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Hubo una época, allá por la década del 90, en que las motos de baja cilindrada de las marcas japonesas eran auténticos objetos de deseo. Revisando las noticias del mundo de las dos ruedas, nos encontramos con que en el Imperio del Sol Naciente están fabricando este tipo de productos, y se van a vender en mercados como Vietnam y Tailandia. Fíjense si no pueden traerse algunas unidades para Argentina.

En marzo se patentaron 31.479 motovehículos, arrojando una baja del 5,5% en comparación con el mes de febrero de 2019, y la merma interanual fue del 54,7% contra enero del año anterior. La Honda Wave 110 S continúa liderando las ventas en este mes y en lo que va del año.

El nuevo motor de la familia F comenzó por el camino más seguro, trayendo al mundo las 750 y 850 GS en una primera entrega y luego fue el turno de la 850 GS Adventure. Pero la renovación no termina ahí, porque aparentemente hay una nueva road tourer en camino. O al menos eso muestran las ilustraciones de la última patente registrada por la marca alemana.

Se hace esperar, pero cada vez está más cerca. La aventurera más chica de la casa austríaca sigue sumando kilómetros de prueba antes de llegar a producción y ahora se la vio por las calles de Mumbai.

BMW Motorrad patrocinó a los japoneses Custom Works Zon en la última edición de Hot Rod Custom Show en Yokohama, donde presentaron la R18. A partir de ese motor bóxer de 1.800 cc parece haber nacido la próxima Harley de la marca alemana.