Lanzamiento: Honda CB125F Twister

¿QUÉ ES?: ¿No les dijimos? Yo hago puchero, ella hace puchero (ver). Honda amplía su portfolio y ahora tiene un producto para competirle mano a mano a la YBR de Yamaha. Se trata de la hermanita menor de la CB250 Twister. Ya está a la venta en todos los concesionarios de la marca.

MECÁNICA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos, 124,8 cc, 2 válvulas, OHC y refrigeración por aire. Alimentación por carburador y arranque eléctrico. Entrega 10,6 caballos de potencia a 7.750 rpm y un torque de 10,2 Nm a 6.250 rpm.

LO MÁS: Llega para cubrir un hueco que la marca no tenía bien resuelto con su oferta. Si bien no son exactamente el mismo modelo, en otros mercados cuesta un 40% más que en nuestro mercado.

LO MENOS: En estos mercados donde cuesta 2.600 Euros, se ofrece con alimentación por inyección electrónica y caja de 5 velocidades. Acá llega con caja de 4ta y carburador.

EL DETALLE: Tiene freno a disco en la rueda delantera, instrumental con tacómetro y velocímetro y un tanque de combustible de  10,1 litros  y se ofrece en cuatro colores diferentes: negro, blanco, azul y rojo.

PRECIO: $40.500 pesos. Garantía de 1 año o 12.000 kilómetros.

***

Archivo para descargar: Ficha Técnica Honda CB125F Twister

***

35 Responses

  1. Se van a ver varias, con escape libre, y los pilotos acostados en posición horizontal sobre sus asientos ganando aerodinámica para sus picadas entre semáforo y semáforo…(y capaz pierdan frente a motos tipo Biz, con un par de retoques en las bielas)

  2. Hay que ver como está escalonada la caja y que tal funciona. Yo anduve en algunas CG125 y no andaban mal, especialmente considerando que se usan mayormente en tránsito urbano o interurbano. Si la calidad de los componentes y la confiabilidad de la moto están acordes a la marca, será una excelente alternativa para quien busque moverse de un lado a otro de una ciudad, sin mas pretenciones que hacerlo fácil y económicamente.

Deja un comentario

Continuar leyendo

Artículos relacionados