Lanzamiento: Benelli 180S
¿QUÉ ES?: Se trata de la nueva street naked de Benelli para nuestro mercado y que fuera presentada hace unos meses por Benelli junto con otros modelos que están llegando.
MECÁNICA: Motor monocilíndrico de 175,3 cc., SOHC, de 4 válvulas, refrigeración líquida y alimentación de combustible por inyección electrónica. Entrega 18 caballos de potencia a 9.500 rpm. Cuenta con tecnología de 3 bujías que funcionan de manera independiente de acuerdo a las rpm y temperatura del motor. Caja de seis velocidades.
LO MÁS: Viene con frenos combinados -CBS- y tiene un diseño moderno, con iluminación full LED y DRLs.
LO MENOS: El precio.
EL DETALLE: Como todas las Benelli viene con barrales invertidos para la suspensión delantera y un mono-shock regulable en la trasera. Frenos de disco en ambas ruedas, el delantero con caliper de 3 pistones. Tablero 100% digital con información bastante completa. Disponible en rojo, negro y blanco.
PRECIO: $309.000
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Comunicado de Benelli Argentina
Llega al mercado la nueva Benelli 180S, diseñada especialmente para aquellos usuarios que buscan una moto de última generación y tecnología. Es ideal para transitar la ciudad ágilmente y escaparse los fines de semana.
Buenos Aires, Diciembre 2020: La nueva Benelli 180S apunta a un público joven que busca disfrutar de la emoción en 2 ruedas y del alto rendimiento a un precio muy competitivo. Se destaca por su diseño naked, con espíritu deportivo y moderno en un formato compacto donde resalta su óptica delantera de líneas afiladas con tecnología LED y función DRL.
En cuanto al motor, la Benelli 180S cuenta con un bloque totalmente renovado, monocilíndrico de 175,3 cc, 4 válvulas, SOHC, inyección electrónica EFI y refrigeración líquida. La característica principal del motor es que el cilindro está inclinado hacia adelante para favorecer la admisión, reducir el peso, bajar el centro de gravedad y brindar una dinámica posición de manejo. Además, cuenta con sistema B3SP de triple bujía que funcionan independientemente según las revoluciones y la temperatura del motor. Se encuentra acoplado a una precisa y minuciosa caja de 6 marchas.
Con respecto a la seguridad, cuenta con frenos a disco tanto en el tren delantero como en el trasero. Presenta el novedoso sistema de frenos CBS que distribuye automáticamente la potencia de frenado combinando el freno delantero y trasero para evitar posibles bloqueos.
En cuanto a sus detalles, la nueva Benelli 180S se destaca por el chasis de doble viga perimetral que en conjunto con la suspensión delantera invertida aportan rigidez al grupo, asiento de doble altura con agarraderas escondidas para el acompañante, iluminación 100% LED y tablero 100% digital muy completo, con velocímetro, tacómetro, nivel de combustible, nivel e indicador de temperatura del refrigerante, reloj horario, indicador de marcha engranada, odómetro total y parcial, además de las clásicas luces testigo.
Con la 180S ingresamos a una nueva franja de mercado. Un modelo que viene a renovar la gama y el portfolio de Benelli en Argentina. Es un segmento altamente competitivo al cual nos incorporamos con una propuesta que irrumpe por su atractivo diseño, excelente mecánica, tecnología y componentes. Estamos seguros de que tendrá muy buena performance ya que cuenta con desarrollos propios y únicos de la marca. Dijo, Pablo Di Lella Gerente Comercial Benelli Argentina.
La 180S estará disponible a partir de diciembre en todos los Benelli Store del país, en los colores rojo, negro y blanco a un precio de sugerido para el mes de Diciembre de $309.000
Y la Imperiale para cuando?
Vamos a ver poquitas dando vuelta, el precio me parece muy alto
Acostumbrense!!! Motos chinas con precios de Ducati jaaa jaaaa
Por otro lado chiques, kawa ya arrancó a ensamblar oficialmente hasta la 650, precios??? mmm dudo que bajen pero esto es la República de Peronia dónde todo es posible jaaa jaaa
El precio está en línea con lo que es el mercado actual (lamentablemente)
Honda Titan 150: $250K
NS 200 Carburada: $280
Yamaha FZ Fi sin disco: $290 / $330 con disco atrás.
Suzuki Gixxer 150: $300
Duke 200: $365
Precios según MeLi
Eso mismo también estuve viendo, se pierde noción de los precios. Me fijé y en chile se encuentra a 220.000 al cambio oficial
Salvo el precio, me gusta. Potencia suficiente para una 180. Tiene un equipamiento bastante interesante. También me gustaría saber de la Imperiale. Pero a valor diciembre 2020, debe rondar los $700.000 y con sus 20.5CV
Linda la monster, se echan de menos los caños rojos.
Una verguenza que sigan viniendo con CORDIAL, son un peligro !!
Totalmente de acuerdo. De que sirve tener CBS, ABS o lo que sea si las cubiertas son esa porquería.
Deberían estar prohibidas, junto con las Eurogrip y el casco H5.
Absolutamente, por ese precio le podrian algo decente, yo las padecí…salir un dia de lluvia era jugar a la ruleta rusa…
que locura el precio, la deberian haber puesto a la par o un pelin debajo del ns carburado, para poder pelear algo. A este precio no van a vender mucho, y bueno respecto a las cordial… increible que homologuen motos con esas cubiertas.
La verdad, no entiendo estas cilindradas no comunes en motos de baja cilindrada…Seguramente le podrían haber puesto un 200 o un 250 directo.
Ahora: caliper de 3 pistones pero sin ABS? 3 bujías en un mono de menos de 200cc?? El mantenimiento se eleva sin sentido en una moto que debería ser entrada de gama/low cost.
Pensar que cuando compre mi FZ FI color negra en marzo del 2019, en Rosario (MotorDos) la aboné en 78.000 full con patentamiento, papeles, etc. Están inflados los precios. Que pena.