se acuerdan como sonaba. Lo mismo con la bandit 400 tuvimos una en la flia y muchos problemas pero ese escape yhosi usa un infierno y en menor grado la cb1 pero la más confiable en esa cilindrada