Día de actividades para la marca comandada por Sidhartha Lal, tanto en el ámbito internacional como en nuestro país. En el día de la presentación de su último modelo a nivel mundial, en nuestro país aprovecharon para confirmar su llegada.
La moto de Honda que quizás más recordamos los argentinos nacidos antes del 90 es, sin dudas, la Honda Dax. Y está de vuelta.
La industria sigue en búsqueda de alternativas para mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos y todo parece girar en torno a la batería. Desde Australia, Gelion parece tener una alternativa viable.
La tecnología eléctrica avanza con un ritmo vertiginoso y en unos pocos años la evolución es soprendente.
Una versión más urbana de la Himalayan será presentada el próximo 15 de marzo en India. Si bien parece ser exáctamente la misma mecánica, es posible que la puesta a punto sea distinta.
Hero MotoCorp anunció la creación de una sub-marca para los vehículos eléctricos y su primer modelo será presentado el próximo 1˚ de julio de este año.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de febrero. Respecto del mes anterior representó una suba del baja del 22,6%. El acumulado del primer bimestre es de 4049 unidades.
Al cierre de febrero se patentaron 34.022 motos, representando una suba del 1,5% respecto del mes anterior, y un incremento del 37,4% si la comparación es interanual. El acumulado es de 67.532, un 26,6% más que en 2021. La Gilera Smash se mantiene como el modelo más vendido en el país. Las eléctricas siguen creciendo.
La casa española, que ingresó al grupo KTM en 2019, comienza a incrementar su oferta de productos y, por primera vez, llega a la calle con dos hermanas con el motor monocilíndrico de las 690 y 701. Además desembarcará oficialmente en nuestro país este año.
Parece que Honda tiene novedades para presentar en la próxima edición del Osaka Motor Show que se llevará a cabo entre el 19 y el 21 de marzo en Japón.
