La marca china aprovechó una plataforma exitosa y probada para meterse de lleno en el mundo de la aventura con una moto de 196 kilos, rodado 18-21 y más equipamiento que sus competidoras directas.
La marca china aprovechó una plataforma exitosa y probada para meterse de lleno en el mundo de la aventura con una moto de 196 kilos, rodado 18-21 y más equipamiento que sus competidoras directas.
CFMOTO amplía su gama deportiva en Argentina con la nueva 450SR-S, una evolución de la 450SR que incorpora basculante monobrazo, mejoras aerodinámicas y un equipamiento propio de motos de mayor cilindrada.
Así fueron los patentamientos de las motos con cilindradas entre 250 cc y 800 cc en el mercado argentino para el mes de junio. Respecto del mes anterior representó una suba del 10,8%. El acumulado del año es de 32511 unidades. La Honda Tornado se mantiene como la más vendida y la Transalp E-Clutch se mete en el top 5.
En el sexto mes del año se patentaron 69.154 motos, representando una baja del 0,%6 respecto del mes anterior, y una suba del 44,6% si la comparación es interanual. El acumulado del año está en 443.620 unidades. La Wave 110S de Honda volvió a ser el modelo más vendido del mercado.
No vamos a confirmar que fuimos nosotros los grandes responsables de que esto haya pasado, pero tampoco lo vamos a negar. Sea como sea, es una buena noticia.
Motos que parecen una obra de arte, pero que al mismo tiempo apuestan por una tecnología para la calle que es cada vez más rara en tiempos modernos.
9 respuestas
Pecco Bagnaia y Franco Morbidelli fueron la revelación de estos entrenamientos en Valencia.
Jorge de a poquito se fue adaptando a la Honda, aunque le juega en contra la lesión aun.
Los que creo que la tienen mas fea para el 2019 son Zarco en la Ktm y Ianonne en la Aprilia…
Los demás con mejores tiempos fueron muy similares a lo que terminó en el campeonato 2018…
Me gusta la dupla Zarco+KTM creo que van a estar a la altura, estás pruebas siempre empiezan 2 días después del GP En la comunidad Valenciana
Veo muuucho futuro en esa dupla… hasta si me apuras te digo que los veo campeones del mundo
Dejo mi pronóstico 2019 para discutir , va a ser el año de las hondas van a tener algunos roces los españoles entre sí y problemas internos que van a hacer que no saquen tanta diferencia como deberia en el campeonato pero se van a repartir la mayoría de las victorias entre ellos, más atrás dovi sigue prendido a la punta pero sin tanta consistencia , Zarco va a encontrar la moto después de 3 o 4 carreras y va a terminar sumando muchos puntos para llegar dentro del top 5 a fin de año, las yamahas siguen sin encontrar la puesta a punto quedan lejos de la discusión y completa los primeros puestos del campeonato crutchlow.
Faaaa! No te mandaste pronóstico! Tenes el De lorean escondido, no nos engañes …
me parece que las yamaha se han podido acomodar, incluso las “no oficiales” del petronas, están girando fuerte..no creo que vayan a estar tan atrás.
Y ni nombraste a Suzuki, que este año hicieron muchos podios y van por más.
Sin dudas Honda va a seguir siendo el equipo fuerte, y Ducati no se las va a hacer nada facil.
Muy bien ahí arriesgando. Guardamos este comentario para leer en Noviembre 2019
Guauuuuu!!! impresionante! Yo me arriesgo un poco mas y digo que va a cambiar algo del 2018. jajaja
Hola!
dos cosas, seria interesante que debajo de cada foto coloquen a que moto y piloto corresponde.
Y actualmente No se pueden ampliar las fotos, seria bueno que sí se permita la ampliación, Gracias.-