¿QUÉ ES?: ¿No les dijimos? Yo hago puchero, ella hace puchero (ver). Honda amplía su portfolio y ahora tiene un producto para competirle mano a mano a la YBR de Yamaha. Se trata de la hermanita menor de la CB250 Twister. Ya está a la venta en todos los concesionarios de la marca.
MECÁNICA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos, 124,8 cc, 2 válvulas, OHC y refrigeración por aire. Alimentación por carburador y arranque eléctrico. Entrega 10,6 caballos de potencia a 7.750 rpm y un torque de 10,2 Nm a 6.250 rpm.
LO MÁS: Llega para cubrir un hueco que la marca no tenía bien resuelto con su oferta. Si bien no son exactamente el mismo modelo, en otros mercados cuesta un 40% más que en nuestro mercado.
LO MENOS: En estos mercados donde cuesta 2.600 Euros, se ofrece con alimentación por inyección electrónica y caja de 5 velocidades. Acá llega con caja de 4ta y carburador.
EL DETALLE: Tiene freno a disco en la rueda delantera, instrumental con tacómetro y velocímetro y un tanque de combustible de 10,1 litros y se ofrece en cuatro colores diferentes: negro, blanco, azul y rojo.
PRECIO: $40.500 pesos. Garantía de 1 año o 12.000 kilómetros.
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Archivo para descargar: Ficha Técnica Honda CB125F Twister
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35 Responses
¿CAJA DE CUARTA?
A los botes muchachos…
ajajaja, “Remen, remen, remen”
Debe ser la nota mas deprimente que he leído en motoblog
Querrás decir la moto mas deprimente! Magia no pueden hacer los chicos para embellecer esto!
La nota es del blog, pero si, la moto deprime realmente
es una CB1 con pretenciones. Indestructible, pero a ese precio se va a complicar.
40 lucas? caja de cuarta? gracias, paso…
10 lucas por marcha. La vas pagando en cuotas.
Osea… Honda, les vende una BIZ 125 , con forma de YBR , por que de Twister tiene el nombre nada mas, con una mecánica de los 80 , Honda usted es diabolico!
Jajajaja
Chau!! Nos fuimos!
Se fueron al pasto con esta moto… Nada que hacer al lado de la YBR
10 lucas por cambio… jajajaja que mal Jonda!
Es la CB1 (125) “aggiornada”
Alta torta!, que pedazo de porqueria por favor, solo para motoqueros “aspiracionales”
entre esta nota y la cr-v de autoblog no se cual tiene la peor relacion precio/producto
Basura incomprable. Para comprarse esto antes que muchas otras (una Rouser 180 por ej.) no sólo no hay que saber nada de motos, no haber tenido jamás una moto, sino además no tener un sólo amigo que te aconseje.
De verdad con esto quieren competirle a la YBR 125 ????…. ponele caja de 5ta por lo menos para competir
Más que lanzamiento la portada debería decir revoleo .
Creo que hay un error donde dice “caja de 4°” , debería decir “moto de 4°”
Se van a ver varias, con escape libre, y los pilotos acostados en posición horizontal sobre sus asientos ganando aerodinámica para sus picadas entre semáforo y semáforo…(y capaz pierdan frente a motos tipo Biz, con un par de retoques en las bielas)
Hay que ver como está escalonada la caja y que tal funciona. Yo anduve en algunas CG125 y no andaban mal, especialmente considerando que se usan mayormente en tránsito urbano o interurbano. Si la calidad de los componentes y la confiabilidad de la moto están acordes a la marca, será una excelente alternativa para quien busque moverse de un lado a otro de una ciudad, sin mas pretenciones que hacerlo fácil y económicamente.
40500 pesos por esto no es moverse economicamente, hay motos muchos mas baratas que cumplen la misma funcion y mejor. No le busquemos la vuelta, Honda vuelve a su costumbre de vender basura que en otros lados ni se animaria.
Económicamente me refiero a un bajo costo de mantenimiento y consumos. Barata no es, pero hay que ver si los componentes están a la altura. Nadie regala nada y coinciodo en que la moto puede ser cara, pero no llamaría basura a una Honda.
El último 125 que le pasó el trapo a todo lo que andaba en la calle era el titan. Cada vez quiero más a mí veterana 99
increíble los productos de honda en el mercado local y sus precios, hay mejores opciones mas baratas, pero bueno si las ventas acompañan…..
Nooooo puede venir con carburador una Honda 2018 despues hablamos de motos electricas ,esta es paleolitica
Nooooo puede venir con carburador una Honda 2018 despues hablamos de motos electricas ,esta es paleolitica y lo peor que viene del mayor fabricante de motos, que baja clasificacion tenemos como usuarios de motos en el mundo
hay que agradecerle mucho a la industria de India por el salto de calidad y la vara mas alta a la competencia en las motos de baja cilindrada
El lanzamiento de Royal Enfield se va a ver opacado por esta obra maestra de ingeniería. Una lástima.
Una nueva Invicta/CB1/XRE300. Nace muerta esta moto.
‘ONDA E ‘ONDA PAPÁ.
esta moto esta pensado para que el braian la compre le saque todos los plasticos, ponga caño de escape spr y se ponga a hacer willy por panamericana, porque para otra cosa no sirve!
Y que moto 125/150 esta buena? precio/Calidad? la rousen 135?
Diseño actual, mecánica y prestaciones retro….
La competidora del YBR es el TITAN 150. Quien en su sano juicio podría comprar esto antes que un Titan? Por dios Honda (Argentina) que poco sabes de motos!!
Y el Suzuki EN 125 2A que ?? es mucha mas moto que la YBR y la TITAN, que son motos de negro cabeza.