Así fueron las ventas de motos de la categoría big-size en el primer trimestre de 2025

Hoy inauguramos una categoría nueva en nuestro análisis de patentamientos. En parte porque más de uno nos lo ha pedido y también por la reactivación del mercado en los últimos 12 meses con la llegada de varios modelos de más de 800 cc. y con el crecimiento en cilindrada de modelos que antes pertenecían a la mid-size y hoy quedaron afuera de esta segmentación.

Así que para empezar, luego veremos la frecuencia que conviene darle a esta categoría que mueve muchas menos unidades que el resto, decidimos comenzar aprovechando el cierre del primer trimestre. Quizás más adelante pase a ser mensual o bien esperar trimestre a trimestre para tener volúmenes más sustanciosos. Y conforme vayamos entendiendo el comportamiento de estas motos de 800 cc. para arriba también entenderemos cuál será la mejor forma de publicarlos.

Por ahora les podemos entregar nuestro primer reporte y decirles que en el primer trimestre de 2025 la categoría compuesta por las motos de más de 800 cc. registró un patentamiento de 1026 unidades, marcando una suba del 144% respecto del mismo período del año anterior, en el que se habían patentado 420 unidades.

Analizando las marcas, por ahora, Voge es la que más unidades ha patentado de todas, y todas estas ventas corresponden a un único modelo. ¿Quién hubiera pensado hace un par de años que una moto china de 900 cc. estaría al frente en esta categoría? BMW vuelve a tomar impulso y cerró el trimestre en la segunda ubicación con un número interesante de unidades. El ranking lo cierra Kawasaki, otra marca que a sabido revivir en estos últimos 5 años y que hoy tiene una oferta amplia de modelos en la alta cilindrada. Husqvarna y KTM, empatados, completan el quinteto de las marcas que más vendieron.

Por el lado de los modelos, y abanderada de la marca, la Voge DS900X se lleva todo el mérito de estar primera y de poner a la marca en primer lugar. Mucho más lejos en unidades, pero con un gran desempeño, está la R1300GS de BMW Motorrad, un modelo que habrá que seguir de cerca su evolución porque tiene mucho más para dar, ahora con la opción Adventure disponible. En tercer lugar, y también unica participante de la marca en esta categoría está la Husqvarna Norden 901. La Z900 de Kawasaki ocupa el cuarto lugar y otra BMW, la F900GS Adventure, cierra el top 5 de los modelos.

Con toda la información disponible, así fueron los patentamientos de las motos de alta cilindrada para el mercado argentino en el primer trimestre de 2025.

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