El Sistema Avanzado de Asistencia al Piloto -ARAS, por sus siglas en inglés- se encuentra bajo desarrollo en la división de I&D de Ducati. La marca develó que su nuevo sistema de seguridad va a ser lanzado en una de sus motos para el año 2020.
A pesar de no haber especificado qué motocicleta va a recibir esta tecnología de seguridad, este nuevo sistema de radar, es muy probable que lo veamos en la familia de las Multistrada. Utilizará sensores y sistemas de radar para advertir a los pilotos a través de una interfaz avanzada sobre puntos ciegos -la sección del camino detrás y a los costados del piloto que no es visible a través de los espejos retrovisores-.
ARAS también permitirá el uso de control crucero adaptativo, permitiendo a la moto seguir a quien tiene adelante, manteniendo la velocidad y la distancia de seguridad y, al mismo tiempo advertir al piloto sobre posibles colisiones con otros vehículos.
ARAS es parte del plan de seguridad Safety Road Map 2b025. Ducati utilizará ABS en curva en toda su gama de productos. A la fecha, el ABS standard es utilizado solo cuando el vehículo viaja en línea recta, mientras el Cornering ABS permite pleno control de la frenada aún cuando la moto está inclinada en una curva, gracias a su IMU –Inertial Measurment Unit- (ver)
Ducati es una de las marcas más comprometidas con la seguridad y fue el primero en introducir en el mercado una moto que venía equipada con indumentaria con airbags como fue vista en la Multistrada 1200 D|Air, desarrollada en conjunto con Dainese, una de las marcas más importantes del mundo.
La campera viene con sensores y permite al sistema de airbags inflarse dentro de esta en cuestión de 45 milisegundos luego de haber detectado una probabilidad alta de colisión. El sistema es lo suficientemente inteligente para notar la diferencia entre un accidente peligroso, impactos de baja velocidad o una moto detenida cayéndose. (ver más)
10 Responses
Muy bueno para rutear! Ahora se necesita un sistema para filtrar el tránsito automáticamente 😀
Que paso al final con la moto guzzi que iban a probar?
Veo que no nos seguís en instagram!
La verdad que no tengo instagram, ni facebook, ni twitter, ni snapchat y tampoco el difunto fotolog
En cuanto a seguridad, y diseño, Ducati se mantiene un paso x delante de la mayoría…
Soy motociclista de todos los dias hace mas dr diez años y por suerte no regidtro accidentes dado el grado de atencion que me hace tener la posibilidad de lastimarme. Me intriga saber como cambiarian esas sensaciones si llegara el.dia en el que nlos sistemas de seguridad te aseguren no lastimarte feo ante algun imprevisto (dejando de lado locuras y exesos de velocidad claro)
muy lindo el sistema pero en argentina no funciona…esta hecho para los paises donde las motos manejan como autos
vos decís que si voy por la pana a las 8 de la mañana (autos clavados o moviendose a paso de hombre) pasando autos a 40km/hs se activaría el sistema?
hace como en los simpsons en el capitulo que homero es camionero, salta la computadora de la moto jajajaja
jajaja “matate solo flaco” (mientras sale despedido del tablero)